序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇智能控制技術論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

廣東省電力系統包括21個地市電網，現有最高運行電壓等級為500kV，珠江三角洲地區已形成500kV環網，并以500kV電壓與廣西聯網，以400kV和110kV電壓分別與香港和澳門聯網。此外，廣東電網還向湖南宜章和臨武兩縣以及江西贛南地區供電。

粵中(珠江三角洲地區)地網是廣東電網的核心，也是全省最大的負荷中心，該電網與廣西、香港等電網互聯，除了向珠江三角洲地區提供電力外，還擔負著電力交換任務。在粵中地區建設一個強大的500kV電網，對保證廣東電網乃至香港電網以及澳門電網的安全運行有著重大意義。目前廣東500kV電網東已延伸至汕頭西翼，江門——茂名500kV輸變電工程正加緊建設，2000年前可望投入使用。

廣東省的電力工業已經步入了大電網、高電壓和大機組時代。隨著整個電網變得越來越復雜，電網規劃中以往那種人為臆斷和局部最優的規劃方式會給電網運行、發展帶來隱患，資金盲目使用的可能性加大。結合目前理論的發展，我們認為電網規劃是一個受到多種條件約束的、以電網總效益為最終目標的多目標的系統工程。對于這樣一個系統，我們認為適宜以控制論為基礎，結合信息論、運籌學和系統工程等理論來研究。

從控制論角度來看，電網是一個巨維數的典型動態大系統，它具有強非線性、時變且參數不確切可知、含大量未建模動態部分的特征。另外，電力網絡地域分布廣闊，大部分元件具有延遲、磁滯、飽和等復雜的物理特性，對這樣的系統實現有效決策控制是極為困難的。另一方面，由于公眾對新建高壓線路的不滿日益增強，線路造價，特別是走廊使用權的費用日益昂貴，以及電力網的不斷增大，使得人們對電力網絡的決策控制提出了越來越高的要求。正是由于電網具有這樣的特征，一些先進的控制論思想和技術被不斷地引入到電網中來。下面將闡明綜合智能控制技術引入電網規劃中的必要性和可行性。

1綜合智能控制技術

1.1智能控制的概念

迄今為止，智能控制尚無統一的概念，文獻［1］有如下歸納：

a)最早提出智能控制概念當推傅京孫教授，他通過對人-機控制器和機器人方面的研究，將智能控制概括為自動控制和人工智能的結合。他認為在低層次控制中用常規的基本控制器，而在高層次的智能決策，應具有擬人化功能。

b)Saridis在傅京孫工作的基礎上，提出了三元結構的智能控制理論體系，他認為僅有二元結合無助于智能控制的有效和成功應用，必須引入運籌學，使其成為三元結合，并提出了其遞階智能控制的理論框架。

c)國內蔡自興教授在研究了上述理論結構以后，從系統的整體性和目的性出發，于1986年提出了四元結構價格體系，將智能控制概括為控制理論、人工智能、運籌學和系統理論4學科交叉。

總之，智能控制是多學科知識的結合，除了從控制論出發來研究它，還可以從信息論、生物學以及社會科學角度來討論和研究。

1.2綜合智能控制技術

綜合智能控制一方面包含了智能控制與傳統方法的結合，如模糊變結構控制，自適應模糊控制，自適應神經網絡控制，神經網絡變結構控制等；另一方面包含了各種智能控制方法之間的交叉綜合，如專家模糊控制，模糊神經網絡控制，專家神經網絡控制等。

2一個國外的電網規劃專家系統

篇(2)

（貴州黔東南州消防支隊岑鞏大隊貴州岑鞏557800）

【摘要】介紹智能控制系統在地下商場滅火系統中的概況，分析智能控制系統在地下商場滅火系統中運用的基本原理，根據地下商場的實際情況，制定出合理的地下商場火災控制系統。

關鍵詞 智能控制系統；地下商場；滅火系統；運用

【中圖分類號】D631.6【文獻標識碼】A

Intelligent control system used in the underground mall fire extinguishing system

Chen Bing

(Southeast Guizhou State FireDetachment Cengong BrigadeGuizhouCenGong557800)

【Abstract】This paper introduced the general situation of the fire extinguishing system in intelligent control system in underground shopping malls, using basic principle analysis of fire intelligent control system in underground shopping malls in the system, according to the actual situation of underground shopping malls, formulate reasonable underground mall fire control system.

