序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇標準化管理論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

1．“自然和諧、秀外慧中”的具體要求：束起披肩長發，不染夸張彩發；勤洗手，不留長指甲，不涂指甲油；面部潔凈，不戴墨鏡和有色眼鏡；妝容大方淡雅，不使用氣味過濃的化妝品；著裝柔和大方，不穿吊帶背心或過于暴露透明的服飾。穿工作鞋，不穿拖鞋、赤腳；佩飾簡典，不佩帶太夸張復雜的佩飾。

2．“自然規范、親切優雅”的具體要求：真誠微笑，神態自然；眼睛有神，關注個體；按時上班，兢兢業業；入座起座左入左出，動作輕緩，坐姿端正，雙腿并攏，上身正直，雙手自然擺放；身體挺直，挺胸收腹，抬頭沉肩，雙腿靠攏，雙目平視，雙手自然垂放，或交握腹前；上身正直不動，雙肩平穩，重心前傾，速度適中，步幅恰當，輕手輕腳；身體直立，雙膝靠近，臀部向下，腳掌支撐，不可在行走中突然下蹲。

3．“主動熱情、文明禮貌”的具體要求：接待來賓，主動問詢；對待幼兒，百倍耐心；組織活動，語言生動；師幼互動，親切溫和。

二、物品管理標準化

班級物品管理標準化，就是建立一系列物品管理規范，促進物品合理化擺放、規范化消毒。我們的標準化就是物品擺放“規范整齊，條理有序，標識清楚，位置準確”；消毒工作“動作規范，操作準時，物品清潔，環境溫馨”。班級物品標準化有助于教師輕松愉快地工作，有助于培養幼兒良好的生活習慣，增強教師自律意識，提高教師的工作效率，塑造幼兒園新形象，提升幼兒園的環境文化品位。

1．在班級物品管理標準化中，實行四步法管理：分類———整理———清潔———保持。分類：把班級文化環境中必要的和非必要的物品按工作需求分開。整理：把必要的物品進行分類，根據使用頻率確定使用的方法及擺放的位置，做好標識。清潔：根據班級物品消毒規則，按時徹底清除污垢和隱患，清潔工作班級人員人人參與。保持：教職工要具有較高的集體榮譽感，每個教師時刻保持班級環境的整潔與美觀。

2．在班級消毒工作標準化中，實行三步法管理：了解時間→掌握方法→規范消毒。了解時間：即了解各個物品消毒時間的長度，知道物品的具體消毒時間，懂得物品消毒的時間頻率。掌握方法：對物品用什么方法消毒了如指掌，按規定方法對物品進行消毒（如：紫外線、消毒液等）。規范消毒：對物品消毒根據時間、方法，按幼兒園統一要求進行消毒。

三、環境創設標準化

在環境創設中，班級文化環境創設要建立在幼兒園整體校園環境文化創設的基礎上，根據主題、季節的變化進行。班級環境文化分活動室文化、盥洗室文化、寢室文化，各空間文化的標準化要求為“主題鮮明，區域規范，標識清楚。”班級文化環境創設旨在促進幼兒身心健康發展，要遵循“教師、幼兒、家長共同創設”的原則。

1．區域明確的活動室文化。在活動室各班級根據課程內容創設美工區、建構區、閱讀區、科學發現區、表演區、娃娃家、安全角、天氣預報、小值日生等，各區域根據空間的大小確定參與人數，并制定進區標志，各區域進行相關的環境創設，活動室空中吊飾根據本班課程進行制作美化。主題墻的創設要與課程保持一致，在創設中合理利用幼兒的作品，充分發揮幼兒的主動參與作用。

2．清新整潔的盥洗室文化。盥洗室體現一個幼兒園保育管理的水平，在盥洗室文化創建中，具體標準化為“物品分類清楚，擺放位置準確，環境整潔清新”，這一切有利于培養幼兒良好的衛生習慣。標識清楚如清水抹布、消毒抹布分開；干濕墩布按標識分開；水杯、毛巾標識清楚，有序擺放；潔具隨時清潔，墻面裝飾用與幼兒入廁洗手的裝飾物美化等等。

