序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了一篇公路工程工地試驗(yàn)室管理及施工控制范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)功能體現(xiàn)在對(duì)物體特性的測(cè)量上。實(shí)驗(yàn)和比較結(jié)果，以確定它們的特性是否可以接受。在公路工程中，檢測(cè)技術(shù)是必不可少的，是工程質(zhì)量的保證。公路工程的施工質(zhì)量與人們的出行安全息息相關(guān)。不用說，人民生命財(cái)產(chǎn)的安全是非常重要的。公路工程一旦出現(xiàn)問題，涉及的范圍很廣，會(huì)產(chǎn)生許多不良影響。為了提高公路工程質(zhì)量，加強(qiáng)公路工程建設(shè)質(zhì)量管理，有必要建立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室。公路工程質(zhì)量控制涉及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的目的是實(shí)驗(yàn)觀察在特定條件下在不同影響下所研究因素的變化。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)功能體現(xiàn)在對(duì)物體特性的測(cè)量上。實(shí)驗(yàn)和比較結(jié)果，以確定它們的特性是否可以接受。在公路工程中，檢測(cè)技術(shù)是必不可少的，是工程質(zhì)量的保證。

1公路工程工地試驗(yàn)室檢測(cè)存在的問題

工程工地實(shí)驗(yàn)室的重要性從上述內(nèi)容中可以了解到其自身的重要性，但在現(xiàn)實(shí)中，實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)方面仍然存在一些等待解決的問題。

1.1與其他部門之間的配合效率不高

在施工過程中，如果實(shí)驗(yàn)室與其他部門之間缺乏溝通會(huì)導(dǎo)致工作效率低下，影響工程的進(jìn)程。從細(xì)節(jié)上來看，主要有三個(gè)難以協(xié)調(diào)的問題：第一，責(zé)任沒有明確。網(wǎng)站工作人員實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常混淆其工作和質(zhì)量監(jiān)督部門，結(jié)果不清楚責(zé)任和權(quán)力。第二，沒有進(jìn)行專業(yè)的管理。實(shí)驗(yàn)室的工程中臨時(shí)建設(shè)的，具有臨時(shí)性特征，同時(shí)，這也導(dǎo)致了對(duì)其缺少相應(yīng)的管理和監(jiān)督，收到各方面的干擾比較嚴(yán)重。第三，部門之間缺乏有效的溝通。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的大量檢查數(shù)據(jù)和結(jié)果只是在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行使用，并沒有與其他部門進(jìn)行共用共享，這對(duì)工程建設(shè)的效率有很大的負(fù)面影響[1]。

1.2試驗(yàn)人員專業(yè)和素質(zhì)方面存在問題

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室來說，檢驗(yàn)員的專業(yè)性是非常重要的，這直接影響到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的作用能不能有效的發(fā)揮。由于檢驗(yàn)員的能力和水平都存在差異，所以，對(duì)于儀器的使用方面也有很大的差異，影響了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室工作的質(zhì)量和結(jié)果的可得性。由于水平的限制，我國(guó)的創(chuàng)新能力不足。新技術(shù)的認(rèn)知度低、接受率低、利用率低，制約了施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)代化建設(shè)。實(shí)驗(yàn)復(fù)雜，工作環(huán)境不佳。實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)員一般都是臨時(shí)調(diào)配的，多數(shù)情況下，工作人員手中還會(huì)有其他的工作，所以，相比較下，就不可能全心全意的將工作重心放在實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)方面，對(duì)工作質(zhì)量產(chǎn)生了影響[2]。

1.3工地試驗(yàn)室制度利用率低

公路工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)相對(duì)低效。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)的充分實(shí)施要求施工監(jiān)理單位和施工單位做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室檢查工作。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，報(bào)上級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督部門。如果可以采用網(wǎng)站實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)，將大大提高實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站的效率，及時(shí)響應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查，加強(qiáng)施工過程的控制，做好施工整改工作。

2加強(qiáng)公路工程工地試驗(yàn)室管理主要建議及應(yīng)對(duì)措施

2.1實(shí)現(xiàn)工程實(shí)施各部門的有效協(xié)調(diào)