【Key words】Intelligent control system;Underground mall;Fire extinguishing system;Application

大型地下商場一般是人員較為集中的地區，是火災發生的高危區域。與此同時，地下商場具備一定數量的易燃物質，一旦發生火災，將對人民群眾的生命財產安全造成很大的損失。針對這樣的情況，就需要建立一套健全、完善的滅火系統，以便于能夠及時、有效的消除可能出現的火災隱患。隨著計算機智能技術的不斷快速發展，已經可以將計算機控制技術有效的融合進入地下商場的滅火系統之中去，提升地下商場滅火系統地智能化控制水平。針對這樣的情況，本文將結合具體的智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用案例，分析出智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用基本原理以及其能夠發揮的主要功能。通過本文的論述，筆者一方面希望能夠起到一個拋磚引玉的作用，另一方面，希望能夠給相關的工作人員提供一點參考借鑒的材料。

1. 智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用工程概況

地下商場一般都是位于地下，與此同時，為了滿足人民群眾娛樂休閑的需要，一般地下商場的使用面積都相對較大。以某大型地下商場為例。該商場的總的建筑面積為6012.8平方米，根據我國《大空間智能型主動噴水系統設計規范》的相關規定，對于大型地下商場一類的人員密集型場所，需要設置相應的大空間智能型自動噴水滅火系統。一般情況下，該系統要包括有大流量的消防噴頭、進行相應的傳感工作的紅外探頭、進行對水流量大小智能控制的水流指示器、防止消防水流倒流的止流閥、進行信號傳輸的信號閥、進行排放降壓的安全泄壓閥、進行對水泵控制的水泵控制箱、進行對火災情況實時播報的火災報警器、進行報警的聲光報警器等，這些組成部分組成在一起就構成了基本的智能型地下商場滅火系統，可以在火災發生之后，智能的采取相關的消防控制手段，保護人民群眾的生命財產安全不受火災的威脅。如圖1之中展示的大流量噴頭以及紅外探測設備的截面圖。

2. 智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用工程原理

智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用是建立在對地下商場之中容易產生火災的區域進行實時監控的基礎上實現的。具體的來說，一旦相應的紅外探測設備在進行火災監控的區域發現有火情產生的話，就會立即作出相應的反應（紅外探測設備內部具有著相應的傳感器設備，該傳感器設備是融合了紅外傳感技術和紫外傳感技術為一體的傳感器設備，可以有效的對外界的火災情況進行捕捉），將相應的火災信號傳輸給智能控制系統之中的中央處理器部分，并經過中央處理器的分析計算，得出地下商場內部火源出現具體部位，并作出相應的反應，向相應的滅火設備（電磁閥以及水泵）發出相應的控制信號，開啟電磁閥之后，通過水泵從蓄水池之中抽出消防用水，相應的水流就會在水泵的作用下輸送到大流量的噴頭部位，并從噴頭部位噴出水流，進而就有很大數量的水流從大流量噴頭之中噴射而出，進而有效的發揮出滅火的功效。當貨源被有效的遏制住之后，相應的紅外探頭將會繼續傳輸信號給智能控制系統的中央處理器部分，并通過智能系統的中央處理器部分向相應的滅火設備傳輸控制信號，大約10s之后將會關閉相應的電磁閥。如果后續的又出現了地下商場的火災的復燃情況，將會繼續重復上述的滅火流程。

3. 智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用的基本模式

智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用的根本目的在于及時、有效的完成地下商場內部的消防工作，高效的應對在地下商場之中可能出現的火災危險，從而最大限度上保證人民群眾的生命財產安全。與此同時，為了有效的提升滅火系統的使用效果，有效的提升地下商場滅火系統的經濟效益和社會效益，就需要盡可能的將智能控制技術和滅火系統有機的融合在一起，提升地下商場滅火系統的滅火效率。截至目前為止，廣泛采用的智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用基本模式就是采用新一代大容量多回路中文顯示報警控制器，并結合利用上文之中介紹到的智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用工程原理，有效的提升智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用的運用效果，提升地下商場滅火系統的可靠性和穩定性。一般情況下，為了有效的滿足地下商場滅火系統作用的發揮，其主要包括以下幾種組成部分：

（1）第一部分是上文介紹的火災自動報警聯動系統，為了保證對地下商場的實時監控，在運行的過程之中一般會使用雙電源切換的模式，并專門設置相應的滅火系統的自動報警聯動裝置，并將自動報警系統和地下商場的廣播部分連接在一起，以便于隨時向人民群眾傳播相應的注意事項。與此同時，此部分還包括進行傳感的聲光報警器、感煙探測器等傳感器部分，以便于在第一時間發現火災狀況，并設計規劃好相應的地下商場的系統消防平面圖，以便于發生火災之后進行及時的布置滅火的計劃。

（2）第二部分是智能化的自動滅火系統部分，為了有效的保證消防用水的供應，需要在地下商場設置效應的消防用水蓄水池，并設置好相應的大功率水泵，并安裝大流量的噴頭和電磁閥部分，并設置好控制水流流量的水流指示器，以便于對進行內部控制的水流進行控制。

（3）第三部分是人工的滅火系統，該部分是相應的工作人員在接受到自動火災報警信號之后使用的消防栓、水流噴槍、消防按鈕等部分，以便于組織相應的消防工作人員進行消防處理；第四部分是除煙系統部分，該部分主要包括排煙機和排煙閥，針對現場的情況進行對排煙閥和煙閥的控制，防止在地下商場之中囤積大量的煙塵，影響到人民群眾的生命健康。

