序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇專業(yè)一體化管理范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

一、一體化實踐教學體系的特點

一體化實踐教學的特點為知識內容前后關聯(lián)，教學過程循序漸進，層次分明。一體化實踐教學體系將學生的綜合素質擺在首位，實踐教學作為主要教學方法。這種教學模式可以培養(yǎng)學生的實踐操作能力。分析當下各個學校中存在的實踐教學的課程結構，將理論課程和實踐課程配比成一個最佳和合理科學的組合方案。一方面，一體化實踐教學這種體系可以幫助減輕傳統(tǒng)教學中存在的教育分散以及知識斷層等等劣勢，以強調教學中各個環(huán)節(jié)的整體性以及連貫性。幫助學生整合內容和學習所得。提高自身的綜合素養(yǎng)和實踐操作能力，保障教學效率。另一方面，一體化學性教學體系的運用可以讓實踐課程與理論課程互相整合，形成理論課程和實踐課程互補的合理局面，以保證學生既可以吸收理論知識，又可以在實踐操作過程中不與社會脫軌，有效應變。讓學生真正實現(xiàn)在這一專業(yè)上的學習，收獲學習效果。

二、構建一體化實踐教學的方法

（一）課堂教學

在一體化實踐教學體系中，課堂教學是最重要的組成部分。它是實踐的基礎，是時間的理論準備期。要想合理結合課堂教學的理論講解與社會實踐，就必須要具備利用理論指導實踐的能力。換而言之，所謂學生具備實踐操作能力，不僅是指學生可以在自身的崗位上專心工作，還指的是通過自身理論知識運用以及社會人際關系的處理、職業(yè)素養(yǎng)的意識以及創(chuàng)新自主的能力等等。旅游業(yè)隸屬于服務行業(yè)，因此，學生的團隊配合能力，組織能力，心理承受能力等等要求都比較高。因此在課堂的教學中，教師也應該有進一步培養(yǎng)學生的這些能力的意識，以幫助學生更好的適應社會的需求。在實際的課堂教學中，教師可以通過小組合作，角色扮演，情景模擬，案例分析等等方法，以培養(yǎng)學生的實踐能力。條件允許的的話還可以要求學生運用理論知識開展多種教學方式。這樣不僅可以幫助學生更好的吸收和理解課堂上所教導的理論知識，還可以幫助學生聯(lián)想實踐，提高團隊合作能力和實踐操作能力。

（二）準備實訓

在學校內開展實訓工作，不僅可以有效鍛煉學生的技能水平，還可以幫助學生增進對這一專業(yè)的認識以及了解，配合相關的課程進行基礎的實踐操作和專業(yè)技能操作也是一體化實踐教學體系的一部分。所謂的基礎實踐操作，包括形體、人際關系技能的培訓；專業(yè)技能操作包括各種情景模擬、角色的扮演，以幫助學生更好地的熟悉有關專業(yè)知識。

（三）實習

學生開展實習工作不僅可以幫助學生更好地結合在學校內所接受的有關專業(yè)的理論知識，還能幫助聯(lián)系學校和企業(yè)，以實現(xiàn)實踐與崗位的對接。從一個角度來說，在學校外的企業(yè)中學習不僅包括認知方面的學習，也就是指安排新生進入企業(yè)進行參觀和調查研究，以增進學生對這一專業(yè)的基本了解，激發(fā)學生的學習興趣，了解職業(yè)信息。從另一個方面來說，校外的實習還包括將要畢業(yè)的學生的崗位實習，即是通過學校和企業(yè)合作，以要給學生安排職業(yè)，學生在企業(yè)內專業(yè)人員的指導下，開展實際操作。這一過程需要學生靈敏的結合在課堂上所學習到的理論知識以及校外企業(yè)的實際工作狀態(tài)。這一模式主要培養(yǎng)學生的服務意識及從業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，為即將來到的就業(yè)過程打下充足的基礎。

（四）畢業(yè)論文

作為旅游管理專業(yè)的專業(yè)型人才，不僅要熟悉掌握企業(yè)的管理的各個環(huán)節(jié)，還要具有初級的創(chuàng)造以及鉆研的能力，即可以通過自己所接觸的專業(yè)理論，合理分析和解決企業(yè)在各項經(jīng)營管理決策中遇到的問題，更好地為企業(yè)以及社會經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻[3]。畢業(yè)論文的采用，可以有效增進學生對于知識和學術的理解，規(guī)范寫作，提高學生的綜合素質，培養(yǎng)學生獨立研究以及創(chuàng)造精神。在畢業(yè)論文的選題上，教師要要求學生盡量選擇與社會和企業(yè)發(fā)展聯(lián)系比較緊密的問題。學生通過畢業(yè)論文的寫作可以培養(yǎng)出對資料和問題的分析能力以及解決問題的能力，為以后的發(fā)展和學術研究打下基礎。

三、結語

篇(2)

【關鍵詞】變電;運維一體化;應用

1.概述

在以往電網(wǎng)企業(yè)運營中，電網(wǎng)生產(chǎn)工作都是按照職責分工，逐步形成并完善了電網(wǎng)調度、運行、檢修等業(yè)務分類，這種分工方式在電網(wǎng)業(yè)務專業(yè)化發(fā)展、保障電網(wǎng)安全生產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用，推動了電網(wǎng)的發(fā)展進步，但多年的運營模式已經(jīng)逐漸固化，在某種程度上制約了電網(wǎng)運營發(fā)展，不能適應電網(wǎng)發(fā)展和生產(chǎn)現(xiàn)代化要求，同時也造成了生產(chǎn)作業(yè)效率較低，已有的人力資源效能沒有得到充分發(fā)揮的情況。尤其在變電生產(chǎn)作業(yè)中，變電運行和變電檢修人員分屬不同的部門（工區(qū)），專業(yè)、崗位、職責相互獨立，在變電站進行設備檢修時，所管理的對象是同一變電設備，且業(yè)務交互十分緊密，在某種程度上造成了人力資源的浪費。運維一體化既在對一定范圍的變電設備開展一定內容的維護、檢修工作時，將傳統(tǒng)的由不同部門、人員所承擔的變電運行和變電檢修的職責，經(jīng)過合理的調整，在一定程度上實現(xiàn)由同一部門或人員承擔傳統(tǒng)的變電運行和檢修的雙重職責，從而達到釋放資源效能，提高運營效率的目的。

2.變電運維一體化模式應用的基本條件

變電運維一體化管理模式是一項系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌建設，不能盲目跟從，否則會造成生產(chǎn)體系混亂局面。實施變電運維一體化管理必須具備一定的基本條件：

（1）實施變電運維一體化必須要有完整的組織體系，成立相關機構，建立工作方案和推進計劃，各級組織管理和職責分工明晰，運轉正常有效。還要準備齊全得基礎資料，收集人員、設備、車輛、辦公場所、備品備件等基礎數(shù)據(jù)作技術支撐。

（2）變電運維一體化建設應結合“五大”體系建設同步開展，基本工作內容包括：前期調研、基礎信息收集、方案制定審核、方案批復與實施、試運行及正式運行、評估驗收、總結等環(huán)節(jié)。前期調研工作應全面深入，要把變電運維一體化建設所涉及的單位、班組全部調研到位，做好思想滲透和教育培訓工作。基礎信息收集應全面準確，收集內容包括人員信息、設備資產(chǎn)信息、車輛信息、備品備件信息、辦公場所信息、生產(chǎn)裝備、工器具信息、檢修能力等。

