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篇(1)

【關(guān)鍵詞】 山區(qū)公路；施工；養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

目前來(lái)說(shuō)，在我國(guó)的道路交通工程的建設(shè)過(guò)程中，山區(qū)公路的建設(shè)已經(jīng)逐漸成為了國(guó)省干線的重要的補(bǔ)充和延伸。而且，我們都知道，山區(qū)公路的建設(shè)和發(fā)展也是直接關(guān)系到山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，只有交通發(fā)展好了，才能帶動(dòng)山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，針對(duì)目前山區(qū)公路的建設(shè)所存在的資金限制問(wèn)題，山區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀并不是很好，所以，有關(guān)部門(mén)必須要對(duì)于我國(guó)的山區(qū)公路建設(shè)工程加強(qiáng)管理，并在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督與管理。

同時(shí)，我們必須不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在山區(qū)公路的施工過(guò)程中，相關(guān)的施工企業(yè)必須要針對(duì)具體的資金問(wèn)題、山區(qū)公路施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題、施工過(guò)程中氣候因素對(duì)于施工過(guò)程的影響等進(jìn)行有益的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。也只有這樣，才能使得山區(qū)公路的建設(shè)質(zhì)量更上一層樓，才有可能促進(jìn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，除此之外，在山區(qū)公路工程中標(biāo)以后，中標(biāo)企業(yè)要結(jié)合以往當(dāng)?shù)氐氖┕そ?jīng)驗(yàn)來(lái)制定科學(xué)合理的施工應(yīng)對(duì)措施，從而實(shí)現(xiàn)山區(qū)公路工程建設(shè)施工的總體質(zhì)量目標(biāo)。

一、山區(qū)公路的主要施工特點(diǎn)

我們都知道，相對(duì)于平原地區(qū)來(lái)說(shuō)，山區(qū)的地形、地質(zhì)以及水文地質(zhì)情況都比較復(fù)雜。地面的高差也比較大，坡陡且險(xiǎn)要；而且很多地區(qū)都存在巖溶、滑坡、斜坡、崩塌、陡崖、煤氣地層等不良的地質(zhì)條件；有的地方還存在較多的水系，而且水文地質(zhì)的情況沿施工路線變化多端，這些問(wèn)題都給施工帶來(lái)了很大的麻煩。

山區(qū)公路大都設(shè)計(jì)為沿溪展線，由于受到地形、地質(zhì)、水文等各種條件的影響，山區(qū)公路的路線在進(jìn)行布設(shè)的時(shí)侯，一般在平、縱、橫三個(gè)方面都會(huì)受到不同程度的影響，這些客觀條件也導(dǎo)致了山區(qū)公路的平曲線比較多，平面的半徑比較小，縱坡較大，修建橋梁的數(shù)量比例相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較高，這也給山區(qū)公路的施工帶來(lái)困難。

那么，山區(qū)公路的主要施工特點(diǎn)為：

1、施工組織的難度非常大。由于山區(qū)公路的路線多為反復(fù)的沿河岸交替設(shè)線，需要跨越的溝壑是非常多的，山區(qū)地面的高差也比較大，再加上山區(qū)的交通本來(lái)就不便，在施工材料的運(yùn)輸方面也會(huì)受到很大影響，給機(jī)械、人員等施工必備物資的調(diào)配帶來(lái)很大的困難。

2、施工的周期相對(duì)較長(zhǎng)。上面已經(jīng)說(shuō)到，山區(qū)公路的施工組織難度比較大，所以就很難真正的形成流水作業(yè)，這就必然會(huì)給施工的進(jìn)度帶來(lái)麻煩，施工的周期必將延長(zhǎng)。

3、機(jī)械設(shè)備以及模板等施工的措施投入比較大。山區(qū)公路的修建在很多地方都會(huì)受到地形條件的限制，施工的便道等施工措施的投入也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大，比如說(shuō)在山區(qū)公路橋梁的修建過(guò)程中，所需要的基礎(chǔ)、高墩等分項(xiàng)工程的施工周期必然延長(zhǎng)，而且受到總工期的限制，每個(gè)大橋的基礎(chǔ)、高墩柱也大都只能是采取平行的作業(yè)施工組織的方法，并使其自成施工體系，那么，機(jī)械設(shè)備以及模板等就很難進(jìn)行相互的調(diào)配和使用，這樣就必然導(dǎo)致模板、機(jī)械設(shè)備等的投入增加。

4、山區(qū)公路的施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。由于山區(qū)地形十分陡峭，在施工的過(guò)程中，必然會(huì)對(duì)施工人員的安全造成一些隱患，尤其是很多地方都需要進(jìn)行爆破開(kāi)挖工程，這些工程的實(shí)施都是具有施工作業(yè)多、風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)。

二、如何做好山區(qū)公路的施工管理工作

根據(jù)我們所提到的上面的山區(qū)公路施工中存在的主要的特點(diǎn)，在施工的過(guò)程中，必須要總結(jié)有益的施工管理經(jīng)驗(yàn)，這樣就會(huì)有助于提高施工過(guò)程中工程項(xiàng)目管理部的管理能力，從而可以提高整個(gè)施工質(zhì)量的安全性。

那么，從山區(qū)公路施工中所存在的諸多困難可以很明顯的看出來(lái)，山區(qū)公路的施工管理的重點(diǎn)主要應(yīng)該從施工的現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃入手，將施工的質(zhì)量、施工技術(shù)的控制以及施工的安全管理作為重點(diǎn)來(lái)開(kāi)展施工管理工作。

（一）山區(qū)公路的施工方法及場(chǎng)地規(guī)劃

針對(duì)山區(qū)比較迫切的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國(guó)已經(jīng)在很大程度上加大了對(duì)于山區(qū)公路修建方面的投資。但是，受到山區(qū)客觀地形條件的影響，山區(qū)公路的施工現(xiàn)場(chǎng)十分狹窄的問(wèn)題仍然是制約著山區(qū)公路發(fā)展的一個(gè)最為重要因素。但是，由于研究人員的不斷努力，近些年來(lái)，針對(duì)山區(qū)公路的建設(shè)需求，很多的公路施工企業(yè)也加快了對(duì)于新型的施工方法以及山區(qū)公路場(chǎng)地規(guī)劃的研究。

這其中主要的做法是，通過(guò)對(duì)山區(qū)公路的合同段進(jìn)行的分段劃分，將一段比較長(zhǎng)的工程劃分為相對(duì)較短的若干個(gè)區(qū)段，然后，在多段工程段的兩端來(lái)同時(shí)進(jìn)行施工。那么，通過(guò)這樣的分段方式，就比較容易的保障了施工過(guò)程中的機(jī)械設(shè)備所需要的運(yùn)行空間、大大的提高了山區(qū)公路的施工效率，縮短施工周期。同時(shí)，為了滿足山區(qū)公路工程的建設(shè)需求，在工程進(jìn)行施工之前還加強(qiáng)了對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察，以施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)勘察報(bào)告為主要基礎(chǔ)對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，然后根據(jù)工程施工的總的進(jìn)度情況和場(chǎng)地的實(shí)際情況來(lái)計(jì)算進(jìn)場(chǎng)的材料數(shù)量以及需要存儲(chǔ)的數(shù)量，從而可以減少場(chǎng)地的平整費(fèi)用及難度。

（二）山區(qū)公路的施工技術(shù)管理

山區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)山區(qū)公路的運(yùn)輸提出了新的比較高的要求，要求山區(qū)的公路建設(shè)必須要能夠滿足高載重量汽車(chē)的安全行駛，所以，我國(guó)的現(xiàn)代山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于公路的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是越來(lái)越高了，這就要求各施工企業(yè)必須要大大的提高山區(qū)公路的質(zhì)量設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

那么，為了保障山區(qū)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)現(xiàn)，管理部門(mén)在山區(qū)公路的建設(shè)施工過(guò)程中必須要針對(duì)重要的影響施工的質(zhì)量的各項(xiàng)因素都進(jìn)行嚴(yán)格的管理。首先要從材料的管理入手，保障施工中所需要的材料都符合工程設(shè)計(jì)的施工要求；同時(shí)還要以施工的技術(shù)管理為重點(diǎn)，對(duì)山區(qū)公路的施工中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)等都進(jìn)行有效的控制。如果有必要，還要利用現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)來(lái)建立山區(qū)公路的施工技術(shù)難點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣可以使施工人員在工程施工的過(guò)程中對(duì)照數(shù)據(jù)庫(kù)中所提到的難點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的控制與管理。