（4）第四部分是防火卷簾門部分，該部分主要保證的是發生火災之后，人民群眾可以及時的通過自動控制的卷簾門及時逃生，該部分主要包括卷簾門以及相應的手動啟動按鈕，以便于充分的保證人民群眾的生命安全。

（5）第五部分是地下商場的應急疏散系統，以便于在發生火災之后及時的將地下商場內部的人民群眾疏離開地下商場，保證人民群眾的生命安全，該部分主要包括有PLC應急電源切換控制柜以及相應的應急燈，疏散指示燈設置，以便于有效的指引人民群眾離開地下商場。

4. 智能控制系統控制下的地下商場滅火系統的主要功能

通過對上文之中智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用的基本原理和基本模式的介紹，不難看出，智能控制系統控制下的地下商場滅火系統的應用的主要目的就是高效的發現地下商場內部的火災隱患，并及時的對收集到的信號進行處理，并給出相應的處理解決方案，在最大程度上保證人民群眾的生命財產安全，針對這樣的情況，不難看出，智能控制系統控制下的地下商場滅火系統的主要功能將主要集中在以下的幾個方面：

（1）第一，是實現地下商場滅火系統的自動報警功能，上文之中已經介紹到，為了有效的防止地下商場火災的進一步蔓延擴大，最關鍵的就是及時的發現火災的發源地，并及時的對火源進行消防處理。在運行的過程之中，相應的紅外智能探頭將感應到火災的具體情況，進行自動報警。

（2）第二，實現對地下商場內部滅火系統的各個部分的故障自動報警功能，例如聲光報警器的功能就是對地下商場內部的電源的交流故障進行控制。

（3）第三，實現地下商場內部的各個防火部分的聯動控制，通過智能化的編程處理，有效的實現消防信號的及時處理。具體的來說，就是將中央處理器得出的處理結論發送給相應的組件，有效的做出相應的消防措施。

（4）第四，實現PLC應急電源切換功能以及消防應急廣播功能，一旦發生火災，PLC應急電源立馬照亮，為人民群眾的及時疏散提供指示，消防應急廣播則是及時向人民群眾廣播逃生要注意的緊急事項。

（5）第五，要實現地下商場之中的排煙功能，防止火災產生的煙氣危及到人民群眾的生命健康安全。具體的來說，就是一旦相應的感應器接收到煙氣信號，就以信號形式傳輸給中央處理器，并通過中央處理器發出指令，關閉相應區域的煙閥，并自動進入排煙狀態。

（6）第六，要實現地下商場的自動滅火功能，當大流量噴頭所承受的溫度超出一定數值之后，就會自動的觸發相應的傳感器，自動的打開噴頭出水進行消防工作。與此同時，也可以通過相應的傳感器傳輸信號給中央處理器進行處理，中央處理器根據地下商場內部的實際情況作出相應的處理措施。

（7）第七，要實現防火卷簾門的自動控制功能，并有效的調節到手動控制和自動控制協調配合，一旦出現火災，卷簾門要可以通過手工控制，防止出現火災的時候難以打開卷簾門，威脅到人民群眾的生命安全。

5. 結論

綜上所述，作為人員密集的場所，地下商場的消防防火工作以及滅火工作是地下商場管理運行的重中之重，也是保證人民群眾生命財產安全的基本要求。為了有效的發揮地下商場的消防防火工作以及滅火工作的功效，保護人民群眾的生命財產安全，就需要將智能控制技術和地下商場的火災控制系統有機的融合在一起，通過智能控制系統將指令準確的傳輸給相應的滅火設備，保證在第一時間內對地下商場的火災情況進行處理。與此同時，借助于智能控制技術，地下商場還可以合理的組織地下商場內部的人民群眾的疏離工作，進而保證人民群眾的生命安全。因此，通過智能控制系統在地下商場滅火系統中的運用，就可以有效的提升地下商場滅火系統的滅火效率，保證人民群眾的生命財產安全。以上是本人的粗淺之見，但是由于本人的知識水平及文字組織能力有限，因此文中如有不到之處還望不吝賜教。

參考文獻

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［4］王夢超.姜迪寧.程五一，城市區域火災風險評估指標體系的探討［S］；消防科技與工程學術會議，2013年.

篇(3)

隨著科學技術的快速發展，電力行業也有了翻天覆地的變化，作為電力行業的重要技術，電力傳動技術也日益成熟和發展了起來，近幾年，電力傳動系統已經用嶄新的面貌呈現在大眾眼前，也取得了很好的效果，如今在各式各樣的工業場所中都可以看見電力傳動系統的身影，本文就從電力傳動系統的控制這一問題入手，重點分析一下在電力傳動系統中應用控制的意義和具體的應用措施，同時介紹一下控制系統的特點和相關原理。