建立實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)是為項(xiàng)目提供測(cè)試數(shù)據(jù)，并為項(xiàng)目的總體質(zhì)量服務(wù)。因此，有必要加強(qiáng)與施工現(xiàn)場(chǎng)其他部門的聯(lián)系和溝通。建議建立工作聯(lián)系和報(bào)告制度，及時(shí)向有關(guān)部門提供測(cè)試數(shù)據(jù)和報(bào)告結(jié)果，并定期舉行工程質(zhì)量分析會(huì)議。所有實(shí)驗(yàn)室就重大問題進(jìn)行討論、研究和報(bào)告。從檢測(cè)和檢驗(yàn)的角度，對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量控制進(jìn)行了分析，并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析和分析，以幫助質(zhì)量檢驗(yàn)部門對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制[3]。同時(shí)，對(duì)于建設(shè)團(tuán)隊(duì)的評(píng)價(jià)，實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)負(fù)責(zé)人必須參與，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的全面控制，提高實(shí)驗(yàn)室對(duì)工程質(zhì)量管理的權(quán)威性。

2.2加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)人員的管理

實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量以及它能否充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量的控制很大程度上取決于員工的技術(shù)操作水平和專業(yè)素質(zhì)。因此，必須加強(qiáng)試驗(yàn)管理人員，必須配備專業(yè)的試驗(yàn)人員、實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人必須具備相應(yīng)資質(zhì)才能完成這些任務(wù)。對(duì)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)和評(píng)估，包括相關(guān)的國(guó)家法律、環(huán)保知識(shí)、安全防護(hù)知識(shí)、儀表和設(shè)備操作程序和維護(hù)知識(shí)、試驗(yàn)操作程序、質(zhì)量體系文件、公路工程建設(shè)規(guī)范等。熟悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范公路工程試驗(yàn)和測(cè)試及原有設(shè)備。合理高效，提高工作效率和準(zhǔn)確性，提高檢查員的綜合素質(zhì)和服務(wù)技能。同時(shí)加強(qiáng)檢查員的質(zhì)量和安全教育，提高員工的素質(zhì)和安全意識(shí)。只有加強(qiáng)人才管理，才能不斷提高員工的總體素質(zhì)，使全體員工具備充分的能力和高質(zhì)量，完成工作，適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的需要，確保檢查工作的質(zhì)量，提高工作效率。確保整個(gè)公路項(xiàng)目的質(zhì)量。

2.3完善工地試驗(yàn)室管理制度

檢查頻次、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)和檢驗(yàn)助理應(yīng)建立在崗位技術(shù)培訓(xùn)、檢驗(yàn)和檢驗(yàn)人員的基礎(chǔ)上，持證上崗，進(jìn)一步建立健全質(zhì)量責(zé)任制、實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)和檢驗(yàn)質(zhì)量保證措施，對(duì)工作系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和檢查，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，組織和研究相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、試驗(yàn)和試驗(yàn)規(guī)程，明確試驗(yàn)頻率和試驗(yàn)方法，重點(diǎn)從各分項(xiàng)工程內(nèi)容出發(fā)，重點(diǎn)討論試驗(yàn)人員和試驗(yàn)人員的專業(yè)技能。半成品、成品、原材料。提高考試綜合素質(zhì)，規(guī)范考試的運(yùn)作，確保考試和考試工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，提高考試和考試工作的水平。應(yīng)采取有效措施，確保及時(shí)反饋和傳輸試驗(yàn)結(jié)果，并實(shí)施檢查。

3結(jié)束語

要提高質(zhì)量管理實(shí)驗(yàn)室的效率，必須實(shí)施全面的實(shí)驗(yàn)室管理體系，完善實(shí)驗(yàn)室的管理體系，做好信息管理測(cè)試工作，明確實(shí)驗(yàn)室的職責(zé)，做好管理工作，完善實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境和設(shè)備，從而全面提高現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量管理水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊華.淺談公路工程工地試驗(yàn)室的管理與施工質(zhì)量控制[J].工程質(zhì)量，2014，32（06）：63-65.

[2]賀利兵.淺談公路工程工地試驗(yàn)室的管理與施工質(zhì)量控制[J].居舍，2018（34）：129.

[3]顏雪.公路工程工地試驗(yàn)室的管理與施工質(zhì)量控制研究[J].工程技術(shù)研究，2018（10）：109-110.

作者:張黎明 單位:中交第三航務(wù)工程局有限公司交建工程分公司