（三）山區(qū)公路的施工質(zhì)量管理

由于受到山區(qū)的地方經(jīng)濟(jì)條件和公路建成之后的維修養(yǎng)護(hù)條件有限的影響，山區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)工作中都普遍的存在著養(yǎng)護(hù)不及時(shí)的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題的存在就會(huì)影響山區(qū)公路的實(shí)際通行能力。

那么，為了減少山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)不及時(shí)造成的對(duì)于山區(qū)公路交通通行能力的影響，現(xiàn)代的山區(qū)公路在建設(shè)施工的過(guò)程中，必須要加強(qiáng)對(duì)于施工的質(zhì)量控制與管理，這樣做可以有效的減少之后的山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)的工作量。

根據(jù)影響山區(qū)公路的施工質(zhì)量的各項(xiàng)主要的因素，施工企業(yè)首先是要注重施工材料的管理，施工技術(shù)的管理，在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)該加強(qiáng)施工過(guò)程中的設(shè)備操作控制與管理，要實(shí)時(shí)的提高設(shè)備操作人員的專(zhuān)業(yè)技能，嚴(yán)格的控制設(shè)備操作過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的執(zhí)行，保障山區(qū)公路建設(shè)的施工質(zhì)量。

（四）山區(qū)公路的施工安全管理

上面已經(jīng)提到過(guò)，山區(qū)公路的修建具有安全性的隱患，這是由于山區(qū)公路的施工場(chǎng)地一般都比較狹窄，在施工的過(guò)程中有可能出現(xiàn)山體的滑坡等問(wèn)題，這樣的問(wèn)題的存在就凸顯了山區(qū)公路施工工程中的安全管理工作的重要性。

那么，在現(xiàn)代的山區(qū)公路建設(shè)施工過(guò)程中，針對(duì)施工場(chǎng)地較為狹窄的問(wèn)題，施工的企業(yè)必須要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施的設(shè)置，并進(jìn)行定期的檢查，除此之外，還要強(qiáng)化材料運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行安全，并將培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)，以便可以更加順利的開(kāi)展山區(qū)公路施工安全管理工作。

（五）山區(qū)公路的施工環(huán)保工作管理

雖然山區(qū)公路在修建的過(guò)程中存在著很多的問(wèn)題，但是我們依然不能忽視環(huán)境問(wèn)題，而且隨著我國(guó)總體環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，山區(qū)公路的建設(shè)施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)工作也成為了現(xiàn)代公路建設(shè)施工企業(yè)必須要面臨的新的管理工作。

在工程的進(jìn)行過(guò)程中，不可避免的會(huì)對(duì)山區(qū)公路兩旁的植被、水源等產(chǎn)生一定的影響，所以施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)環(huán)保要求制定相應(yīng)的解決措施，并且嚴(yán)格的按照國(guó)家的工程建設(shè)環(huán)保要求來(lái)開(kāi)展施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)工作，提高我國(guó)工程建設(shè)的總體環(huán)保工作質(zhì)量。

三、如何做好山區(qū)公路施工中的養(yǎng)護(hù)工作

（一）明確山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

要做好山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)工作，就首先要明確養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于公路路面的保護(hù)作用。公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)在一定的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。而且在山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)中都有很明確的規(guī)定，并調(diào)撥了專(zhuān)項(xiàng)的公路養(yǎng)護(hù)資金，為山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)工作做了更好的物質(zhì)保障。

（二）建設(shè)與養(yǎng)護(hù)相結(jié)合

要完成山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，就要保證建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)相結(jié)合來(lái)進(jìn)行。在山區(qū)的各級(jí)政府都要把山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)管理列入到政績(jī)考核的范圍之內(nèi)，于此同時(shí)還要合理的把握建設(shè)的考核制度。

（三）要強(qiáng)化山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)方針

國(guó)家要號(hào)召山區(qū)的政府加強(qiáng)對(duì)于山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)方針的管理，并大力的倡導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)的重要作用，提高人們對(duì)于山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)工作的重視，使山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)的思想深入到官員和百姓的意識(shí)中。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)代山區(qū)公路的建設(shè)施工過(guò)程中確實(shí)是存在著很大的困難，主要是由于山區(qū)的地形和地質(zhì)特點(diǎn)以及新時(shí)期的山區(qū)公路建設(shè)的要求也不斷的增加，這些都給項(xiàng)目的施工管理增加了新的難度。所以，在現(xiàn)代山區(qū)的公路施工建設(shè)過(guò)程中，施工企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)于施工項(xiàng)目的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，提高施工技術(shù)，并加強(qiáng)對(duì)于山區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)措施，最終可以實(shí)現(xiàn)以公路的建設(shè)施工為基礎(chǔ)來(lái)促進(jìn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫家英.寒地山區(qū)公路施工難點(diǎn)及管理問(wèn)題的分析[J].公路工程施工資訊2011.（6）

篇(2)

關(guān)鍵詞： 鋼結(jié)構(gòu)技術(shù) 質(zhì)量安全環(huán)境 

中圖分類(lèi)號(hào)：TU391文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

隨著社會(huì)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)工程從經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、抗震、可再利用等方面越來(lái)越被認(rèn)可，伴隨著鋼結(jié)構(gòu)工程的增多，鋼結(jié)構(gòu)在施工中的技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)的管理問(wèn)題越來(lái)越突出。鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)管理雖然復(fù)雜多變，但是只要我們能針對(duì)施工過(guò)程中的主要環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制和檢查，做到精細(xì)化、規(guī)范化管理，相信我們一定能保證施工生產(chǎn)順利、有序、安全的進(jìn)行。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工中技術(shù)管理要點(diǎn)分析

施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理的主要任務(wù)是貫徹執(zhí)行國(guó)家的各項(xiàng)技術(shù)政策和技術(shù)法規(guī)，科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作和技術(shù)活動(dòng)，建立完善的施工生產(chǎn)秩序，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，合理有效地組織施工生產(chǎn)，不斷提高工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)施工任務(wù)按期、安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。具體的施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理主要包括以下內(nèi)容 ：

1、圖紙自審、會(huì)審：圖紙的審查一般包括學(xué)習(xí)、自審、內(nèi)部會(huì)審、綜合會(huì)審四個(gè)階段。

2、技術(shù)交底：在每個(gè)工程正式施工前，為了使參與施工的有關(guān)管理人員、技術(shù)人員和工人熟悉掌握工程情況和技術(shù)要求，避免發(fā)生指導(dǎo)和操作的錯(cuò)誤，以便科學(xué)地組織施工，并按合理的工藝、工序流程進(jìn)行作業(yè)，必須按分級(jí)管理的原則，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，認(rèn)真搞好技術(shù)交底工作。

3、施工組織設(shè)計(jì)、 施工方案：規(guī)劃和指導(dǎo)承建工程施工全過(guò)程中各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件，同時(shí)也是保證工程安全、質(zhì)量，保障企業(yè)利益，滿足顧客需求的質(zhì)量管理文件。具有安排資源配置，規(guī)劃施工過(guò)程，研究制定重大施工方案，確定主要施工方法，既具有指導(dǎo)性又有務(wù)實(shí)的功能。

4、變更設(shè)計(jì)管理：項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)及工程承包合同組織施工，不得隨意變更；在施工過(guò)程中，由于某些不可預(yù)見(jiàn)的因素或客觀環(huán)境的改變，需要對(duì)工程或其任何部分進(jìn)行修改或設(shè)計(jì)變更時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)定辦理手續(xù)。必須有簽認(rèn)的變更設(shè)計(jì)圖或正式書(shū)面通知，方可施工。施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或與實(shí)際不符，要主動(dòng)及時(shí)提出，不得盲目按圖施工。

5、施工日志制度：工程整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，也是處理施工問(wèn)題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)的基本素材，是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

6、施工技術(shù)總結(jié)：是工程建設(shè)的實(shí)踐記錄和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是重要的科技資料，是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)和寶貴財(cái)富，是施工技術(shù)管理的一項(xiàng)重要工作。也是企業(yè)素質(zhì)和業(yè)績(jī)的綜合反映，為不斷提高工程項(xiàng)目施工技術(shù)和管理水平，為同類(lèi)工程施工管理在降效節(jié)能方面、提高管理檔次方面累積資料，必須認(rèn)真做好施工技術(shù)總結(jié)工作。

施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理是施工企業(yè)管理的一項(xiàng)重要工作，是對(duì)企業(yè)全部技術(shù)活動(dòng)過(guò)程及各要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱，是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，確保工程質(zhì)量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)性工作，貫穿于企業(yè)施工管理的全過(guò)程。

二、鋼結(jié)構(gòu)工程施工焊接質(zhì)量管理要點(diǎn)分析

鋼結(jié)構(gòu)工程制作的主要工序?yàn)楹附?，這要求鋼構(gòu)件應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙及制作要求，由相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)制造商選擇合理的生產(chǎn)工藝，嚴(yán)格控制施工工序，生產(chǎn)合格鋼構(gòu)件至施工現(xiàn)場(chǎng)。