關鍵詞：電力傳動系統, 控制 , 應用措施 , 應用意義

中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：

引言：

隨著控制手段的日益更新和控制技術的不斷發展，智能控制技術已經逐漸在控制行業中占據主導地位，相應的大量的智能控制軟件也逐漸取代了常規的控制軟件，像在生活中經常提到的神經網絡，模糊控制等都屬于智能控制的范疇。由于智能控制的控制效果很好，很適合應用在電力傳動系統中，因此有必要研究適合電力系統的更簡便，性能更優異的智能控制系統。同時，要想將智能控制這一理念成功的應用在電力傳動系統中就必須充分了解智能控制的原理和應用特點，雖然現在已經有了一些應用實例，但是這并不普及，還有許多缺陷。因此，在電力系統中應用智能控制系統仍然是一個很大的挑戰。

電氣控制對象的特點和要求

電氣控制量與熱工控制量相比在控制要求及運行過程中有著很多不同點，電氣的主要特點表現為:

1. 電氣控制系統相對熱機設備而言控制信息采集量小、對象少，操作頻率低，但強調快速性、準確性;

2. 電氣設備保護自動裝置要求可靠性高，動作速度快;同時對抗干擾要求較高。

3. 熱力系統控制處理信息量大，系統復雜，以過程控制為主;電氣控制系統(ECS)主要以數據采集系統和順序控制為主，聯鎖保護較多。

因此，機組的電氣系統納入DCS 控制，要求控制系統具有很高的可靠性。除了能實現正常起停和運行操作外，尤其要求能夠實現實時顯示異常運行和事故狀態下的各種數據和狀態，并提供相應的操作指導和應急處理措施，保證電氣系統自動控制在最安全合理的工況下工作。

電氣自動化控制系統的設計

1. 集中監控方式

這種監控方式優點是運行維護方便，控制站的防護要求不高，系統設計容易。但由于集中式的主要特點是將系統的各個功能集中到一個處理器進行處理，處理器的任務相當繁重，處理速度受到影響。由于電氣設備全部進入監控，伴隨著監控對象的大量增加隨之而來的是主機冗余的下降、電纜數量增加，投資加大，長距離電纜引入的干擾也可能影響系統的可靠性。同時，隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯鎖采用硬接線，由于隔離刀閘的輔助接點經常不到位，造成設備無法操作。這種接線的二次接線復雜，查線不方便，大大增加了維護量，還存在由于查線或傳動過程中由于接線復雜而造成誤操作的可能性。

2. 遠程監控方式

遠程監控方式具有節約大量電纜、節省安裝費用、，節約材料、可靠性高、組態靈活等優點。由于各種現場總線(如Lonworks 總線，CAN總線等)的通訊速度不是很高，而電廠電氣部分通訊量相對又比較大，所有這種方式適合于小系統監控，而不適應于全廠的電氣自動化系統的構建。

3. 現場總線監控方式

目前，對于以太網(Ethernet)、現場總線等計算機網絡技術已經普遍應用于變電站綜合自動化系統中，且已經積累了豐富的運行經驗，智能化電氣設備也有了較快的發展，這些都為網絡控制系統應用于發電廠電氣系統奠定了良好的基礎。現場總線監控方式使系統設計更加有針對性，對于不同的間隔可以有不同的功能，這樣可以根據間隔的情況進行設計。采用這種監控方式除了具有遠程監控方式的全部優點外，還可以減少大量的隔離設備、端子柜、I/0 卡件、模擬量變送器等，而且智能設備就地安裝，與監控系統通過通信線連接，可以節省大量控制電纜，節約很多投資和安裝維護工作量，從而降低成本。另外，各裝置的功能相對獨立，裝置之間僅通過網絡連接，網絡組態靈活，使整個系統的可靠性大大提高，任一裝置故障僅影響相應的元件，不會導致系統癱瘓。因此現場總線監控方式是今后發電廠計算機監控系統的發展方向。

電力系統中的智能控制

在電力傳動系統中應用智能控制理論已經引起了許多學者的研究興趣，專家表示通過智能系統的合理應用很可能將電力系統的控制水平提升一個臺階。目前所使用的交直流傳動系統的控制手段比較成熟，如矢量控制，閉環控制等都有很好的效果。雖然利用PID控制法可以很容易的完成數學建模進行傳統的控制，但是可以發現實際的電力傳動系統并不是穩定不變的，電機本身的一些參數要隨著其工作狀態的改變而不斷變化，這就為傳統的建模控制帶來了很大的困難。智能控制便可以很好的解決這一問題，首先智能控制是采取非線性，變結構的模式來進行工作的，它可以很好的克服電力傳動系統的變參數問題，從而在很大程度上提高電力傳動系統的魯棒性。另外值得注意的是將智能控制應用到電力傳動系統中時要結合傳統的控制理念共同作用，如果完全排斥傳統控制方法，生搬硬套的直接應用智能控制不但不能發揮其優勢反而會引發一系列問題，因此在引入這一控制手段時要注意繼承一些傳統的控制理念，做到揚長避短。就拿交流電機為例來說，前面已經說到交流電機以往采取矢量控制和閉環控制，因此在將智能控制引入之一系統中時，應該保留一些矢量控制法和PID控制法，可以將智能能控制作為外環控制，將一些傳統的控制手段用做內環做輔助控制，這樣新舊相結合的方法可以將智能控制的優勢充分的發揮出來，提高系統的工作效率。這主要是因為內環的控制可以幫助外環完成采樣工作，提高外環采樣頻率同時通過內環的控制可以減少外環的控制誤差。