（3）開展變電運維一體化建設還應健全保障措施并開展相關技術培訓。管理單位應根據(jù)“大檢修”建設的實際情況制定并逐步完善變電運維一體化工作機制和考核機制，制定有針對性的風險控制預案。完成變電運維一體化建設的配套措施，落實規(guī)章制度保障、業(yè)務交接保障、信息系統(tǒng)保障、裝備工具保障、宣貫培訓保障等保障措施。

3.變電運維一體化建設思路、目標及基本原則

總體思路：以“五大”體系建設總體思路為指導、結合電網(wǎng)裝備和生產(chǎn)管理實際，以管理創(chuàng)新為主線，以生產(chǎn)精益化為重點，通過精簡規(guī)范組織架構，創(chuàng)新生產(chǎn)管理方式，優(yōu)化調整業(yè)務流程，統(tǒng)籌配置生產(chǎn)資源，做強做精變電運維運檢業(yè)務，構建集約化、扁平化、專業(yè)化的變電運維管理體系，全面提升變電專業(yè)管理水平和發(fā)展能力。

建設目標：統(tǒng)籌變電專業(yè)人力、技術、裝備資源，通過實施變電運維一體化，全面深化狀態(tài)檢修，實現(xiàn)變電資源集約化、組織扁平化、業(yè)務專業(yè)化、管理精益化。顯著提升生產(chǎn)效率和效益，顯著提高供電可靠性。

基本原則：在變電運維一體化建設過程中應結合實際，因地制宜、有所創(chuàng)新。由于運維一體化對班組人員的綜合素質要求比較高，沒有成熟的經(jīng)驗可以借鑒，傳統(tǒng)的業(yè)務流程和職責界面會有很大的調整，應遵循以下原則：

（1）確保安全，穩(wěn)妥推進

在實施運維一體化工作時要首先保證人身、電網(wǎng)、設備的安全，在實施方案中明確各級人員安全職責，避免出現(xiàn)責任不清、互相推諉的情況，避免變電站運行和維護工作出現(xiàn)空白期。

（2）制度先行，提供保障

應制定本單位運維一體化實施方案和相應管理制度、細則，明確工作部署和保障措施，明確分工界面，為工作的順利實施提供依據(jù)和保障。

（3）先易后難、分步實施

要把變電站設備的各種維護類檢修工作進行細分，將C、D類檢修項目詳細列出，結合實際確定變電運維班的階段性維護項目及時間節(jié)點，先易后難、分步實施，通過持續(xù)培訓來提升運維人員的工作能力，逐步擴大維護項目范圍，最終達到全面實現(xiàn)運維一體化的目標。

（4）做好培訓，嚴格考核

運維一體化是不同于以往的、全新的工作模式，在新模式的逐步建立和完善過程中，班組人員只有掌握變電運行和維護性檢修業(yè)務技能后，才能順利開展相應的運維一體化工作。因而，人員培訓工作尤為重要，各單位要制定詳細的培訓方案，按照培訓方案進行系統(tǒng)的培訓和考核，培訓合格后方能開展相關工作?？筛鶕?jù)不同崗位職責，重點掌握人員崗位管理標準、工作標準、安全生產(chǎn)職責等內容，對轉崗或專業(yè)交叉等人員要進行專業(yè)培訓和考試，未經(jīng)培訓和考試合格，不得從相關崗位工作。變電運維一體化的績效評估結果還應納入生產(chǎn)管理績效考核范圍。

4.變電運維一體化組織與建設保障措施

實施變電運維一體化必須首先調整規(guī)范變電專業(yè)生產(chǎn)組織架構。操作模式有兩種。一是可將原變電操作隊直接向變電運維班過度，經(jīng)過培訓使其具備實施C、D類維護檢修、分析評價等工作能力。二是對原變電操作隊和檢修班組進行整合，從而保證變電運維班具備變電運行維護，C、D類檢修能力的綜合班組，實現(xiàn)變電設備運維一體化。在機構上可在檢修公司成立若干個變電運維班，每個運維班下設四個值，主要職責是負責各電壓等級變電站設備運行狀態(tài)巡檢、運行操作，C、D類維護檢修、分析評價等工作。

（1）組織保障

為統(tǒng)籌推進“變電運維一體化”體系建設工作，首先要成立體系建設工作領導小組，負責變電運維一體化體系建設的具體工作，明確責任人員，落實工作要求。

（2）工作機制保障

“變電運維一體化”工作組要及時向“大檢修”體系建設領導小組匯報工作進展、向基層班組傳達領導小組指令。建立周例會工作制度，及時溝通，及時掌握基層工作動態(tài)，隨時協(xié)調解決工作中遇到的問題。

（3）規(guī)章制度保障

根據(jù)“變電運維一體化”生產(chǎn)管理模式要求，全面梳理、修訂各類生產(chǎn)管理標準、工作標準、業(yè)務流程和相關規(guī)章制度，確保工作責任落實和業(yè)務有序開展。堅持“不立不破”原則，在新的制度體系沒有確立之前，仍然按原有的制度體系運行，確保電網(wǎng)安全和隊伍穩(wěn)定。

（4）信息系統(tǒng)保障

根據(jù)“大檢修”體系建設中出現(xiàn)的組織架構調整、業(yè)務流程調整和人員調整情況，同步調整企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）和生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)（PMS）中的管理制度、業(yè)務流程、崗位設計、基礎數(shù)據(jù)、人員權限，以適應“大檢修”體系建設的需要。

（5）人力資源保障

加強管理人員規(guī)章制度、業(yè)務流程培訓，強化班組人員新崗位、新設備、新業(yè)務培訓，確保業(yè)務平穩(wěn)過渡;制定適應“變電運維一體化”要求的專業(yè)人才隊伍建設激勵機制，建立健全“一專多能”和“雙師型”人才考試晉升機制，為有效實施“ 變電運維一體化”體系建設提供強有力的人力資源保障。

（6）裝備保障

積極配備和應用滿足變電運維一體化實施所需要的先進、適用、高效的檢測儀器和作業(yè)裝備，建立起滿足設備運行狀態(tài)巡檢、異常診斷分析、應急搶修、供電保障所需要的現(xiàn)代化電網(wǎng)生產(chǎn)裝備體系，提高設備運維檢修工作效率。

5.變電運維一體化建設應遵循的實施步驟

按照國家電網(wǎng)公司“五大”體系建設總體部署，變電運維建設工作終極目標計劃在2014年底前全面完成，在具體工作開展中應依據(jù)“統(tǒng)一部署，分步實施，持續(xù)完善”的總體步驟。

（1）統(tǒng)一部署

根據(jù)“大檢修”體系建設實施方案和關于實施變電運維一體化工作意見，結合實際情況，首先組建變電運維一體化建設領導小組和工作小組，然后組織制定變電運維一體化建設的細化方案、管理辦法和工作推進計劃，進一步明確變電運維一體化和修試專業(yè)化的相關作業(yè)項目和責任分工，組織編制變電運維一體化工作各項相關規(guī)章制度和工作標準等。