1、鋼構(gòu)件焊接應(yīng)在明確焊縫的等級(jí)要求及合理的焊接工藝評(píng)估參數(shù)情況下進(jìn)行。焊接材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，對(duì)重要鋼構(gòu)工程的焊接材料應(yīng)見(jiàn)證取樣復(fù)驗(yàn)。合理選擇焊接材料是焊接成功的關(guān)鍵，在與焊接母材抗拉強(qiáng)度“等強(qiáng)”的原則下，出現(xiàn)焊縫裂縫或母材層狀撕裂(Z向性能)，應(yīng)選用高韌、超低氫焊接材料來(lái)提高接頭的抗冷裂性能。要注意焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可的范圍內(nèi)施焊的嚴(yán)肅性，不僅僅只要有焊工證就可以。

2、焊接區(qū)應(yīng)保持干燥，不得有油污、水、銹、氧化皮和其它雜物，焊接材料使用前應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行烘干。焊接區(qū)域的坡口、間隙、鈍邊的處理情況應(yīng)符合要求，焊前可預(yù)熱，選擇合理的焊接接頭形式，在滿足焊透深度前提下，采用較小的焊接坡口間隙，多采用對(duì)稱坡口，不應(yīng)在厚板方向受焊拉應(yīng)力的板材端部設(shè)置焊縫，以避免層狀撕裂。對(duì)T型、十型、角接接頭要求熔透的對(duì)焊和角接組合焊縫，其焊腳尺寸不應(yīng)大于t/4;設(shè)計(jì)有疲勞驗(yàn)算的吊車(chē)梁或類(lèi)似構(gòu)件的腹板與上翼緣板連接焊縫的焊腳尺寸為t/2，且不應(yīng)大于10mm(t為焊接板厚，一般設(shè)計(jì)為Ⅰ級(jí)焊縫)。

3、焊縫表面處理不得有熔渣，兩側(cè)不得有飛濺物，焊后焊縫應(yīng)冷卻或焊后1h檢查是否有裂縫。如出現(xiàn)有裂縫，不得擅自處理，應(yīng)查明原因，制訂出修補(bǔ)工藝后方可處理。一般可采用軟金屬絲做墊層，使收縮變形發(fā)生在焊縫內(nèi)部；也可在連接節(jié)點(diǎn)處涂焊一層低強(qiáng)度延性焊接金屬，采用低氫或超低氫焊接材料，氣體保護(hù)施焊；也可采用小直徑焊條進(jìn)行窄焊道焊縫技術(shù)形成過(guò)渡層，選擇合理焊道次序，以控制焊縫收縮變形，并適當(dāng)提高焊區(qū)溫度；焊接過(guò)程中應(yīng)采用錘擊來(lái)消除焊縫的殘余應(yīng)力，錘擊時(shí)焊區(qū)溫度應(yīng)維持100～150℃或400℃以上，多層焊除第一層和最后一層焊縫外，每層要錘擊；也可以通過(guò)焊前預(yù)熱、焊后加熱來(lái)防止焊縫或?qū)訝钏毫?。焊后不?yīng)用火焰切割，宜用機(jī)械方法去除淬硬層。

4.焊縫檢查對(duì)全溶透，不低于Ⅱ級(jí)焊縫應(yīng)要求做超聲波探傷。其探傷比例為每焊縫長(zhǎng)度的20％，而不是焊縫延長(zhǎng)米的百分比，應(yīng)為條數(shù)計(jì)數(shù)抽樣檢測(cè)。對(duì)不合格的焊縫可以用碳弧氣刨或切割方式對(duì)缺陷部分返工重新焊接，但同一部位不宜返工兩次以上，以免鋼材性能因溫度產(chǎn)生變異。

鋼結(jié)構(gòu)工程施工中的安全管理要點(diǎn)分析在鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理中，應(yīng)以“安全第一，預(yù)防為主”的原則進(jìn)行管理。施工前需對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行調(diào)查和評(píng)價(jià)。現(xiàn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工中主要的高空作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)用電、現(xiàn)場(chǎng)防火、材料吊運(yùn)、吊裝等方面分析研究如何保障施工的安全性。

1、高空墜落問(wèn)題 首先對(duì)于超過(guò)2米的高空作業(yè)必須穿戴好勞保用品，安全帶要正確使用。由于鋼結(jié)構(gòu)工程施工時(shí)活動(dòng)范圍較大，采用普通安全帶很難滿足施工要求，應(yīng)采用帶有速差自控器（也稱速差器或防墜器或防墜緩沖器）的安全帶。在吊裝及安裝鋼柱時(shí)，為了保證工人在安全狀態(tài)下摘除吊裝用的鋼絲繩，在吊鉤處增掛安全繩一道，高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定，用于懸掛安全帶上的防墜器。人員攀登鋼爬梯時(shí)，采用墜落自鎖裝置，解決鋼爬梯無(wú)保護(hù)的問(wèn)題。自鎖裝置使用時(shí)應(yīng)注意不能裝反；人員攀爬時(shí)，自鎖裝置始終隨施工人員同行。必須將安全帶掛在防墜器的掛鉤上，避免發(fā)生墜落事故。

安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機(jī)等應(yīng)采用安全保護(hù)繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應(yīng)放人工具袋。施工作業(yè)中所有可能墜落的物件，應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時(shí)，應(yīng)采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。  2、高空墜物傷人問(wèn)題吊裝時(shí)不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應(yīng)用專(zhuān)用袋子上、下傳遞，構(gòu)件綁扎必須牢固。在高空用氣割或電焊時(shí)，應(yīng)采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人，用完的電焊條應(yīng)放在指定位置，不能隨意丟棄。

3、現(xiàn)場(chǎng)用電問(wèn)題

現(xiàn)場(chǎng)施工用電應(yīng)執(zhí)行一機(jī)、一箱、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)措施”。其電箱設(shè)門(mén)、鎖，編號(hào)并注明責(zé)任人，要有專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)、管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。機(jī)械設(shè)備必須執(zhí)行工作接地和重復(fù)接地的保護(hù)措施。電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電保護(hù)裝置、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴(yán)禁使用金屬代替電熔絲?，F(xiàn)場(chǎng)施工電源，按施工場(chǎng)地總平面圖布置的主電箱，施工時(shí)按區(qū)域分別連接，線路穿鋼管加以防護(hù)。夜間照明設(shè)施分段、分區(qū)根據(jù)施工需要臨時(shí)性布置。工人下班前指派專(zhuān)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，關(guān)閉電源及消滅現(xiàn)場(chǎng)遺留火種等安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)各種電線插頭、開(kāi)關(guān)均設(shè)在開(kāi)關(guān)箱內(nèi)，停電后必須拉下電閘。電焊機(jī)二次側(cè)安裝空載降壓保護(hù)裝置。 4、現(xiàn)場(chǎng)防火防爆問(wèn)題 防火防爆措施要配備滅火器，并由專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。電、氣焊火花嚴(yán)禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機(jī)或其他機(jī)械油落到氧氣瓶上。現(xiàn)場(chǎng)有乙炔、氧氣瓶搬運(yùn)要有防震措施，絕對(duì)禁止向地上拋擲，猛摔，同時(shí)避免在陽(yáng)光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時(shí)還應(yīng)注意防火，乙炔、氧氣按規(guī)定擺放，保證安全距離，現(xiàn)場(chǎng)易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應(yīng)集中堆放于安全位置。現(xiàn)場(chǎng)備好消防器材、工具，并有專(zhuān)門(mén)消防保衛(wèi)人員。 

5、鋼結(jié)構(gòu)施工吊運(yùn)、安裝問(wèn)題

在吊運(yùn)及安裝過(guò)程中，要先檢查索具、鋼絲繩、吊鉤是否牢固，起重設(shè)備必須在其額定起重范圍內(nèi)，要選擇合適吊點(diǎn)方可起吊，若發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即停止施工并向有關(guān)人員報(bào)告。起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置。吊開(kāi)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)，在構(gòu)件就拉或固定前，不得解開(kāi)吊裝索具，以防構(gòu)件墜落傷人。起吊構(gòu)件時(shí)，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴(yán)禁猛升、降，以防構(gòu)件脫落。構(gòu)件安裝后，應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確實(shí)安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對(duì)接構(gòu)件時(shí)需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。特別指出，對(duì)于夾層吊裝時(shí)的松鉤、卸索，施工人員應(yīng)站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。吊裝工作嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入或通過(guò)吊裝區(qū)域。吊裝過(guò)程中如因故暫停，必須及時(shí)采取安全措施，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒，盡快排除故障。鋼結(jié)構(gòu)安裝施工吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，作明顯標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