探討電氣自動化控制系統的發展趨勢

OPC(OIJEforProcess Control)技術的出現，IEC61131 的頒布，以及Microsoft 的Windows平臺的廣泛應用，使得未來的電氣技術的結合，計算機日益發揮著不可替代的作用。IEC61131 已成為了一個國際化的標準，正被各大控制系統廠商廣泛采納。Pc 客戶機/服務器體系結構、以太網和Internet 技術引發了電氣自動化的一次又一次革命。正是市場的需求驅動著自動化和IT 平臺的融和，電子商務的普及將加速著這一過程。Internet／Intranet 技術和多媒體技術在自動化領域有著廣泛的應用前景。企業的管理層利用標準的瀏覽器可以存取企業的財務、人事等管理數據，也可以對當前生產過程的動態畫面進行監控，在第一時間了解最全面和準確的生產信息。虛擬現實技術和視頻處理技術的應用，將對未來的自動化產品，如人機界面和設備維護系統的設計產生直接的影響。相對應的軟件結構、通訊能力及易于使用和統一的組態環境變得重要了。軟件的重要性在不斷提高。這種趨勢正從單一的設備轉向集成的系統。

參考文獻：

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[2]費敏銳,陳伯時,郎文鵬.綜合智能控制方法概述[A].1995 年中國智能自動化學術會議暨智能自動化專業委員會成立大會論文集（上冊）[C] ,1 995 年.

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【關鍵詞】電氣工程 自動化 智能化技術

一、概述電氣工程及其自動化

電氣工程及其自動化是指電工程及其自動化（Electrical Engineering簡稱EE），這是一門綜合性較強的科目，涉及機電一體化技術、電力電子技術、計算機技術，電機電器技術信息與網絡控制技術等多個學科的交融學習。傳統的概念認為用于創造產生電氣與電子系統的有關學科的總和就是電氣工程，實際上它的現實意義早已超出原來定義的范疇了。它現在指的是幾乎涵蓋了所有的與電子、光子有關的所有工程行為。另外，如今的電氣工程自動化極容易受到信息技術的發展、物理科學知識的應用還有技術的發展和變化的影響，所以中國自身的電氣工程及其自動化在向國外借鑒和學習的基礎上還要結合自身經濟發展和國情的需要適時調整，適時改進。

二、論述智能化技術的特點和優勢

智能化技術是一種高科技的控制技術，這種先進的科學技術在實現電氣工程自動化持續、穩定發展有著重要的作用。智能化技術是指在工作時更高效化、自主化和無人操作化。智能化技術最顯著的特點是可以自動化生產、可以靈活地操控，并且符合環保的特色，具備優質的產量，而且信息的合成率比較高。資源的優化性能也很高。電氣智能化設備的系統具備非常明顯的特點，可以通過自我檢查和調控來操控整個生產過程，無需人過多的操心。這樣的智能化設備有自檢系統，可以通過系統網絡來進行自我檢測和評估，檢測到哪條線路和電網出現問題，可以及時解決。（引用自參考文獻[4]）另外，它具有靈活性，可以通過自動化電力系統了解到更多的產業信息，也可以通過信息進行大規模的接入，智能系統和現在的電力范圍市場交易進行了連接，減輕管理中的超負荷工作，實行最為簡單的資源優化，強化系統管理。

電氣工程自動化運用智能化技術來提高電氣自動化的工作效率的，作為智能化技術在電氣工程及其自動化中應用的主要目的，也是其優勢所在。它不僅可以促進電氣工程發展，還能降低成本，節省人力物力。還有效地解決了傳統控制的弊端和系統穩定性的問題，并不斷地提升了電氣設備運行的智能化程度，也提高了電氣工程自動化的效率。經過分析研究后，可了解到智能化技術在電氣工程自動化中更主要的優勢是它能使電氣工程自動化擁有更完善的控制系統，還也簡化了電氣工程的控制流程，使其在結構上更合理，效率也得到極大的提升。

三、當前智能化技術在電氣工程及其自動化中的應用現狀和未來發展趨勢

經過綜合分析和研究表明，當前智能化技術在電氣工程及其自動化技術中的表現分別是智能控制、故障診斷、優化設計和無功補償這四方面。（引用自參考文獻[3]）智能控制是首要也是關鍵，因為它實現了電氣工程自主化控制，應用在電氣系統的信息處理，記錄系統故障和計算機系統對電氣系統的實時監控等方面。智能化的故障診斷能全面而又精確的診斷電氣系統在運行過程中發生的故障。電氣工程的優化設計，其設計的環節和過程是非常繁瑣和復雜的，需要專業的設計人員利用智能化技術針對電氣系統進行設計。雖然設計過程非常地復雜，但它使智能化技術變得更加實用和方便，也更能節省材料和費用。無功補償，功指的就是電功率，無功補償的智能技術的運用，可以通過記錄電力相關的參數后，再根據這些參數選擇無功補償的設備，通過安裝設備實現補償，以減少電力消耗來實現平衡。其實，智能化技術在電氣工程及其自動化中的具體應用還有很多，例如神經網絡控制技術、計算機技術、精密傳感技術，GPS定位技術等相關的綜合應用。隨著產品市場競爭的日趨激烈，智能化產品的優勢更加突出，在實際操作和應用中得到廣泛的使用。