（2）分步實施

①啟動階段：正式啟動變電運維一體化體系建設，明確思路、目標和建設原則。

②組織實施階段：編制變電運維一體化建設實施方案、工作推進計劃和管理辦法，制定相關規(guī)章制度和建設工作驗收細則，期間應完成人員集中培訓和變電運維一體化機構調整。在建設初期，可通過對現(xiàn)有變電運維業(yè)務進行梳理分析，將原本需運行專業(yè)和檢修專業(yè)雙方配合的簡易、低效作業(yè)劃歸單方全程負責。把變電站維護性檢修業(yè)務和現(xiàn)行變電運行巡視操作業(yè)務進行整合，實行變電運維巡視、操作、C、D類檢修維護等工作的一體化運作，達到人員精簡、作業(yè)高效、成本合理的目標。

③試運行階段：變電運維一體化試運行期一般為3個月，主要任務是磨合、暴露問題并進行整改，試運行期間變電運維班開始執(zhí)行規(guī)定的運維業(yè)務。試運行前，應完成相關生產(chǎn)準備工作，完成記錄、檔案等資料建立。

④實際演練階段，結合“春、秋檢”工作正式執(zhí)行工作職責范圍內的運維業(yè)務，開展各項C、D類檢修作業(yè)。期間可對執(zhí)行C、D類檢修作業(yè)進行作業(yè)現(xiàn)場進行檢查指導，隨時研究解決出現(xiàn)的問題。宜每周進行一次總結，查缺補短，完善整改。

⑤驗收評估階段：結合“大檢修”體系建設評估工作對變電運維一體化工作進行評估和自建驗收，形成自檢報告。

（3）持續(xù)完善

變電運維一體化工作經(jīng)過實際運行后要接受上級驗收，并完成整改獲得批準后方可正式運行。每月及時對變電運維一體化建設情況進行總結，反復研究解決存在的問題，使工作流程更加暢通，形成制度化，長期貫徹執(zhí)行。

6.變電運維一體化建設的效果分析

實施變電設備運維一體化管理后，通過生產(chǎn)管理職責的適當調整，實施變電運行與變電檢修業(yè)務的“雙向滲透”，減少了檢修與變電交叉、重疊工作，從而有效地提高了生產(chǎn)效率和效益。具體工作實現(xiàn)了四個方面的提升。一是提升了狀態(tài)檢修的標準化水平，使狀態(tài)檢修工作得到了進一步的規(guī)范，形成了標準化業(yè)務流程。二是提高了工作質量和效益，變電運維人員查找缺陷后自行處理缺陷，倒閘操作完畢后進行簡單維護，這樣不但節(jié)省時間，更免去了中間傳遞出現(xiàn)的誤解和遺漏。三是大幅度提升了變電運維人員的業(yè)務水平，運維人員將從簡單的辦理工作票向實際的檢修作業(yè)轉變，明確了各類設備的機構機理，為以后的巡視、驗收提供寶貴的經(jīng)驗。四是提高了運維工作效率，C、D類檢修項目轉入運維一體化之后，檢修試驗專業(yè)可迅速向專業(yè)化檢修轉變，在很大程度上減少了流程、節(jié)省了人力物力，提高了工作效率。

7.結束語

篇(3)

關鍵詞：傳統(tǒng)教學；一體化教學；實踐；衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)；

中圖分類號：C36

衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)培養(yǎng)的是應用型衛(wèi)生事業(yè)管理人才，《中國衛(wèi)生人力發(fā)展綱要（200l一2015）》中指出，要“改革教學方法，加強素質教育，著重在培養(yǎng)學生的社會適應能力、創(chuàng)新思維、創(chuàng)新能力上下功夫”[1]。而現(xiàn)有的衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)課程中仍然有許多不足之處，各種教學包括講座、報告、課程等均是完全以教師為中心的教學過程以及較少的學生之間的互動，忽略了學生自身在學習中的作用[2]。每個課程都由于各自不同的時間階段安排導致不同課程間關聯(lián)度較低，亦無法將醫(yī)學和管理之間的內容相互連接并運用和轉化這些知識使其應用到臨床實踐中[3]。為了提高衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)學生的學習質量及臨床管理能力，為更好的發(fā)展醫(yī)療事業(yè)，目前全球高等醫(yī)藥學校衛(wèi)生事業(yè)管理課程教育領域發(fā)展出許多先進的科學知識和創(chuàng)新教學方法，其中包括自我定向學習、案例教學法、一體化教學等[4]，這些教學方法對于衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)教育的發(fā)展均有重要的作用。其中，一體化教學是運用技術連接各種資源、經(jīng)驗、應用技術，再與實踐相結合的教學，簡而言之就是“理論聯(lián)系實際”的教學[5]。為了取得更好的教學效果，培養(yǎng)更具競爭優(yōu)勢的專業(yè)人才，發(fā)展衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)課程一體化教學勢在必行，教師將通過整合不同學科領域之間的內容，建立其內在的聯(lián)系，理論和實踐相結合，提高學生的學習質量。本文以疾病控制管理章節(jié)內容為例，進行一體化教學在衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)中的初步研究。

1.對象和方法

1.1研究對象

隨機抽取衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)學生100人，隨機分為兩組，傳統(tǒng)教學組和一體化教學組，每組50人。這100名學生均為同屆學生，課程進度基本一致，在之前的課程中均接受了相同的教學內容 （其年齡、性別分布和入學成績經(jīng)統(tǒng)計學分析，無顯著性差異）。教學示范內容為疾病控制管理章節(jié)。

1.2教學方法

傳統(tǒng)教學組：接受傳統(tǒng)的教學方法。他們通過衛(wèi)生事業(yè)管理課程學習疾病控制管理章節(jié)，預防醫(yī)學課程學習臨床預防章節(jié)，而基礎醫(yī)學課程學習呼吸系統(tǒng)章節(jié)，不同課程各自按不同的的教學計劃進行教學，相互之間互不干涉。

一體化教學組：學生每周均按一體化教學計劃和教師討論制訂的課程表進行上課。課程中以SARS為例，將3門不同課程有機結合。課程中討論SARS的產(chǎn)生，對組織結構的影響，在人群中的傳播、預防，針對SARS發(fā)病性質的預防措施和設定對應的公共衛(wèi)生策略。

基礎教學：教師將講授所學內容的基本概念，其中包括：呼吸系統(tǒng)疾病、臨床預防章節(jié)與疾病控制管理章節(jié)，通過這個課程為學生提供教學目標的總體框架，作為后續(xù)課程的理論依據(jù)，課堂教學內容中不涉及到具體臨床實例。

案例互動課程：這個課程在基礎教學完成后進行，其主要通過預備好的案例進行分組討論。一體化教學組50名學生在課堂上被隨機分10組，每組5人，各小組組員分別對案例進行討論、發(fā)表意見，并最終得到一個小組觀點。討論結束后每組抽取一位同學代表該小組闡述對于案例的看法，每組進行陳述時間為5—6分鐘。這種基于案例的課程將有助于幫助學生開發(fā)分析和解決問題、運用新知識和技能的能力，同時也允許學生更加積極地思考和分析關鍵、復雜的問題，并同時增強了臨床學習能力。

小組研討會：教師將設定十個不同的教學內容相關的主題，每個小組抽簽選擇一個主題并在全班同學進行演講展示。在指導教師的幫助下每組將嘗試準備研討會。此后每組輪流抽取一人在全班同學（包括三個不同學科的教師）前展示他們的主題內容，每個演示將持續(xù)大約十分鐘，隨后就演講主題進行學生與學生、教師和學生之間的交流討論， 最終由教師總結和結束該主題。小組間研討會極大的加強參加活動學生的積極性，也將提高他們的溝通和表達能力。