鋼結(jié)構(gòu)工程在安裝節(jié)點(diǎn)同時(shí)，形成有穩(wěn)定性的剛度單元，要及時(shí)對(duì)其軸線、標(biāo)高、垂直度進(jìn)行檢查，應(yīng)按事前的施工方案及組裝方式、順序進(jìn)行，避免誤差傳遞。在吊裝過(guò)程中要注意鋼構(gòu)件側(cè)向剛度，應(yīng)進(jìn)行必要的強(qiáng)度驗(yàn)算，否則要進(jìn)行加強(qiáng)處理。鋼結(jié)構(gòu)安裝順序通常為橫向從中間到兩端，從高跨到低跨；豎向從上部到下部。但無(wú)論哪種吊裝方式，應(yīng)及時(shí)形成穩(wěn)定的剛度單元，螺栓要及時(shí)終擰，焊接要及時(shí)到位。根據(jù)工程特點(diǎn)，切實(shí)做好安全技術(shù)交底工作，嚴(yán)格控制每道工序，把好質(zhì)量安全關(guān)，同時(shí)做好環(huán)境保護(hù)和文明施工。

四、文明施工及環(huán)境保護(hù)管理要點(diǎn)分析

文明施工管理水準(zhǔn)反應(yīng)一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。項(xiàng)目部應(yīng)成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項(xiàng)目文明施工管理規(guī)劃，明確管理目標(biāo)。按規(guī)定制作各類(lèi)工程標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)牌。場(chǎng)內(nèi)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，有完善的排水措施，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中平面布置圖劃定的位置整齊堆放原材料和機(jī)具、設(shè)備。施工區(qū)和生活、辦公區(qū)有明確的劃分，施工區(qū)的廢料和垃圾要及時(shí)清理，鋼結(jié)構(gòu)成品保護(hù)措施健全有效。

隨著社會(huì)快速發(fā)展，環(huán)境問(wèn)題也越來(lái)越突出。所以在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)環(huán)境因素通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、觀察進(jìn)行識(shí)別，對(duì)重要環(huán)境因素進(jìn)行判定。施工期間應(yīng)控制噪聲，合理安排施工時(shí)間，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。夜間施工燈光應(yīng)向場(chǎng)內(nèi)照射，焊接電弧應(yīng)采取防護(hù)措施。尤其鋼結(jié)構(gòu)的噴砂防腐作業(yè)，要在指定的區(qū)域內(nèi)，并采取防降低沙塵措施。

篇(3)

關(guān)鍵詞：施工現(xiàn)場(chǎng) 管理探討

技術(shù)問(wèn)題。

作為一個(gè)工程項(xiàng)目，其施工工藝復(fù)雜，材料品種繁多，各施工工種班組多。這就要求我們作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準(zhǔn)備，首先，必須熟悉施工圖紙，針對(duì)具體的施工合同要求，用最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項(xiàng)（部）工程，同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）以及氣候狀況等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，并以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表示出來(lái)，從大入小，由面及點(diǎn)，確保每一分項(xiàng)工程能納入受控范圍之中。其次，針對(duì)工程特點(diǎn)，除了合理的施工組織計(jì)劃外，還必須在具體的施工工藝上作好技術(shù)準(zhǔn)備，特別是高新技術(shù)要求的施工工藝。

技術(shù)儲(chǔ)備包括技術(shù)管理人員，技術(shù)操作人員及工人，新技術(shù)新工藝培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底等工作。只有擁有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，洞悉具體的施工工藝才能確保施工過(guò)程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突況的處理準(zhǔn)備方案，以保證能按時(shí)保質(zhì)地完成。通過(guò)有計(jì)劃，有目的的培訓(xùn)，技術(shù)交底，可以使施工技術(shù)人員熟悉新的施工工藝，新的材料特性，共同提高技術(shù)操作水平和施工管理水平，進(jìn)而保證施工質(zhì)量，再者，從技術(shù)角度出發(fā)，施工質(zhì)量問(wèn)題是否達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅僅從施工過(guò)程中的每一道工序做出嚴(yán)格的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須有相應(yīng)的質(zhì)量檢查制度，而建立完善的質(zhì)檢制度、質(zhì)檢手段都必須及時(shí)的進(jìn)行，所以，必須做好技術(shù)儲(chǔ)備，針對(duì)每一工序、每一施工工藝的具體情況都必須符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保工程質(zhì)量。

2、材料問(wèn)題。

針對(duì)材料的問(wèn)題，必須解決好材料的以下幾方面的問(wèn)題。 2.1、材料供應(yīng)。配合設(shè)計(jì)方確定所需材料的品牌、材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)等，準(zhǔn)確測(cè)算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。 2.2、材料采購(gòu)，面對(duì)種類(lèi)繁多的材料采購(gòu)單，必須將數(shù)量（含實(shí)際損耗）、品牌、規(guī)格、型號(hào)、性能要求等一一標(biāo)識(shí)清楚。

2．3、材料分類(lèi)堆放。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位整理分類(lèi)，根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地，并作清晰的標(biāo)識(shí)標(biāo)志。 2.4、材料發(fā)放。使用追蹤，清驗(yàn)。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且需對(duì)發(fā)放材料進(jìn)行追蹤，避免材料丟失，或者浪費(fèi)。特別是要對(duì)型材下料這一環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對(duì)于材料的庫(kù)存量，庫(kù)管員務(wù)必及時(shí)整理盤(pán)點(diǎn)，并注意對(duì)各材料分類(lèi)堆放，易燃、易爆、易潮、易碎品等材料均需采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

3、質(zhì)量管理

3.1科學(xué)的編制施工組織設(shè)計(jì)，切實(shí)達(dá)到指導(dǎo)施工的目的

工程開(kāi)工前要根據(jù)工程實(shí)際情況編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并將企業(yè)技術(shù)主管部門(mén)批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審核。對(duì)于重大或關(guān)鍵部位的施工，以及新技術(shù)新材料的使用，要提前一周提出具體的施工方案、施工技術(shù)保證措施，以及新技術(shù)新材料試驗(yàn)，鑒定證明材料呈報(bào)監(jiān)理主管工程師審批。

3.2按優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和方案做好施工準(zhǔn)備工作

根據(jù)有關(guān)規(guī)范和企業(yè)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)組織分部分項(xiàng)技術(shù)人員編制各工序工種的質(zhì)量保證措施，做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作，將質(zhì)量技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)發(fā)到施工班組。對(duì)于推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。要求各級(jí)作業(yè)人員對(duì)施工工序、施工方法、注意事項(xiàng)和質(zhì)量要求做到心里有數(shù)。正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能良好。

3.3嚴(yán)格按施工程序施工

所有隱蔽工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可，方可組織下道工序施工。對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。工程施工過(guò)程中，除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格檢查外，在重點(diǎn)工序施工前，必須對(duì)關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。如建筑物軸線坐標(biāo)和高程；基礎(chǔ)的土質(zhì)、位置、標(biāo)高、尺寸；梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、標(biāo)高，以及預(yù)埋件（管）和預(yù)留孔的位置；混凝土的配合比和鋼材、水泥的試驗(yàn)成果資料；特殊項(xiàng)目大樣圖的形狀、尺寸以及其它需要復(fù)核的項(xiàng)目。杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生。

3.4堅(jiān)持“三檢”制度

即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。隱蔽工程“三檢制”的基礎(chǔ)上，請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。對(duì)于工程施工過(guò)程出現(xiàn)的質(zhì)量事故，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，組織力量，嚴(yán)肅進(jìn)行處理，事故的處理均由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)全權(quán)組織。對(duì)于質(zhì)量的處理，絕不允許心慈手軟，必須按照事故原因不清不放過(guò)、事故責(zé)任者未受教育不放過(guò)和沒(méi)有具體的整改措施不放過(guò)的“三不放過(guò)”原則，認(rèn)真處理，防患于未然。

3.5建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)

以專(zhuān)職質(zhì)檢員、技術(shù)人員作為信息中心，負(fù)責(zé)搜集、整理和傳遞質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息給決策機(jī)構(gòu)（項(xiàng)目經(jīng)理部）。決策機(jī)構(gòu)對(duì)異常情況信息迅速做出反應(yīng)，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，調(diào)整施工部署，糾正偏差。形成一個(gè)反應(yīng)迅速、暢通無(wú)阻的封閉式信息網(wǎng)。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員要及時(shí)搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機(jī)抽樣法、分層隨機(jī)抽樣法、整群隨機(jī)提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠依據(jù)。并采用質(zhì)量預(yù)控法中的因果分析圖、質(zhì)量對(duì)策表開(kāi)展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析。