另外，智能化技術在電氣工程自動化中的發展主要是系統功能和體系結構。從系統功能看，運用了高性能的PLC技術，直接通過窗口和菜單操作，插補和補償方式更加多樣化。體系結構發展更加集成化、模塊化和網絡化。（引用自參考文獻[2]）在未來，智能電網是電力的發展方向，而發展的重點是電力設備制造商要實現發、輸、變、配、用電在整個環節的管控一體化和互動化，滿足智能電網的需求以提供發電到用電整個價值鏈中的自動化，這無疑是未來電力市場的核心所在。為將電力設備的智能化引入縱深，國家電力建設中需要將新型的電子式互感器、先進的傳感器技術、預防性維修的智能組件和基于通用網絡通信平臺的變電站自動化系統提高到國際標準。（引用自參考文獻[1]）在未來發展中實現對電力的自動化監視與控制，能有效保障供電可靠性和供電品質，并且有利于合理安排生產計劃，節約電力成本以及檢修成本。為滿足社會經濟發展要求，未來國家會對智能電網加大建設，電力設備的智能化將是整個建設環節中的關鍵。

四、總結

本文通過對電氣工程及其自動化的概述，并針對現在廣泛被應用的智能化技術進行深入的分析研究，就其特性和優勢方面來展來開探討。其次，綜合智能化技術在電氣工程及其自動化中的應用現狀和未來趨勢進行論述。電力的應用在當今經濟飛速發展的社會中不斷地被深化和發展，成為了人們生活更加現代化和國民經濟發展象征的一個重要標志。從某種意義上講，它的發達程度代表了一個國家的科技的進步水平。所以，在這樣的環境和要求里，如何提高電氣工程及其自動化成為關鍵問題，而與智能化技術相結合是為適應其發展需要的最好的選擇。因此，智能化技術的研究及其在電氣工程自動化中的應用具有重要的理論意義和現實意義的。

【參考文獻】

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[ 2 ]沈君奕；電氣自動化控制中人工智能的探討分析[J].科技資訊；2011

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主要欄目

綜述與評論、綜合自動化系統、過程控制及應用、智能控制技術及應用、優化控制技術及應用、企業資源計劃系統、制造執行系統、計算機控制系統及軟件

 

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6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。

7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

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篇(6)

關鍵詞：模糊控制 應用發展 自適應控制

中圖分類號:TP273 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416(2012)02-0006-02

The development and research of fuzzy logic and fuzzy control technology

Abstract: According to the new development of the modern industrial control field of fuzzy control technology, an overview of the basic theory and the development status of the field, look to the future development applications.

Keywords: fuzzy control; application development; adaptive control.

1、引言

在現代工業控制領域，伴隨著計算機技術的突飛猛進，出現了智能控制的新趨勢，即以機器模擬人類思維模式，采用推理、演繹和歸納等手段，進行生產控制，這就是人工智能。其中專家系統、模糊邏輯和神經網絡是人工智能的幾個重點研究熱點。相對于專家系統，模糊邏輯屬于計算數學的范疇，包含有遺傳算法，混沌理論及線性理論等內容，它綜合了操作人員的實踐經驗，具有設計簡單，易于應用、抗干擾能力強、反應速度快、便于控制和自適應能力強等優點。近年來，在過程控制、建摸、估計、辯識、診斷、股市預測、農業生產和軍事科學等領域得到了廣泛應用。為深入開展模糊控制技術的研究應用，本文綜合介紹了模糊控制技術的基本理論和發展狀況，并對一些在電力電子領域的應用作了簡單介紹。

2、模糊邏輯與模糊控制

2.1 模糊邏輯與模糊控制的概念

1965年，加州大學伯克利分校的計算機專家Lofty Zadeh提出“模糊邏輯”的概念，其根本在于區分布爾邏輯或清晰邏輯，用來定義那些含混不清，無法量化或精確化的問題，對于馮諾依曼開創的基于“真－假”推理機制，以及因此開創的電子電路和集成電路的布爾算法，模糊邏輯填補了特殊事物在取樣分析方面的空白。在模糊邏輯為基礎的模糊集合理論中，某特定事物具有特色集的隸屬度，他可以在“是”和“非”之間的范圍內取任何值。而模糊邏輯是合理的量化數學理論，是以數學基礎為為根本去處理這些非統計不確定的不精確信息。