兩組教學均維持4周，在教學內容完成后，我們將對兩組學生分別進行衛(wèi)生事業(yè)管理課程相關內容的測試、學生對教師的滿意程度及教學滿意度的問卷調查。

1.3教學計劃的設定

在教研室內部開展教師學習會議，對教師進行一體化教學的教育及學習一體化教學的具體執(zhí)行程序。而在不同教研室之間，基礎醫(yī)學教研室、預防醫(yī)學教研室和衛(wèi)生事業(yè)管理教研室共同制訂教學計劃、教學目標，共同協(xié)商設計一個完整的教學模式；在教職人員之間開展開放的、積極的討論，確保教學內容同時具有深度和廣度；在教學安排框架內，三個部門協(xié)商分配不同的教學課時。

1.4 統(tǒng)計和分析

所 有統(tǒng)計在SPSS17.0軟件上完成 ， 計 量 資 料 采 用 ± s 表 示 ， 組 間 比 較 采 用 t 檢 驗 ， P< 0 . 0 5 有 統(tǒng) 計 學 意 義 。

2 結果

2.1教學成績

通過衛(wèi)生事業(yè)管理專項內容測試發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)教學組平均成績?yōu)?1.2±6.9，而一體化教學組成績?yōu)?5.3±7.7，一體化教學能顯著的提高學生的學習成績（P

2.2學生對任課教師滿意度評價

一體化教學組對教師的滿意度為76%，而傳統(tǒng)的教學組對教師的滿意度為52%，學生對于一體化教師教學更為滿意。

2.3 問卷調查結果分析

通過調查問卷結果分析發(fā)現(xiàn)：在兩個教學模式中，學生對于“是否提高了學習效率” “是否提高了表達能力”態(tài)度基本一致，一體化教學或在改善這兩方面效果不顯著?！笆欠窭^續(xù)使用該教學方法”問題中一體化教學組滿意度顯著大于傳統(tǒng)教學組，說明一體化教學方法深受學生喜愛。而其他問題“自我評價學習內容了解程度”“是否能提高學習積極性”“是否提高了臨床實踐能力”“是否提高自學能力”一體化教學均優(yōu)于傳統(tǒng)教學組。

注：A：自我評價學習內容了解程度；B：是否繼續(xù)使用該教學方法；C：是否能提高學習積極性；D：是否提高了學習效率；E：是否提高了臨床實踐能力；F：是否提高了表達能力；G：是否提高自學能力；

3.討論

衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)是綜合性、應用性和政策性很強的管理類專業(yè)，是醫(yī)學與管理學等多學科交叉的專業(yè)門類，衛(wèi)生管理專業(yè)課程一定要突出其建立在醫(yī)學課程基礎上的專業(yè)特色，本著培養(yǎng)“具備一定的醫(yī)藥衛(wèi)生理論知識和技能的衛(wèi)生管理專門人才”的目標，既保證課程之間的系統(tǒng)性、關聯(lián)性，又不違背“實用、適用、夠用”的標準。

為了提高學生的學習質量，近年來，一體化教學在醫(yī)藥高等院校衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)中已廣泛傳播使用。但在實踐過程中我們發(fā)現(xiàn)如下問題：①師資力量不足，一體化教學需要協(xié)調多個教研室之間的教學進度，無形中增加了教學中教師隊伍的工作量。②教學任務安排困難，要達成各教學目標的一體化教學需要協(xié)調多個科目的教學順序，過程繁瑣，不易操作。③容易忽視新來的教職工，一體化教學中對教師水平要求較高，新來的教職工由于經(jīng)驗不足無法滿足一體化教學要求而容易在工作中被忽視。針對以上問題，需要我們不斷去總結完善，使一體化教學在衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè)中取得更好的應用效果。

參考文獻

[1]敬宇，吳冰.衛(wèi)生事業(yè)管理本科專業(yè)建設的探討[J].中國衛(wèi)生事業(yè)管理，2007，12（4）：814—816.

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理實一體化教學模式是指理論教學教師和實踐指導教師為一體，同時擔任專業(yè)理論與專業(yè)技能的教學任務；將專業(yè)理論課與生產(chǎn)實習、實踐性教學環(huán)節(jié)重新分解、整合形成新的專業(yè)核心課，安排在專業(yè)實訓教室中進行教學；專業(yè)理論和實踐操作為一體，師生雙方共同在專業(yè)實訓教室里邊教、邊學、邊做來完成某一教學任務，最終完成學習任務。理實一體化教學模式不僅僅是簡單的教學場所的一體化，更重要的是教學內容的一體化，即知識、技能、能力上的一體化。這種教學模式，以技術技能訓練為主線，突出職業(yè)教育的能力目標，較好地解決理論教學與實踐教學脫節(jié)的問題，增強教學的直觀性、真實性，充分體現(xiàn)教學過程中學生的主體性，有利于教學質量的提高和高素質人才的培養(yǎng)，更適合物流管理專業(yè)領域技術技能型人才的培養(yǎng)。

二、高職院校物流專業(yè)生源現(xiàn)狀分析

1.生源總體素質不高。近幾年高校數(shù)量不斷增加，規(guī)模繼續(xù)擴大，但生源數(shù)量卻大幅度下降。高考錄取批次分為三批次，第一批是一本院校，第二批是二本院校，第三批才是高職院校。高職院校錄取的生源分數(shù)很低，有的專業(yè)是注冊錄取，只要參加高考就可以通過報名被錄取，可見目前這類院校生源總體素質較低。

2.學生對枯燥的理論知識沒有興趣。中小學學習的大部分是基礎知識，理論性較強，即使練習也是對基礎知識的鞏固，很多學生在中小學就沒有養(yǎng)成良好的學習習慣，對學習沒有興趣，到了高職院校對理論知識也不感興趣，上課會發(fā)呆、睡覺、玩手機。

3.學生懶得動腦動手。大部分學生沒有學習的興趣、熱情和主動性，理論學習需要思考、理解、消化，才能學到知識，有些需要動手做了才能熟能生巧，有些學生沒有勤于思考的習慣，思想比較懶惰，也會造成行為上的惰性，連動手也不想動，即使動手做了，也僅僅滿足于會做了，不愿意去多練習，提高自己的熟練程度。

三、理實一體化教學過程設計

1.多動手，少講授?；趯W生總體素質不高的特點，教師的專業(yè)理論講解難以激發(fā)學生的興趣，所以，要改變以往的教學模式，讓他們多做而老師要少講。有些學生對動手還是有點興趣的，讓他們在動手做的過程中不斷地學習提高，也算是一種有效的方法。

2.變先講后做為先做后講。傳統(tǒng)的教學方法都是先講授理論知識，再根據(jù)理論讓學生來實踐。但是學生對教師講的理論不感興趣，因此，教師需要探討新的授課模式，如給學生提前布置任務，看他們做的結果如何，再指出他們的做法存在不足的地方，最后教給他們正確的方法，進行理論指導。

3.講練結合，繼續(xù)提高。教師在學生做的基礎上給予理論指導，讓學生按照教師講解的方法去做，前后進行比較，通過對比讓學生在做的過程中就掌握理論和實踐。以揀貨練習為例，教師采用摘果式、播種式、批量揀選法，讓學生按照新的方法進行揀貨，同時進行計時，并與前面他們采用的方法進行比較，讓學生在前后兩次做法的對比中學習和掌握揀貨的方法。