4、安全管理

4．1實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)責(zé)制，公司要成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全面的安全工作，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公司開(kāi)展安全教育，貫徹宣傳各類(lèi)法規(guī)，通知上級(jí)部門(mén)的文件精神，制訂各類(lèi)管理?xiàng)l例，每周對(duì)各項(xiàng)目工程進(jìn)行安全工作檢查、評(píng)比，處理有關(guān)較大的安全問(wèn)題。項(xiàng)目部成立安全管理小組，并設(shè)專(zhuān)職安全員，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對(duì)工人的安全技術(shù)交底，貫徹上級(jí)精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開(kāi)工程安全會(huì)議一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào) 1次。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作，對(duì)工人耐心指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)處理并及時(shí)向工地安全管理小組匯報(bào)工作。在施工過(guò)程中，除正常的安全檢查外，公司每月或每半月檢查一次，項(xiàng)目部每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題落實(shí)到人，限期整改，確保消除隱患。

4．2按照有關(guān)法規(guī)以及有關(guān)文件精神，加強(qiáng)宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場(chǎng)組織切合實(shí)際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工安全規(guī)范。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行摸底測(cè)試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會(huì)施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工過(guò)程中，建立每周一次的安全教育，由項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T主持。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專(zhuān)職安全員做書(shū)面的安全技術(shù)交底，各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。

4．3堅(jiān)持安全獎(jiǎng)罰制度和特種人員持證上崗制度。對(duì)違規(guī)人員要嚴(yán)肅處理，對(duì)安全工作模范個(gè)人和班組予以表?yè)P(yáng)和適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。特殊工種，如機(jī)械操作工、電工等一定要持證上崗按章操作。人機(jī)配合作業(yè)區(qū)應(yīng)有專(zhuān)人指揮管理。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)語(yǔ)和安全標(biāo)志牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護(hù)用品。在施工過(guò)程中，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的各種防護(hù)工作，如 "四口五臨邊"的防護(hù)以及各種安全設(shè)施的設(shè)置都要按照國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格予以落實(shí)。

篇(4)

關(guān)鍵詞：路基；施工；質(zhì)量控制

Abstract: as the basis of subgrade road, in highway construction plays an important role. Because it is engineering design and the original blueprint for the geological and geomorphic imbuing directly, by natural environment influence factors more, construction difficulty bigger, and construction period is longer, engineering cost accounting for the proportion of the total cost of the opposite less, so the subgrade engineering construction are relatively poor economic benefits. According to years of construction management experience, think need to hold several key link.

Keywords: subgrade; The construction; Quality control

中圖分類(lèi)號(hào)： TV523文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著對(duì)公路路基和路面質(zhì)量的更高要求的提出，公路施工技術(shù)和施工工藝對(duì)公路工程施工質(zhì)量的影響也越來(lái)越高。路基施工質(zhì)量的影響因素主要有路基土的填筑方式、壓實(shí)度的大小、技術(shù)人員素質(zhì)高低以及施工工藝等，因此，公路工程的施工中要有針對(duì)性的加以預(yù)防和控制。

一、施工準(zhǔn)備階段

路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍、水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開(kāi)工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段，該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此我們要認(rèn)真對(duì)待并做好以下幾方面工作。

1.詳細(xì)調(diào)查，制定方案

在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線（包括路基基底）及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值），制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類(lèi)、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類(lèi)型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。

2.建立健全質(zhì)量保證體系

良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來(lái)隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。

3.土質(zhì)最大干密度的確定

壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車(chē)的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來(lái)說(shuō)它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線各類(lèi)土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類(lèi)土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類(lèi)土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類(lèi)別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對(duì)工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。因此，最大干密度確定既不要盲目套用高標(biāo)準(zhǔn)，使得施工難以進(jìn)行，造成浪費(fèi)；也不要降低標(biāo)準(zhǔn)，使得工程質(zhì)量低下，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況進(jìn)行確定。

4.技術(shù)交底

在工程施工開(kāi)始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

二、施工階段

路基施工階段是路基施工全面展開(kāi)、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過(guò)程中遇見(jiàn)實(shí)際問(wèn)題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。要抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1.路基施工試驗(yàn)段

在對(duì)路基施工全面展開(kāi)以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿足工期要求，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過(guò)工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開(kāi)大面積作業(yè)。

2.質(zhì)量控制

根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

3.流水作業(yè)

流水作業(yè)是施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開(kāi)，也比較直觀，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開(kāi)，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次（包括坑塘等），根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開(kāi)，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開(kāi)的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開(kāi)展。

4.工地例會(huì)

工地例會(huì)是對(duì)前一施工時(shí)間段的總結(jié)，也是對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿足合同要求，還存在什么問(wèn)題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應(yīng)方案，并組織落實(shí)。施工過(guò)程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過(guò)程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進(jìn)度問(wèn)題要及時(shí)解決，并要通過(guò)工地例會(huì)進(jìn)行解決。同時(shí)工地例會(huì)也是集思廣益、充分調(diào)動(dòng)廣大施工管理人員積極性、制定切實(shí)可行方案的會(huì)議，工地例會(huì)的經(jīng)常召開(kāi)更有利于工程質(zhì)量與進(jìn)度的保證。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，影響路基工程施工的因素很多，由于本人施工經(jīng)驗(yàn)與水平有限，文章只對(duì)影響路基工程施工的幾個(gè)主要方面進(jìn)行了闡述，希望能對(duì)同行有所幫助。

參考文獻(xiàn)：

篇(5)

關(guān)鍵詞：高層建筑；電氣工程；監(jiān)理

前言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，人們的生活環(huán)境和生活質(zhì)量得到了極大的改觀，在城市化建設(shè)過(guò)程中，越來(lái)越多的高層建筑出現(xiàn)在人們的視線范圍內(nèi)。另外，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在高層建筑的各方面建設(shè)中都引入了智能化的科技設(shè)備，因此高層建筑對(duì)于電量的需求也越來(lái)越大。目前，電氣工程在高層建筑的建設(shè)中受到了極大地重視，推動(dòng)了電氣工程的飛速發(fā)展，使其成為了一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的工程技術(shù)。社會(huì)的發(fā)展變化，為電氣工程的發(fā)展提供了空前的機(jī)遇，但是也為電氣工程的監(jiān)理工作帶來(lái)了相當(dāng)?shù)碾y度。

1高層建筑電氣工程監(jiān)理的工作階段

1.1基礎(chǔ)施工階段

在高層建筑施工過(guò)程中的地下室基礎(chǔ)施工階段，要做好管道預(yù)埋、預(yù)埋件預(yù)留、防雷接地工作，要避免因電氣管道遺漏開(kāi)鑿破壞結(jié)構(gòu)，還要做好地下室墻體滲漏的預(yù)防工作，還要與土建工作進(jìn)行密切聯(lián)系；同時(shí)，也要重視防雷裝置引下線焊接、設(shè)備接地點(diǎn)的引出工作。在基礎(chǔ)接地焊接工作中，要利用伸到屋面的柱內(nèi)兩根不小于Φ16的主筋連續(xù)焊接作為引下線。引下線上與避雷帶，下與接地極要焊接成閉合回路。在接地裝置、均壓環(huán)、引下線、避雷帶搭接處不得有焊瘤、咬肉、夾渣等焊接質(zhì)量問(wèn)題。負(fù)責(zé)監(jiān)理的工作人員，一定要按照相關(guān)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)施工工作進(jìn)行嚴(yán)格的審查。對(duì)于隱蔽工程，一定要確保其符合標(biāo)準(zhǔn)之后，才能進(jìn)行簽字確認(rèn)，不能馬虎對(duì)待。另外，隨著智能設(shè)備在建筑中的廣泛應(yīng)用，要加強(qiáng)對(duì)這些設(shè)備的防雷和抗干擾施工工作。還要注意要確保強(qiáng)弱電接地之間不構(gòu)成回路；將進(jìn)出建筑物的各種金屬管線與大樓防雷接地裝置相連等問(wèn)題。