模糊控制是基于模糊邏輯描述的一個過程的控制算法。對于參數精確已知的數學模型，我們可以用Berd圖或者Nyquist圖來分析家其過程以獲得精確的設計參數。而對一些復雜系統，如粒子反應，氣象預報等設備，建立一個合理而精確的數學模型是非常困難的，對于電力傳動中的變速矢量控制問題，盡管可以通過測量得知其模型，但對于多變量的且非線性變化，起精確控制也是非常困難的。而模糊控制技術僅依據與操作者的實踐經驗和直觀推斷，也依靠設計人員和研發人員的經驗和知識積累，它不需要建立設備模型，因此基本上是自適應的，具有很強的魯棒性。歷經多年發展，已有許多成功應用模糊控制理論的案例，如Rutherford，Carter 和Ostergaard分別應用與冶金爐和熱交換器的控制裝置。

2.2 分析方法探討

工業控制系統的穩定性是探討問題的前提，由于難以對非線性和不統一的描述，做出判斷，因此模糊控制系統的分析方法的穩定性分析一直是一個熱點，綜合近年來各位學者的發表的論文,目前系統穩定性分析有以下集中:

(1)李普亞諾夫法:基于直接法的離散時間(D-T)和連續時間模糊控制的穩定性分析和設計方法,相對而言起穩定條件比價保守。

(2)滑動變結構系統分析法。

(3)圓穩定性判據方法:利用扇區有界非線性概念,根據穩定判據可推導模糊控制的穩定性。

(4)POPOV判據。

(5)其他方法如關系矩陣分析法，超穩定理論，相平面法，矩陣不等式或凸優化法，模糊穴穴映射等，詳細資料及有關文獻很多，在此不再一一贅述。

2.3 模糊控制的設置設計

模糊控制的設計是一個非常復雜的過程，一般而言，采取的設計步驟和工具比較規范．其中模糊控制器一般采用專用軟硬件，通用型的硬件芯片在目前市場上比較多，其中主流產品如表1所示．而專用IC發展也很迅速，它把專用IC和軟件控制器集成在一起。

設計過程中，一般采取的設計步驟為：

(1)綜合考慮該課題能否采用模糊控制系統。即考慮采用常規控制方式的可能。

(2)從設備操作人員處獲取盡可能多的信息。

(3)選取可能的數學模型，如果用常規方法設計，估計設備的性能特點。

(4)確定模糊邏輯的控制對象。

(5)確定輸入輸出變量。

(6)確定所確定的各個變量的歸屬范圍。

(7)確定各變量的對應規則。

(8)確定比例系數。

(9)如果有現成的數學模型，用已確定的模糊控制器對系統仿真，觀測設備性能，并不斷調整規則和比例系數直到達到滿意性能。否則重新設計模糊控制器。

(10)實時運行控制器，不斷調整以達到最佳性能。

3、模糊控制應用與前景展望

作為人工智能的一種新研究領域，模糊控制吸收借鑒了傳統設計方法和其他新技術的精華，在諸多領域取得了長足的進展．在新型的電力電子和自動控制系統中，有些專家在線性功放的加設條件下，把模糊控制應用于為基礎的伺服電機控制中，在把模糊控制系統與PID及模型參考自適應控制（MRAC）進行比較后證明了模糊控制方法的優越性．另有專家開發了應用于矢量控制感應電機傳動系統的模糊自適應控制器，其控制方框圖如圖1所示：

模糊控制作為一項正在發展的新技術，目前在大多數專家還把主要精力放在應用系統研究上，并取得了相當的成果，但在理論研究和系統分析上還是相對落后的，以至于一些學者質疑其理論依據和有效性．鑒于此可以明確得知：模糊控制理論和實踐的結合仍有待于進一步探索．其發展前景是十分誘人的，而且在近年來，其理論研究也取得了顯著進展．在近四十年的發展進程中，模糊控制也有一些局限性：(1)控制精度低，性能不高，穩定性較差；(2)理論體系不完整；(3)自適應能力低．對于這些弱點，模糊控制與一些其他新技術，比如神經網絡（NN），遺傳算法相結合，向更高層次的應用發展拓展了巨大的空間。

4、結語

模糊控制作為一門綜合應用范例，在全球信息化浪潮的推動下，在未來的幾十年中，必將對經濟的迅猛發展注入新的活力，有專家認為，下一代工控的基礎是模糊控制，神經網絡，混沌理論為支柱的人工智能．隨著模糊控制理論研究的日益完善和深入，應用范圍的日益擴大和配套IC的研發制造，模糊控制將給工控領域的發展開辟光明的應用前景，同時也給各領域的研究人員提出了更重大的任務。

作者簡介

篇(7)

【關鍵詞】 交通安全執法技術；學科建設；建設內容

【中圖分類號】G64.23 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）22-00-01

一、本學科的研究對象及發展趨勢

交通安全執法技術以交通違法、交通事故、交通阻塞等道路交通事件為對象，研究交通監測與控制、交通違法監測與控制、交通事故預防、交通事故現場勘查、交通事故處理與鑒定的理論、方法和技術。