四、理實一體化教學組織實施

1.充分調動學生學習的積極性。要調動學生學習的積極性，激發(fā)學習熱情，教師可采用多樣化的教學方法和手段，比如，以學生感興趣的話題引入學習內容或利用一些網(wǎng)絡方面流行的語言段子引起他們的共鳴。另外要注意多做少講，大部分學生喜歡動不喜歡靜，所以以做為主，以講為輔，真正做到多練少講。

2.做好教學過程的組織管理。提高教學效果至關重要，要做好教學過程的時間和教學環(huán)節(jié)安排，如教學分為哪幾個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)多長時間，每個環(huán)節(jié)讓學生做哪些任務以及學生的分組和小組內的分工等。通過教學組織管理讓教學過程能夠有序地進行，完成本次課的教學任務。

3.學生學習成果評價。傳統(tǒng)考核中理論占的比例比較大，所以要提高過程性考核的比例。傳統(tǒng)的做法是平時成績占30%，

期末理論考試占70%。在新的考核中，平時成績的比例應達50%，期末理論考試占50%。平時成績的構成為考勤5%、平時表現(xiàn)5%、自我評價5%、教師評價10%、小組互評20%、小組內貢獻5%。根據(jù)各項得分，最后計算出每個學生的總評成績。

篇(5)

摘要：旅游服務管理專業(yè)“教、學、做”一體化教學模式的構建與實施是一項系統(tǒng)工程，其實質是將理論教學和實訓教學場地融為一體，讓學生在真實的環(huán)境中感受學習成功的樂趣，親身體驗工作情景。

我校旅游服務與管理專業(yè)創(chuàng)辦于1999年，2005年被評為山西省示范專業(yè)，十三年來，我們在專業(yè)建設和教學模式上不斷改革創(chuàng)新，取得了一些成效，逐步建立了“教、學、做”一體化教學模式。旅游服務管理專業(yè)“教、學、做”一體化教學模式的構建與實施是一項系統(tǒng)工程，其實質是將理論教學和實訓教學場地融為一體，讓學生在真實的環(huán)境中感受學習成功的樂趣，親身體驗工作情景?！敖?、學、做”一體化教學是使學生從原來的被動學習中解放出來，讓其成為學習的主人，將“教、學、做”有機結合，徹底改變教與學分離的現(xiàn)象，在實訓中練技能，提高學生職業(yè)素養(yǎng)。

一、實施“教、學、做”一體化教學模式的必要性

中職學生文化基礎較差，邏輯思維能力和理論學習能力較弱，但他們熱情活潑，有較強的自我表現(xiàn)愿望，形象思維能力較強，更適合動手操作。如果我們采用傳統(tǒng)的教學方式，教師一味的灌輸理論知識，學生被動的接受記憶那只能是一場災難。只有我們遵循陶行知先生“教、學、做”一體化教學理念，融“教、學、做”為一體，把課堂搬到校園、實訓室、景點、旅行社，教師在“做中教”，學生在“做中學”，在真實工作過程和情景的體驗中學習才能夠理解理論、掌握技能、學會運用。

中等職業(yè)教育的目標是培養(yǎng)適應生產(chǎn)、建設、管理、服務第一線的技術應用型專門人才，強調人的職業(yè)素養(yǎng)和工作能力的培養(yǎng)。這就要求我們打破傳統(tǒng)的以教師為主體，以知識講授為核心的教學模式，改革教學方法和手段，融“教、學、做”為一體，使學生成為教學的主體，突出學生實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。

旅游服務管理專業(yè)不僅需要學生掌握有關旅游的基礎知識和基礎理論，更為重要的是培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能。傳統(tǒng)的以課堂教學為主的教學方法顯然是不適合的，極易造成理論與實踐的脫節(jié)。只有實施“教、學、做”一體化才能使學生在有限的時間內高效而生動地掌握知識，提高實際工作能力。

二、“教、學、做”一體化教學模式的實施

1.更新教學理念

中職教學工作有其自身的特點和規(guī)律，中職的學生也有自身的學習特點。我們要轉變觀念，把知識型講授為主轉變?yōu)閼眯蛯嵺`為主；把理論教學為主轉變?yōu)槟芰τ柧殲橹?；把學生被動聽講變?yōu)閷W生主動參與訓練。擇取本學科最實用的知識，按照工作中應用的過程組織教學，對學生有針對性的訓練，從而快速提高學生的技能，讓學生走出校門就能上崗。

2.教學內容一體化

“教、學、做”一體化教學模式打破了以知識體系為載體的思想束縛，要以項目、任務、情景為載體，以實訓過程為主線，以提高學生的技能為核心，以勞動者的職業(yè)特征、職業(yè)成長規(guī)律、典型工作任務和本專業(yè)學生就業(yè)方向對專業(yè)課程的教學內容進行整合和設計。例如在《導游業(yè)務》（高等教育出版社中等職業(yè)教育旅游類國家規(guī)劃教材）教學中，可根據(jù)人才培養(yǎng)規(guī)格和適用性原則，把教材處理為四大模塊，每一模塊都有不同的主題。第一模塊主題為導游服務規(guī)范；第二模塊主題為導游帶團技能；第三模塊為導游語言技能；第四模塊為導游服務及旅游事故處理和預防。

3.“雙師型”教師隊伍的建設

“教、學、做”一體化教學模式要求教師切實具有“雙師素質”，既要有深厚的教學功底，又具備職業(yè)資格證書能指導學生進行技能訓練和頂崗實習，既能熟練地傳授知識，又能面對具體場景實際操作，完成具體的工作過程。比如在《導游業(yè)務》課程教學中，教師一邊指導學生進行導游服務的模擬訓練過程，一邊完成相關理論的講解，將理論知識貫穿于導游服務全過程。近年來，我校旅游服務管理專業(yè)教師通過參加國家級、省級培訓學習和派駐企業(yè)實踐鍛煉等途徑大部分教師考取了導游資格證書，“雙師型”教師達80%。

4.營造實施“教、學、做”一體化教學模式的教學環(huán)境

篇(6)

關鍵詞 高等職業(yè)教育；酒店管理專業(yè)；人才培養(yǎng)模式

中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2012）08-0005-04

現(xiàn)代服務業(yè)的高速發(fā)展對高職酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高的要求，只有建立一種適合酒店行業(yè)特點的人才培養(yǎng)模式，才能保證酒店管理專業(yè)健康、可持續(xù)地發(fā)展?！叭n堂一體化”人才培養(yǎng)模式是湖北科技職業(yè)學院酒店管理專業(yè)經(jīng)過5年實踐探索的結果。

一、“三課堂一體化”人才培養(yǎng)模式提出的背景

（一）“三課堂一體化”人才培養(yǎng)模式是對現(xiàn)有高職院校酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的揚棄

我國高職院校酒店管理專業(yè)在辦學實踐中，提出了多種培養(yǎng)模式，如“新洛桑”人才培養(yǎng)模式、“服務管理漸進、全程工學交替”人才培養(yǎng)模式、“1+2零學費”人才培養(yǎng)模式等。這些人才培養(yǎng)模式體現(xiàn)了高職教育“校企合作、工學結合”的理念，但仍存在需要完善的地方。一是過多地強調學生職業(yè)技能培養(yǎng)，即“崗位人”的培養(yǎng)，而對學生綜合素質的培養(yǎng)重視不夠；二是重視利用酒店企業(yè)（第三課堂）培養(yǎng)人才，但對學校第一課堂和第二課堂的利用和改革創(chuàng)新研究不夠，并且對于這三種課堂在人才培養(yǎng)中的作用及其相互關系的認識不到位；三是在“工學交替”人才培養(yǎng)過程中，由于相關制度的缺失，使得學校和酒店雙方的職責不夠明晰，致使校企合作開展的廣度和深度不夠，人才培養(yǎng)質量得不到有效提升。