1.2主體施工階段

在這一階段，質(zhì)量控制要具有全面性，不能出現(xiàn)遺漏。并且要檢查管線敷設(shè)及預(yù)埋的合理性，其中包括各層梯間照明開(kāi)關(guān)盒預(yù)留的合理性、強(qiáng)弱電線槽盒與相應(yīng)管線盒預(yù)埋是否便于后期穿線安裝、豎井電氣線槽預(yù)留孔洞尺寸及位置是否合理、過(guò)道及電梯前室上方預(yù)留電氣管線的標(biāo)高是否影響后期吊頂裝修高度等。只有將電氣施工與各專(zhuān)業(yè)緊密的結(jié)合起來(lái)，要按照建筑標(biāo)高和相關(guān)專(zhuān)業(yè)規(guī)范做好各專(zhuān)業(yè)層次分布，才能為優(yōu)質(zhì)工程打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，多數(shù)采用框架樓梯剪力墻設(shè)計(jì)，為避免錯(cuò)、漏、碰，敲打剪力墻而破壞建筑結(jié)構(gòu)，所以在這一階段施工時(shí)電氣專(zhuān)業(yè)要注意與建筑、結(jié)構(gòu)、給排水等專(zhuān)業(yè)密切配合；在管線敷設(shè)時(shí)要規(guī)劃好各專(zhuān)業(yè)管線路徑，避免多層管線交叉造成結(jié)構(gòu)保護(hù)層不足；通常消防用電設(shè)備采用專(zhuān)用的供電回路，消防配電管線盒在預(yù)埋時(shí)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志與強(qiáng)電管線盒區(qū)分開(kāi)，以便現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)驗(yàn)收，消防配電線路及控制回路便于按設(shè)計(jì)防火分區(qū)劃分；總之，電氣管線預(yù)埋施工要與土建工作緊密的結(jié)合起來(lái)，要按照土建混凝土澆注流水作業(yè)的順序及合理的施工進(jìn)度對(duì)電氣管線進(jìn)行安排，認(rèn)真細(xì)致的完成電管鋪設(shè)工作，這也是保障電氣工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作。在進(jìn)行混凝土澆注的時(shí)候，監(jiān)理單位特別要注意要求施工單位做好成品保護(hù)，不要在澆筑時(shí)對(duì)已經(jīng)完成的管線和預(yù)埋盒造成破壞，必要時(shí)電氣安裝人員要進(jìn)行跟蹤監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)有破損管線和預(yù)埋盒的情況要及時(shí)修復(fù)，盡最大可能做到管線盒通暢，確保預(yù)埋工作高質(zhì)量完成。監(jiān)理人員在主體施工預(yù)留預(yù)埋工作時(shí)，事前要對(duì)施工單位的交底工作是否落實(shí)到位要嚴(yán)格審查、事中要做好現(xiàn)場(chǎng)平行檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)指出并做口頭指導(dǎo)方案，事后做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。監(jiān)理人員應(yīng)嚴(yán)格要求施工單位按照工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改工程設(shè)計(jì)。若施工單位在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件和圖紙有差錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，并通過(guò)建設(shè)單位提交設(shè)計(jì)單位處理。

1.3裝飾階段

高層建筑電氣專(zhuān)業(yè)具有種類(lèi)多、設(shè)備多、線路長(zhǎng)、回路多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、混凝土剪力墻多等特點(diǎn)，使得高層電氣在裝飾階段的施工難度較大，因此在裝飾階段前期監(jiān)理人員要做好相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃的審核工作。在專(zhuān)業(yè)施工方案審核時(shí)要審查方案是否符合設(shè)計(jì)圖紙參數(shù)、數(shù)量要求、是否符合現(xiàn)場(chǎng)施工條件、是否滿足施工工期要求，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍要嚴(yán)格按審查通過(guò)的施工方案施工，以免出現(xiàn)疏漏，影響其它專(zhuān)業(yè)后續(xù)施工；在審查施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，要對(duì)總施工進(jìn)度計(jì)劃是否符合合同工期要求、分專(zhuān)業(yè)進(jìn)度計(jì)劃是否符合工序要求、各工序銜接是否緊密、設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃是否滿足分專(zhuān)業(yè)進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行審查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要可對(duì)施工單位審報(bào)月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行要求，并按照審核通過(guò)的施工進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵的線路設(shè)置檢查點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)并修改。在裝飾階段施工中，要根據(jù)建筑水平線和隔墻線來(lái)對(duì)管路敷設(shè)、各種燈具的位置和標(biāo)高、吊頂高度進(jìn)行確定，在砌筑隔墻施工開(kāi)始之前，負(fù)責(zé)電氣的監(jiān)理人員一定要與施工員、放線員共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水平線及隔墻線進(jìn)行復(fù)核；在=抹灰施工之前，電氣施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計(jì)和規(guī)范對(duì)電氣工程中留下的孔洞進(jìn)行復(fù)核，確定符合施工標(biāo)準(zhǔn)之后再對(duì)箱盒進(jìn)行固定，同時(shí)要對(duì)暗配管路進(jìn)行復(fù)核并做好標(biāo)記。由于高層電氣線路具有較長(zhǎng)的特點(diǎn)，在穿線工序中要重點(diǎn)檢查線槽內(nèi)是否接線，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)要求改引至線槽外加接線盒，并在此處標(biāo)示好回路編號(hào)及用電名稱，以便今后線路維修檢查。對(duì)施工人員要進(jìn)行嚴(yán)格要求，監(jiān)理人員要認(rèn)真對(duì)待工程監(jiān)理工作；在監(jiān)理工作中，特別要重視線纜的連接質(zhì)量問(wèn)題，這一問(wèn)題直接關(guān)乎到線纜的基本的使用功能以及用電的安全，監(jiān)理工程師要根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的核查。

1.4竣工驗(yàn)收階段

竣工驗(yàn)收階段是展現(xiàn)高層建筑電氣設(shè)備是否可靠運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，也是優(yōu)質(zhì)工程展示成果的階段，所以竣工驗(yàn)收前監(jiān)理人員要做好設(shè)備調(diào)試工作，在調(diào)試合格的設(shè)備記錄上簽字確認(rèn)，設(shè)備進(jìn)行調(diào)試的過(guò)程中，要做到先空載后帶負(fù)荷、先單體后聯(lián)動(dòng)。并且在調(diào)試之前要把可調(diào)元件調(diào)整到設(shè)計(jì)規(guī)定的值，并且調(diào)試設(shè)備的時(shí)間不能夠隨意，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，還要對(duì)電氣、機(jī)械設(shè)備的性能穩(wěn)定情況進(jìn)行檢測(cè)和功能性測(cè)試。對(duì)重要或大型設(shè)備進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)收時(shí)要邀請(qǐng)建設(shè)單位、設(shè)備廠家、安裝單位等相關(guān)部門(mén)一起參與驗(yàn)收，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可以及時(shí)提出修改要求。電氣監(jiān)理工程師應(yīng)積極主動(dòng)配合業(yè)主主持的單位電氣工程驗(yàn)收，對(duì)于驗(yàn)收中各方提出的問(wèn)題，要認(rèn)真、及時(shí)的督促施工單位進(jìn)行整改，驗(yàn)收合格通過(guò)后，監(jiān)理工程師則應(yīng)該認(rèn)真的對(duì)竣工圖進(jìn)行審核并做好技術(shù)文件資料的存檔工作。隱蔽工程在竣工交付驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)將施工中電線管路變更部分的實(shí)際敷設(shè)部分及走向進(jìn)行修正并標(biāo)明，目的是為今后的電氣系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)和維修提供參考資料。

2高層建筑電氣工程監(jiān)理的局限性

現(xiàn)代高層建筑電氣工程是一個(gè)非常具有綜合性的工程，它包括變配電、空調(diào)統(tǒng)、給排水、運(yùn)輸、防災(zāi)保安、照明及智能設(shè)備管理等等復(fù)雜的工作。想要保證高層建筑電氣工程監(jiān)理的高質(zhì)量完成，不但要具備電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，還要有豐富的工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)要對(duì)高層建筑電氣投資預(yù)算、智能設(shè)備管理技術(shù)以及國(guó)家最新的現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范均要具有一定的認(rèn)知。從監(jiān)理工作人員的角度來(lái)看，不但要具備豐富的知識(shí)儲(chǔ)備，還要掌握熟練的施工技術(shù)和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，并且要有較高的工作積極性和責(zé)任感。正是由于高層建筑電氣監(jiān)理工作的要求較高，導(dǎo)致了在實(shí)際的監(jiān)理工作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下幾類(lèi)問(wèn)題。