當前國際上本學科研究范圍較廣，涉及交通安全執法、道路交通安全和智能交通管理等方面均有大量研究，從信息、傳感、通信、控制等技術的初步應用，逐步發展為高新技術的綜合運用和深度融合，將執法、技術、教育有機結合在一起，逐步建立起交通安全執法理論、方法和技術三個層面的理論體系。具體發展趨勢是：

1、交通安全執法方面

以威懾理論為基礎，研究針對超速駕駛、酒后駕駛、不戴安全帶、闖紅燈等違法行為的交通安全執法技術的有效性、合法性和可行性等，注重智能化執法技術的研究。在交通安全執法技術的有效性方面，強調執法技術的威懾作用，從懲罰概率、懲罰嚴重性、懲罰時效性等角度研究各種人力執法、自動執法技術、駕駛人違法計分系統等技術措施的一般威懾和特定威懾效果。在交通安全執法技術的合法性方面，從處罰對象（駕駛人或車主）、限速標準、飲酒駕駛標準、自動執法地點、執法主體多樣化等方面展開研究。在交通安全執法技術的可行性方面，研究高新技術應用的可行性、執法成本、公眾接受程度等問題。

2、道路交通安全方面

研究交通參與者交通特性、車輛技術、道路安全設施與環境、交通安全管理、交通安全有關其他技術五個方面與交通安全之間的關系。有關交通參與者交通特性研究主要有行人橫過道路行為模式的安全評價研究，不安全交通行為的分析與控制，心理因素對人的交通行為影響的研究，應急狀態下駕駛人反應和操控行為分析，駕駛人交通安全視距測試與分析系統，交通標志識認動態測試系統等。車輛安全技術研究主要有整車系統安全技術、智能車輛安全系統技術、車輛協同式（車聯網）安全技術和交通運輸安全與應急保障技術四個方向。

3、智能交通管理方面

由智能交通系統（ITS）框架的研究開發到ITS關鍵技術的研究，近年的熱點主要集中在車路協同技術、動態交通管理和主動交通控制。車路協同技術研究集中在車路交互式行車安全系統技術、車車交互式協同控制系統技術、車路協同系統交通協調控制技術等方面。動態交通管理方面研究交通監測技術、信息融合技術、信息技術、交通誘導技術等。在主動交通控制方面，研究以提高行車安全性和減緩交通阻塞為目的的高速公路/城市快速路的可變限速控制、交叉口智能車路控制等技術。

二、主要建設內容研究

交通安全執法技術主要建設內容包括交通監測與控制技術、交通違法監測與控制技術、交通事故預防技術、交通事故現場勘查技術、交通事故處理與鑒定技術等。

（1）交通監測與控制技術

主要包含車輛與道路智能檢測技術、交通信息采集理論與方法、道路交通控制理論與技術、現代交通系統建模與仿真四個方面的研究。

①車輛與道路智能檢測技術

本研究方向以計算機在公路交通及城市道路智能測控領域的應用研究為主要目標。主要面向高速公路、城市道路交通運輸系統，將計算機技術與現代交通檢測技術，智能控制技術和現代通信技術（包括無線傳輸技術，IP網絡技術），應用到對車輛和道路的狀況進行檢測和故障分析。同時開展車、路及環境綜合信息交互技術方面的研究。

②交通信息采集理論與方法

本研究方向以有效、及時獲取綜合交通信息――特別是動態交通信息――并提供綜合服務為主要目標，主要研究內容包括：交通信息采集處理理論、方法、技術的研究；基于圖像/視頻的交通流及交通事件檢測技術研究；交通信息綜合應用平臺研究；基于計算機視覺（單目/多目）的交通安全輔助研究。

③道路交通控制理論與技術

道路交通控制從控制理論的基本原理出發，主要研究道路交通控制的原理、方法以及控制結果的評價等。主要研究內容包括：高速公路監控技術、交通事件自動檢測技術和交通控制與誘導技術等；城市交通控制系統、停車誘導技術和快速公交控制技術等。

④現代交通系統建模與仿真

現代交通系統模型描述道路交通流狀態變量隨時間、空間而變化、分布的規律及其與交通控制變量之間的關系，它反映了特定道路交通流的內在規律。該研究方向將從交通流數據出發，研究現代交通系統建模與仿真技術的理論、方法和應用。

（2）交通違法監測與控制技術

基于道路交通檢測技術的動態交通信息檢測系統、車型自動識別技術、交通事件自動檢測和道路交通違法監測的研究等。

（3）交通事故預防技術

交通運輸安全保障與防護技術，如交通法規、交通安全、可靠性理論、容錯糾錯技術、人機工程與狀態監測等。

（4）交通事故現場勘查技術

交通事故現場勘查技術主要以道路交通事故發生的過程以及成因為研究對象，以痕跡檢驗、測繪、攝影、心理學等理論為基礎，對于道路交通事故現場中存在的相關元素展開勘驗，并進行記錄、提取、分析的專門技術。