“三課堂一體化”人才培養(yǎng)模式主要是探索如何更好地利用“三課堂”來培養(yǎng)學生的專業(yè)理論、綜合素質和職業(yè)能力，使學生得到全面發(fā)展，從而提高酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)水平。

（二）“三課堂一體化”人才培養(yǎng)模式符合高職酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的要求

高職酒店管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標應根據(jù)酒店行業(yè)對人才的崗位需求和素質要求而定。通過對武漢、廣州、深圳等地數(shù)十家酒店的崗位設置調查得知，高星級酒店的縱向崗位職級一般設有八級崗位（按由低到高排列）：服務員、領班、主管、部門副經(jīng)理（經(jīng)理助理）、部門經(jīng)理、部門總監(jiān)、執(zhí)行總經(jīng)理（副總經(jīng)理）和總經(jīng)理。其中，領班和主管屬于基層管理人員，部門副經(jīng)理和部門經(jīng)理屬于中層管理人員，部門總監(jiān)、執(zhí)行總經(jīng)理和總經(jīng)理屬于高層管理人員。調查顯示，目前高星級酒店對基層管理人員的需求量最大。高星級酒店的橫向崗位群包括前廳、客房、餐飲、康樂、營銷與公關、行政管理等。畢業(yè)生就業(yè)情況調查顯示，本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要集中在前廳、客房和餐飲三大崗位群，也有部分畢業(yè)生從事會展、餐飲專項服務（如調酒師、茶藝師）。

對10余家與學校建立合作關系的高星級酒店“招聘酒店員工最看中的素質”專項調查表明，排在前三位的分別是：職業(yè)道德與禮儀、英語口語表達能力和溝通應變能力。在調研過程中，許多酒店人力資源部經(jīng)理提出，當前就業(yè)的大學生缺少吃苦耐勞精神，缺乏社會責任感，并建議學校在加強應用技能訓練的同時，更要注重對學生進行禮儀禮貌、職業(yè)道德、吃苦耐勞精神、責任心和團隊意識的培養(yǎng)。

綜合以上調研結果，將高職酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位為：面向中高星級酒店、餐飲企業(yè)、康樂企業(yè)等領域，培養(yǎng)具有扎實的專業(yè)理論基礎、良好的綜合素質和嫻熟的職業(yè)技能，能夠勝任酒店一線服務接待及基層管理崗位的高端技能型專門人才。

二、“三課堂一體化”人才培養(yǎng)模式的內涵

所謂“三課堂”即第一課堂、第二課堂和第三課堂。第一課堂即傳統(tǒng)意義上的學校課堂（普通教室、多媒體教室等），是“班級授課制”教學組織形式的必然產(chǎn)物[1]，其主要任務是對學生進行公共課、酒店管理專業(yè)基礎理論知識以及素質拓展方面課程的教學。第二課堂是指學校教育情境中除第一課堂教學之外的所有活動[2]，包括學生日常班團活動、社團活動、技能競賽等，其主要任務是培養(yǎng)學生的綜合素質，包括責任心、自信心、吃苦精神、合作意識、溝通能力、組織能力等。第三課堂是指與學校合作共同培養(yǎng)學生的酒店企業(yè)，其主要任務是通過學生在酒店的頂崗實習、畢業(yè)綜合實踐及其他多種層次多種類型的社會實踐活動，培養(yǎng)學生的職業(yè)能力。

第三課堂的提出，主要是為了解決學校培養(yǎng)學生職業(yè)意識與職業(yè)技能時在師資、場地、技術、情境等方面的局限性，目的在于依托社會力量共同培養(yǎng)學生，推動高職院校畢業(yè)生實現(xiàn)“零距離”就業(yè)。三個課堂并不是孤立的，而是彼此相互聯(lián)系的有機整體。第一課堂側重于酒店管理專業(yè)理論知識教學，是理論教學的主陣地；同時，理論課教師也在一定程度上承擔著培養(yǎng)學生綜合素質和職業(yè)能力的職能。第二課堂側重于培養(yǎng)學生的綜合素質，為學生的全面發(fā)展提供重要的舞臺；同時，通過開展“學風建設”等活動提高第一課堂的教學效果，學生綜合素質的提高也有利于第三課堂社會實踐活動的開展。第三課堂以職業(yè)技能的培養(yǎng)為核心，注重學生實操能力的訓練，是校企深度合作的重要載體；同時，第三課堂是對第一課堂所學理論知識的檢驗和鞏固，在實踐鍛煉中也會提高學生的綜合素質。此外，三個課堂教育并沒有明顯的學期劃分，而是將專業(yè)理論教育、素質教育和能力培養(yǎng)貫穿于人才培養(yǎng)的全過程，有機融合，從而實現(xiàn)學生“理論+素質+技能”的一體化發(fā)展。這一模式體現(xiàn)了酒店管理專業(yè)職業(yè)需求的特性，突出了綜合素質的全程培養(yǎng)，實現(xiàn)了學校環(huán)境與企業(yè)環(huán)境、學校資源與企業(yè)資源的雙結合。

三、“三個課堂”在酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的作用

（一）加強第一課堂專業(yè)基礎理論教學，注重職業(yè)素質的滲透培養(yǎng)

隨著服務業(yè)國際化、專業(yè)化、精細化程度的加深，酒店行業(yè)對人才的專業(yè)理論基礎提出更高要求，專業(yè)基礎理論知識也是培養(yǎng)學生分析能力和知識遷移能力的基礎。學校以職業(yè)素質與能力培養(yǎng)為主線，構建“第一課堂”課程體系，將酒店管理專業(yè)課堂教學分為公共平臺、專業(yè)平臺和拓展平臺三個教學模塊。其中，公共平臺側重培養(yǎng)學生的職業(yè)道德素質，專業(yè)平臺側重培養(yǎng)學生職業(yè)核心素質，而拓展平臺側重培養(yǎng)學生職業(yè)發(fā)展素質。三個平臺依據(jù)所培養(yǎng)的素質與能力的不同，設置相應的課程，見表1。

在“第一課堂”理論教學中，專業(yè)平臺課程是教學的重點和關鍵，它為“第三課堂”的校外實踐活動提供理論基礎。專業(yè)課程在教學內容的組織上應以工作過程為導向，使課程內容與職業(yè)資格相對接，突出職業(yè)性和開放性；在教學方法上，應靈活運用情境模擬、任務驅動、案例分析等多種教學方法，激發(fā)學生的學習興趣。尤其是課堂實訓環(huán)節(jié)，教師應增加創(chuàng)造性技能培訓的內容，使學生能夠運用所學理論知識自覺進行知識遷移和創(chuàng)新運用。例如，在使學生掌握酒店前廳、客房和餐飲服務的標準操作流程的基礎上，設計項目考察學生對于突發(fā)事件的解決對策，如菜單設計、酒店宴會組織與策劃等項目，注重學生分析和解決問題能力的培養(yǎng)。同時，“第一課堂”教學除了課堂授課外，還有講座、網(wǎng)絡平臺學習系統(tǒng)等形式。