2.1電氣安裝工程的人員素質(zhì)方面

從當(dāng)前的電氣安裝工程的現(xiàn)狀來(lái)看，很多高層建筑的電氣安裝工程都是承包給施工隊(duì)，但是當(dāng)前施工隊(duì)的人員素質(zhì)整體比較低下，很多施工隊(duì)都不具備高層電氣專(zhuān)業(yè)的施工技能，更加沒(méi)有完善的技術(shù)管理，還有一些施工隊(duì)甚至連上崗證書(shū)都不具備。針對(duì)上文提出的弊端，想要對(duì)高層建筑電氣質(zhì)量進(jìn)行保障，首先就應(yīng)該從提升專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平入手。高層電氣建筑的工程質(zhì)量受到多種因素的影響，例如專(zhuān)業(yè)多流程支撐，參加項(xiàng)目施工的管理技術(shù)，參加施工具體工作的操作人員，負(fù)責(zé)后期服務(wù)流程的服務(wù)人員等等。所以，要提高施工質(zhì)量，首先要優(yōu)選管理團(tuán)隊(duì)及施工人員，提高他們的管理水平、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和質(zhì)量意識(shí)。管理人員應(yīng)該按照全面質(zhì)量管理的理念，樹(shù)立安全第一、質(zhì)量為主的意識(shí)，并從企業(yè)效益、投資、工期的角度去開(kāi)展高層建筑電氣工程。其次是施工人員技術(shù)素質(zhì)的提升。要按專(zhuān)業(yè)對(duì)施工前交底工作進(jìn)行劃分，并階段性組織參觀樣板工程、學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù)；建立完善的質(zhì)量監(jiān)督體系、責(zé)任制度，做到責(zé)任劃分明確，責(zé)任到人，不要模糊責(zé)任，這是保證電氣安裝質(zhì)量的有效管理方法。

2.2設(shè)備、材料采購(gòu)的局限性

因建筑材料采購(gòu)涉及到利益問(wèn)題，所以很多承包商均交由親信人員采購(gòu)，因此負(fù)責(zé)采購(gòu)的人員往往不夠?qū)I(yè)，而高層建筑材料具有相當(dāng)?shù)奶厥庑院头彪s性，因此監(jiān)理人員督要對(duì)工企業(yè)在高層建筑材料采購(gòu)人員的專(zhuān)業(yè)性進(jìn)行審核，材料采購(gòu)人員必須做到熟知設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)材料的設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)理念有足夠的認(rèn)識(shí)、了解材料性能、掌握材料新的信息和市場(chǎng)信息；并要求采購(gòu)人員及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)、熟悉合同投資預(yù)算并做好成本投資控制工作，采購(gòu)過(guò)程中遇到問(wèn)題要及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)。同時(shí)監(jiān)理人員不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，努力提高自身綜合素質(zhì)。

2.3混凝土內(nèi)預(yù)埋施工問(wèn)題

在實(shí)際的高層建筑電氣工程的施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)混凝土的框架剪力墻過(guò)多、各專(zhuān)業(yè)管線復(fù)雜、多專(zhuān)業(yè)在同一施工面作業(yè)的現(xiàn)象，很容易導(dǎo)致混凝土內(nèi)預(yù)埋施工出現(xiàn)錯(cuò)誤或遺漏，這些錯(cuò)誤不但會(huì)大大降低電氣設(shè)備、器具的安裝質(zhì)量，嚴(yán)重的甚至?xí)斐晒こ谭倒?，造成資源的浪費(fèi)。因此，監(jiān)理人員必須按照專(zhuān)業(yè)分工做好現(xiàn)場(chǎng)施工的平行檢查和問(wèn)題記錄。

2.4“三邊”工程問(wèn)題

“三邊”工程指的是邊勘測(cè)，邊設(shè)計(jì)，邊施工的電氣施工現(xiàn)象。這一現(xiàn)象主要出現(xiàn)高層建筑電氣的專(zhuān)業(yè)深化設(shè)計(jì)中，經(jīng)常出現(xiàn)施工前無(wú)法確定施工設(shè)備和設(shè)備品牌的現(xiàn)象，造成同一設(shè)備不同品牌有不同的深化設(shè)計(jì)方案；或由于建筑單位對(duì)部分專(zhuān)業(yè)的使用要求沒(méi)有與使用單位溝通一致，造成深化設(shè)計(jì)方案無(wú)法及時(shí)確認(rèn)。這樣的施工方式嚴(yán)重違背了工程施工的基本原則，會(huì)損害電氣工程的施工質(zhì)量。

2.5施工圖設(shè)計(jì)交底工作及安裝工程分包合同簽訂問(wèn)題

在實(shí)際工程承包過(guò)程中，很多施工隊(duì)沒(méi)有較強(qiáng)的施工技術(shù)和專(zhuān)業(yè)前瞻性，很難對(duì)電氣線路與其它建筑設(shè)備安裝進(jìn)行合理布置，為了完成工程項(xiàng)目，不得不聘請(qǐng)外單位技術(shù)人員參與設(shè)計(jì)交底，這會(huì)直接對(duì)施工方與發(fā)包方的合同簽訂產(chǎn)生消極影響，也會(huì)在很大程度上造成承建單位之間職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)的混亂，最終造成監(jiān)理工作難度加大。

3結(jié)語(yǔ)

伴隨著電氣技術(shù)的不斷完善,以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致電氣工程工作的開(kāi)展帶來(lái)了存在很大的難度。但是作為電氣監(jiān)理工程師，要在挑戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)機(jī)遇,相比于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)對(duì)于高層建筑電氣工程的監(jiān)理工作起步較晚，很多地方還不夠完善。如果能夠通過(guò)大量的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)克服工作中遇到的難題，不斷完善和發(fā)展電氣工程監(jiān)理工作,就能夠?qū)崿F(xiàn)電氣工程監(jiān)理工作的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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篇(6)

隨著人們物質(zhì)生活水平的進(jìn)一步提高和對(duì)建筑產(chǎn)品質(zhì)量意思的加強(qiáng)，對(duì)工程質(zhì)量提出了更高的要求，然而建筑外墻滲漏缺一致困擾著工程人員和使用群體，且嚴(yán)重影響到人們的正常使用和企業(yè)形象，杜絕外墻滲漏成了所有工程施工人員必須考慮和面對(duì)的課題。筆者根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，要想從根本上解決外墻滲漏 從以下幾個(gè)方面著手：

一、外墻滲漏原因分析

1、墻體砌筑質(zhì)量不良。

（1）磚層水平灰縫砂漿飽滿度不足80％，豎向灰縫無(wú)砂漿（空縫或瞎縫），為雨水滲漏預(yù)留了內(nèi)部通道；

（2）框架結(jié)構(gòu)中填充墻砌至接近梁底或板底時(shí)，未經(jīng)停歇，即砌斜磚頂至梁、板底，以后隨著砌體因灰縫受壓縮變形，造成墻體下沉，斜砌磚體與梁、板間形成間隙，外墻抹灰或刮糙時(shí)，在此間隙處形成裂縫；

（3）框架柱與填充墻間的拉接筋不滿足磚的模數(shù)，砌筑時(shí)折彎鋼筋壓入磚層內(nèi)，形成局部位置砌體與柱間產(chǎn)生較大的間隙，抹灰時(shí)該處易產(chǎn)生裂縫。

2、外墻抹灰或粘貼面磚的質(zhì)量不合要求

（1）外墻抹灰空鼓、裂縫；

（2）使用了翹曲、開(kāi)裂或缺角的面磚；

（3）面磚脫落，未認(rèn)真勾縫。

3、外墻洞口處理不當(dāng)

（1）上料口封堵砌筑時(shí)，與原有洞口接搓不嚴(yán)；

（2）工程竣工后，住戶在墻體上鑿取空調(diào)管洞、太陽(yáng)能熱水器管孔、排氣扇孔洞等，造成墻體及外粉裂縫。由于條件的限制，住戶及裝修者，無(wú)法對(duì)此進(jìn)行認(rèn)真的處理；

（3）剪力墻施工時(shí)的螺栓套管在內(nèi)外粉前，未認(rèn)真進(jìn)行封堵或未封堵。

4、窗框與墻體連結(jié)不牢，密封不嚴(yán)

（1）墻體洞口尺寸或位置不符合設(shè)計(jì)要求，窗框與墻體間的間隙未能認(rèn)真處理，間隙太小，無(wú)法填充材料；間隙過(guò)大，填充不實(shí)；

（2）窗洞抹灰由內(nèi)、外粉兩家施工單位施工，施工的時(shí)間不同，使用的材料不同，形成縫隙；

（3）施工順序不當(dāng)。外粉刮糙后，即安裝窗框，造成窗框與墻體間的砂漿不易填實(shí)抹平。加之固定窗框的調(diào)整墊塊殘留于窗框下，或拆除后二次填充抹灰質(zhì)量無(wú)法保障；

（4）窗框與墻體固定不牢，致使窗子在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生位移，而使密封材料產(chǎn)生裂縫；