在加強專業(yè)基礎理論教學的同時，在第一課堂教學中還應對學生進行系統(tǒng)的職業(yè)素質理論教育，使專業(yè)能力培養(yǎng)與職業(yè)素質的養(yǎng)成相結合。如在《前廳服務與管理》《客房服務與管理》《餐飲服務與管理》等職業(yè)技能課程教學中進行微笑服務、禮貌服務、酒店服務原則、服務人員職責、服務人員素質、服務質量等方面的教育；在《酒店服務職業(yè)道德》和《思想道德修養(yǎng)與法律基礎》課程教學中，進行酒店職業(yè)活動應遵守的職業(yè)道德和相關法律法規(guī)的教育，使學生牢固地樹立愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務顧客、奉獻社會的酒店職業(yè)道德；在《職業(yè)規(guī)劃與就業(yè)指導》課程中使學生全面了解自己并形成健康的職業(yè)心理，使學生明確職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃。由此，無論是公共基礎課還是專業(yè)課，都要結合課程標準及目標要求，從不同角度、不同層面實施或滲透職業(yè)素質教育的內容，使學生的職業(yè)素質在潛移默化中不斷得到加強。

（二）創(chuàng)新第二課堂形式，使校園文化與企業(yè)文化相融合

第二課堂是校園文化建設的重要組成部分，是校風、學風建設的主要載體之一。為了彰顯第二課堂的特色，學校根據(jù)酒店管理專業(yè)特點開展常態(tài)化的職業(yè)素質養(yǎng)成訓練，引導學生以一種“準員工”的使命感自覺學習和實踐。

首先，在班級管理中引入酒店管理機制，增強酒店服務與管理的氛圍。在管理形式上，酒店管理專業(yè)學生在入校后，班級統(tǒng)一定做制服，參照酒店制服的式樣，并統(tǒng)一佩戴?；蘸托彰ǎㄖ杏⑽模?，班級成員間需用英文名稱呼。同時，將酒店管理班級的班干部按酒店人事編制命名，如班長為經(jīng)理，副班長為副經(jīng)理，各項委員為各部門主管，如學習主管、體育主管、生活主管、勞動主管、文娛主管等，組長為領班[3]。經(jīng)理定期召開班務會議，及時向輔導員提出合理化建議，從而在班級中營造一種酒店管理的氛圍。在管理內容上，根據(jù)酒店工作人員規(guī)范要求，提倡微笑服務。學生的寢室管理采用星級評定方法，輔導員和班干部參照星級酒店的評定內容，共同制訂學生宿舍的評定方法和評分細則，每學期進行星級宿舍的評定。同時，為提高學生實操技能，依據(jù)酒店行業(yè)職業(yè)資格的標準和酒店企業(yè)評定優(yōu)秀員工的方法，不定期地開展職業(yè)技能大賽，激發(fā)學生的學習興趣。

其次，加強禮儀教育，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)形象。通過禮儀課教學和實訓演練，使學生掌握酒店從業(yè)人員的禮儀規(guī)范和服務技能。在日常生活和學習中要求學生注意儀容儀表，按酒店的禮節(jié)規(guī)范要求自己。

（三）提高第三課堂職業(yè)技能培養(yǎng)成效，促進學生可持續(xù)發(fā)展

“第三課堂”是將第一課堂的書本知識和第二課堂的職業(yè)素質訓練進行消化、運用和升華的載體。通過第三課堂的頂崗實習和社會實踐，使學生有機會參與真實的企業(yè)服務與管理實踐，在實際操作中鞏固所學的專業(yè)知識，增強專業(yè)技能，培養(yǎng)創(chuàng)新能力。

為了提高第三課堂職業(yè)實踐技能的培養(yǎng)效果，學?；诰频晷袠I(yè)崗位特征，積極探索“廠中校”實踐教學基地建設，解決校內實訓資源投入大和職場氛圍營造難的問題。通過構建“認知實習—現(xiàn)場教學—頂崗實習”的三級實踐教學管理平臺，使學生與酒店全過程接觸。同時，為了保障第三課堂工學交替教學活動的順利開展，學校切實踐行企業(yè)全程參與式的校企合作理念，雙方共同制訂崗位實踐培訓計劃和學生頂崗實習管理制度，注重評估與反饋，通過完善的實習管理制度體系保障學生的學習和實踐水平。另一方面，教師在第三課堂中及時幫助學生尋找自己所學與社會所需之間的差距，以便在今后的學習中更好地取長補短，并鼓勵學生在社會磨礪中學會獨立和堅強，懂得與人溝通、合作，將學生“崗位人”、“職業(yè)人”和“社會人”綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)有機結合起來，促進學生的可持續(xù)發(fā)展。

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[3]胡愛娟.高職酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革[J].職業(yè)技術教育，2008（29）：68-69.

收稿日期：2012-01-12

作者簡介：彭宜佳（1963- ），男，湖北鐘祥人，湖北科技職業(yè)學院工商管理系主任，副教授；閆秦勤（1982- ），女，湖北興山人，湖北科技職業(yè)學院工商管理系講師。

基金項目：湖北省高等學校省級教學研究課題《高職酒店管理專業(yè)“三課堂一體化”人才培養(yǎng)模式研究與實踐》（編號：2011450），主持人：彭宜佳。

Analysis on “Three Classes Integration” Talent Cultivation Model of Hotel Management Specialty in Higher Vocational Schools

PENG Yi-jia, YAN Qin-qin

（Hubei Vocational College of Science and Technology, Wuhan Hubei 430074， China）

篇(7)

關鍵詞：典型工作崗位；理實一體化教室；課程改革

中圖分類號：TP307 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）013-0-02

培養(yǎng)高素質的技術技能型人才是高等職業(yè)教育目的。民航安全技術管理專業(yè)主要面向民用機場、通航機場及航空公司生產(chǎn)、服務、建設與管理第一線，培養(yǎng)具有較好的英語交流能力和較強的安全檢查實際操作能力，從事機場、航空公司及各類生產(chǎn)服務型企業(yè)安全技術管理工作，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德、優(yōu)良專業(yè)技能與職業(yè)生涯發(fā)展基礎的高素質技術技能型人才。按照民航安全技術管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標，開發(fā)了基于工作崗位能力的專業(yè)課程，實踐了理論教學與實踐教學融于一體的教學模式， 即理實一體化教學模式。為了保證理實一體化教學模式的有效實施，提高學生的職業(yè)崗位能力，結合專業(yè)課程特點，建設民航安全技術管理專業(yè)理實一體化教室是課程改革與建設的重要內容。

一、民航安全技術管理專業(yè)理實一體化教室建設的意義

傳統(tǒng)高職教學注重的是專業(yè)理論的傳授，雖然也有技能實訓，但實訓項目的設計脫離企業(yè)工作崗位實踐，對課程設計的內涵和本質缺乏真正了解，不能反映企業(yè)的實際工作任務。課程授課過程通常先由專業(yè)教師在理論教室課堂上對理論知識進行講解，然后再在實訓場所對所學的理論知識進行實際操作演示，讓學生按照教師的操作步驟進行機械式地練習，實訓操作基本只局限于對理論知識的理解鞏固，而沒有真正遵循工作崗位的職業(yè)能力要求，導致教學中容易出現(xiàn)專業(yè)知識理論和崗位工作實踐脫節(jié)的現(xiàn)象。

理實一體化教學法以學生為本，把理論知識與專業(yè)實踐技能相結合，鼓勵在學生在完成崗位工作項目的過程中自主探究，激發(fā)和支持學生的自主思維，鼓勵學生對學習內容和工作過程的反思。把真實崗位工作項目引進課堂，按“任務布置、實施、評估、信息反饋”一個完整的過程進行，強調學生的主體地位，讓學生在崗位工作實踐中，掌握職業(yè)技能，獲得良好的職業(yè)行動能力。課程崗位工作項目設計依托校內外實訓基地，深入機場，回歸崗位服務，將理論教學與實踐教學相結合，使學生將理論知識變成實踐經(jīng)驗，更好地掌握專業(yè)知識，提高運用專業(yè)知識的能力，為學生參加工作打下堅實的基礎。

要培養(yǎng)合格的民航安全技術管理專業(yè)的高素質技術技能型人才，必須實現(xiàn)課堂理論教學與實踐活動緊密結合，才能實現(xiàn)教育教學的目標。課程教學必需遵循崗位職業(yè)能力的形成規(guī)律，將傳統(tǒng)的課堂教學與模擬的實訓項目融為一體，采用任務驅動，按照教、學、做合一的原則，形成理實一體化課堂的教學模式。理實一體化課堂的教學模式使理論教學和實踐教學存在于同一教學場所，教、學、做合一。目前高職院校中普通的多媒體教室及實訓室都功能單一，多媒體教室用于課程的理論教學，實訓室單純進行操作演練，不能很好的滿足理實一體化授課的需要。建設科學規(guī)范的理實一體化專業(yè)教室，是實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的要求。

二、民航安全技術管理專業(yè)的典型工作崗位

高等職業(yè)教育的就業(yè)導向性決定了它必須適應社會的就業(yè)需求，服務于特定工作崗位，培養(yǎng)高素質的技術技能型人才。民航安全技術管理專業(yè)理實一體化教室以本專業(yè)的典型工作崗位為依據(jù)來設計。民航安全技術管理專業(yè)的典型工作崗位主要是驗證檢查崗位、人身檢查崗位、開箱（包）檢查崗位及X射線機操作崗位。

證檢查崗位的主要崗位職責為：查驗旅客證件，核對其相貌與乘機有效證件的相片是否相符。將旅客信息錄入信息管理系統(tǒng)，并核對有效乘機證件姓名是否與登機牌或電腦顯示的姓名一致。檢查無誤后在登機牌規(guī)定位置加蓋驗訖章，嚴禁涂改、偽造、冒用他人身份證件或登機手續(xù)不全的旅客進入隔離區(qū)。注意觀察旅客動態(tài)，發(fā)現(xiàn)可疑對象時，要及時將重點檢查的信息使用暗語手勢通知到前傳崗位。發(fā)現(xiàn)布控人員按預定處置方案處置，防止嫌疑人逃走。

人身檢查崗位的主要崗位職責為：密切注意安全門報警情況，防止漏檢、錯判，同時使用規(guī)范動作和文明用語對經(jīng)過安全門后需要接受檢查的旅客進行手工或儀器檢查。對經(jīng)過安全門檢查時存在可疑的或前傳檢查員告知應重點檢查的旅客要進行嚴格檢查，必要時請示領導實施人身手工檢查。對查出的違禁物品和限制物品及時交領導處理。及時提醒旅客拿走自己放在托盤內的各種物品和隨身攜帶的行李物品。

開箱（包）檢查崗位的主要崗位職責為：負責根據(jù)X光機操作員指示的位置，對旅客的行李實施開箱（包）手工檢查。掌握各種物品反映在X光機顯示器熒屏上圖像的形狀和顏色深淺程度及其在箱（包）內的位置，以便檢查時能準確地、迅速地查出可疑物品。對查出的違禁物品和限制物品及時交領導處理，同時負責需要辦理暫存物品的旅客移交內勤的工作。認真檢查箱（包）內X光機操作員指示的位置的每件物品，直到排除疑點，同時將檢查的情況及時回饋給X光機操作員。

X射線機操作崗位的主要崗位職責為：負責對進入候機隔離區(qū)的所有行李進行安全檢查，禁止危害航空安全的物品進入隔離區(qū)或被帶上航空器。集中精力認真觀察X光機熒屏，仔細分辨物品圖像，對圖像模糊不清或有懷疑的物品進行重新檢查或告知開（箱）包檢查員實施手工檢查，并向開包（箱）檢查員指出可疑物品的位置，及時了解可疑物品的性質并根據(jù)實際情況作出相應的處理。

三、民航安全技術管理專業(yè)理實一體化教室建設實踐

民航安全技術管理專業(yè)學生在校學習期間，需要取得民航安檢員職業(yè)資格。目前，我們與長沙黃花國際機場安檢站合作開展這項職業(yè)資格的培訓。在培訓的過程中發(fā)現(xiàn)，最佳的培訓模式是教學演示區(qū)和實訓區(qū)融為一體。理實一體化教室能充分發(fā)揮專業(yè)教師的主導作用，師生互動，邊教、邊學、邊做，真正實現(xiàn)教學做合一，而這符合民航安全技術管理這種不需要復雜設備，更加強調意識、要領、溝通的專業(yè)的教學需求。目前已建的民航安全技術管理實訓室有全套安檢設備，將作為進階實訓場地，滿足更高層次的實訓需求。到機場的頂崗鍛煉、工學交替，是最高層次的實踐教學。理實一體教室、專業(yè)實訓室、機場三者組合實現(xiàn)民航安全技術管理專業(yè)全體系教學。

民航安全技術管理專業(yè)理實一體化教室主要承擔民航安全技術管理專業(yè)《安檢實務》等課程的教學，同時作為民航安全檢查員職業(yè)技能鑒定與考核的場地。利用金屬探測門、X射線機、手持金屬探測器等安檢儀器設備，模擬民航安全技術檢查的真實環(huán)境，讓學生熟悉民航安檢業(yè)務的流程，熟練掌握證件檢查操作、人身檢查操作、X射線機操作、開箱（包）檢查操作崗位的基本崗位職責。民航安全技術管理專業(yè)理實一體化教室既要便于教師組織課堂教學，又要保證學生進行典型工作崗位的實踐操作，因此其功能區(qū)域的布局必須科學合理。理實一體化教室需80平方（10m*8m）教室一間，可開展40人規(guī)模的相關課程教學，滿足民航安全檢查員職業(yè)技能鑒定及考核的場地與設備要求。多媒體教學區(qū)設理實一體化教室前二分之一區(qū)域，配置教師演示操作臺、學生移動座椅、全套多媒體設備。實訓區(qū)分設教室后二分之一區(qū)域，共布置兩條旅客安檢通道，安檢通道配置通過式金屬探測門、X射線機、驗證臺、手持金屬探測器、行李箱（包）、開箱包檢查臺以及常見的違禁物品和生活物品等。

基于典型工作崗位的民航安全技術管理專業(yè)理實一體化教室的建設，結合了專業(yè)課程改革與建設的實際需要，能確保理實一體化教學模式的有效實施，使人才培養(yǎng)更具針對性、實用性和時效性，從而更好滿足民航產(chǎn)業(yè)對高素質技術技能型人才的需求。

參考文獻：

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