（5）窗安裝后，沒(méi)有在窗框外側(cè)與墻體的連接部位進(jìn)行密封或密封失效；

（6）窗框材料與墻體材料熱膨脹系數(shù)不同，窗框與墻體連接處易產(chǎn)生細(xì)小裂縫。

二、滲漏處理措施

1、墻體基層的檢查與處理

（1）外墻砌筑要求：砌筑時(shí)避免墻體重縫、透光，砂漿灰縫應(yīng)均勻，墻體與梁柱交接面，應(yīng)清理干凈垃圾余漿，磚砌體應(yīng)濕潤(rùn)，砌筑墻體不可一次到頂，應(yīng)分二至三次砌完，以防砂漿收縮，使墻體充分沉實(shí)，另注意墻體平整度檢測(cè)，以防下道工序批灰過(guò)厚或過(guò)薄。

（2）墻體孔洞檢查及處理：批灰前應(yīng)檢查墻體孔洞，封堵如墻身的各種孔洞，不平整處用1：3水泥砂漿找平，如遇太厚處，應(yīng)分層找平，或掛鋼筋網(wǎng)，粘結(jié)布等批灰，另對(duì)腳手架、塔吊、施工電梯的拉結(jié)桿等在外墻留下的洞口應(yīng)清潔潤(rùn)，用素水泥漿掃漿充分，再用干硬性砼分2次各半封堵，先內(nèi)后外，充分搗固密實(shí)，水落管卡子鉆孔向下傾斜3°—5°，卡釘套膨脹膠管刷環(huán)氧樹(shù)脂嵌入，嚴(yán)禁使用木楔。混凝土剪力墻上的螺桿孔應(yīng)四周鑿成喇叭口，用膨脹水泥砂漿塞滿，再用聚合物防水漿封口，封堵嚴(yán)密。

（3）砼外墻修補(bǔ)砼外墻局部出現(xiàn)少量漲模、蜂窩麻面現(xiàn)象，根據(jù)實(shí)際情況采取如下方法對(duì)砼表面進(jìn)行修補(bǔ)：

①漲模修補(bǔ)，首先將不符設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的凸出砼部分鑿除，并清理干凈，其次用鋼絲刷或加壓水洗刷基層，然后用1：2或1：2.5水泥砂漿找平，最后灑水養(yǎng)護(hù)十四天。

②蜂窩修補(bǔ)（所有發(fā)現(xiàn)的蜂窩麻面均面積較小無(wú)深孔現(xiàn)象），首先對(duì)砼面上的松動(dòng)的石子、砼屑鑿去，并清理干凈。其次在修補(bǔ)前應(yīng)先澆水沖洗待修補(bǔ)的砼面上的灰塵，保持修補(bǔ)基面的濕潤(rùn)，然后用1：2或1：2.5的水砂漿找平，最后灑水養(yǎng)護(hù)十四天。

2、抹灰及找平層的檢查與處理

（1）找平層抹灰前的工作應(yīng)注意砌體批灰前表面的濕潤(rùn)，噴灑水充分，砌體部分與混凝土部分交接處的外墻面在抹灰前要用200㎜寬16#鋼絲網(wǎng)片覆蓋并加以固定，以抵抗因不同材料的膨脹系數(shù)不同而引起的開(kāi)裂。對(duì)混凝土墻面的浮漿、殘留的模板木屑，露出的鋼筋、鐵絲一定要清理干凈，以利抹灰砂漿與基層粘結(jié)牢固。

（2）找平層抹灰時(shí)應(yīng)注意：⑴砂漿應(yīng)嚴(yán)格按配比進(jìn)行，嚴(yán)格計(jì)量，控制水灰比，嚴(yán)禁施工過(guò)程中隨意摻水；⑵對(duì)抹灰砂漿應(yīng)分層抹灰，尤其是高層建筑，局部外墻抹灰較厚，這就需要進(jìn)行分層批灰，每層抹灰厚度不應(yīng)超過(guò)2㎝，如厚度過(guò)大，在分層處應(yīng)設(shè)鋼絲網(wǎng)；⑶批灰砂漿可用聚合物防水砂漿；⑷外墻抹灰腳手架拉接筋等，應(yīng)切割后，喇叭口抹實(shí)壓平，定漿后，可用鐵抹子切成反搓，然后再刷一道素水泥漿。

3、外墻面磚的檢查與處理

（1）鑲貼面磚前應(yīng)先檢查找平層有無(wú)空鼓、起殼、裂縫和不平整，如有應(yīng)即時(shí)修補(bǔ)合格，然后用純水泥漿（摻107 膠）在找平層上滿刷一遍并進(jìn)行拉毛處理。

（2）面磚應(yīng)符合產(chǎn)品質(zhì)量要求，鑲貼前應(yīng)對(duì)面磚顏色均勻否，平整翹角邊否進(jìn)行精選，面磚應(yīng)提前1至2小時(shí)候浸入水池，用時(shí)晾干表面浮水。

（3）面磚可用1：1水坭細(xì)砂漿鑲貼，鑲貼時(shí)先在面磚背面刮一層7㎜厚摻107膠薄漿，以彌補(bǔ)不平和增強(qiáng)粘結(jié)力，面磚鑲貼時(shí)應(yīng)壓緊搓擠到位，擠漿使窄縫飽滿，余漿及時(shí)清除。

（4）面磚粘貼完畢后及時(shí)勾縫，勾縫宜用1：1聚合物防水砂漿，以減弱水泥砂漿的脆性，一般縫道設(shè)置寬度約為8㎜，勾縫順序須水平和垂直縫同時(shí)進(jìn)行，防止出現(xiàn)過(guò)多頭，縫的形式為凹縫，略低于面磚2至3 mm.勾縫完畢后，進(jìn)行檢查無(wú)漏勾或其它疵病后，用棉絲將面磚表面揩擦干凈。最后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)若干天。

（5）為防止面磚及粘結(jié)層開(kāi)裂造成墻面滲漏，可在每層樓板邊梁上、下留設(shè)2道水平分格縫，使面磚粘結(jié)層分離。分格縫應(yīng)清理干凈并在拆除外腳手架前填入耐候膠，膠面與瓷磚面平。陰角部位也采用耐候膠封閉。

4、門(mén)窗洞口的檢查與處理

在進(jìn)行門(mén)窗安裝前需對(duì)門(mén)窗洞尺寸進(jìn)行檢查，對(duì)尺寸偏差較大的要進(jìn)行處理，以免因窗框周邊縫過(guò)大或過(guò)小影響塞縫質(zhì)量，一般要求框邊與洞口間縫寬約20㎜.安裝必須按規(guī)范，橫平豎直，進(jìn)行固定，并做好隱蔽工程驗(yàn)收。窗框固定好后，經(jīng)用聚合物防水砂漿對(duì)窗框周邊進(jìn)行塞縫，塞縫前先刷一道水泥防水砂漿以利于砂漿粘結(jié)，塞縫要壓實(shí)、飽滿，絕不能有透光現(xiàn)象出現(xiàn)，檢查確認(rèn)塞縫質(zhì)量后方可繼續(xù)進(jìn)行窗框周邊抹灰施工。水泥砂漿粉飾的窗套天盤(pán)必須做好滴水線。水泥砂漿括糙后面磚貼面的天盤(pán)外口必須比里口低。門(mén)窗安裝、粉飾成型后，要進(jìn)行產(chǎn)品保護(hù)，門(mén)窗不能被破壞。

5、屋面交接部位的檢查與處理

屋面與外墻面聯(lián)系緊密，屋面節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和施工至關(guān)重要。《屋面工程技術(shù)規(guī)范》及《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》明確要求應(yīng)做好一頭（防水層的收頭），二縫（變形縫，分格縫），三口（水落口、出入口、檐口）和四根（女兒墻根、設(shè)備根、管道根、煙囪根）等泛水部位的細(xì)部構(gòu)造處理。對(duì)于解決屋面節(jié)點(diǎn)滲漏水問(wèn)題，從設(shè)計(jì)上，要求設(shè)計(jì)人員對(duì)這些部位強(qiáng)化處理，詳細(xì)出圖。充分考慮結(jié)構(gòu)變形、溫差變形、干縮變形、振動(dòng)等影響，采用節(jié)點(diǎn)密封、防排結(jié)合、剛?cè)峄パa(bǔ)、多道設(shè)防等做法滿足基層變形的需要。從施工上，施工前應(yīng)制定屋面防水施工專(zhuān)項(xiàng)方案，對(duì)施工人員要詳細(xì)交底，讓他們對(duì)操作要點(diǎn)做到心中有數(shù)，以確保節(jié)點(diǎn)防水的可靠性。

6、外墻滲漏檢驗(yàn)措施

采用連續(xù)淋水法，可用φ20㎜的水管，采用3kpa壓力水，在建筑物頂層連續(xù)淋水6h，觀察內(nèi)墻面和窗邊四周有無(wú)滲水痕跡。

三、結(jié)語(yǔ)