3．溫馨安靜的寢室文化。寢室是幼兒休息的場所，要隨時保持屋內安靜，墻面裝飾選擇較為安靜的圖示，以便穩定幼兒的情緒。在幼兒入睡時，播放舒緩的音樂，為幼兒創設溫馨的入睡環境，確保幼兒安靜睡眠。

四、課程設置標準化

課程設置要有幼兒園統一的發展方向，在主體課程的帶動下，充分挖掘幼兒園本土課程，傳承傳統文化，講究國學，結合幼兒年齡特點選取經典曲目、傳統游戲，發展幼兒的表達創造能力，促進幼兒身心健康成長，傳承中國文化。

五、總結

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(一)原油集輸中的油氣分離過程

在聯合中中，為了實現油氣分離，我們經常借助分離器進行油氣分離，在此過程中最容易發生的事故便是分離器跑油。因此油氣分離的過程中，關鍵就是要控制好分離器的液面和壓力。控制液面主要是為了阻止天然氣進入油管道或者是進入天然氣管道。控制壓力一是為了減小管道與液體壓力之間的摩擦力；二是為了保證油氣分離的質量與安全。

(二)集輸中的原油加熱

在集輸中對原油進行加熱，主要是利用熱爐來完成加熱任務，而熱爐是一個能夠承受高溫的密閉設備，主要利用其加熱原油，以提高原油的溫度，降低原油的粘度。對原油加熱主要有兩種加熱方式，一種是利用火管(或者是輻射管)和煙管(或者是對流管)等設備對鍋爐內的原油直接加熱；而是間接加熱，也就是利用水或者是其他可以傳熱的物質作為介質，將熱量間接傳給原油。但是無論哪種加熱方式，熱爐長期在不同壓力和溫度下工作，都會可能發生火災和爆炸的可能。

(三)原油儲存

目前我們一般使用大罐來儲存原油，但是這種開式流程的儲存方式會產生很大的原油蒸發損耗，不僅增加了原油的揮發，引起環境污染，還會導致危險性極大的冒頂和憋壓。

(四)原油脫水

對于含水石油的脫水，我們一般在壓力容器中通入高壓，制造一個高壓電場對石油進行脫水處理。這種電脫水方法易發生爆炸事故，因為原油中的氣體析出后會聚集在容器頂部，如果氣壓較低會造成放水跑油事故，過高則會發生跑油著火事故等。

(五)原油外輸過程

建立在泵房內的輸油泵裝置是原油外輸的主要設備，由于原油屬于易燃、易爆、易揮發物質，再加上輸油泵在制造過程中也不能夠完全保證密封，因此在外輸的過程中，不可避免一些可燃蒸汽進入到泵房內，隨時都有可能發生火災事故。

二、介質危險性分析

原油和天然氣是聯合站主要的兩大工作介質，二者都具有易燃易爆特點，其中原油還具有易蒸發、易受熱膨脹和易產生靜電等特性，而天然氣還具有很強的毒性。因此對聯合站實行標準化安全管理，最大限度杜絕安全事故發生具有極大的現實意義。

三、聯合站實行安全標準化管理的具體措施

在聯合站實行標準化安全管理措施，可以從管理制度、操作標準、各種安全規章、安全檢查以及安全責任等方面來制定一系列具有科學性的規范和標準。

(一)建立安全規范設置管理與操作崗位責任制

建立安全規范設置管理就是要求聯合站結合自身的實際情況，成立由專門人員組成的安全小組，主要用于負責聯合站的安全技術生產管理工作，即主要針對聯合站的安全工作負責，對安全設備的運行進行監督與檢查，并負責建立安全設備檔案與技術管理工作，此外還需要對員工進行定期安全技術培訓與考核等。因此，安全小組成員必須要熟知安全設備的基礎知識，能夠對管理設施技術以及使用條件等有所掌握，了解容器安全泄壓裝置以及其他安全附件等的技術性能等。要想將聯合站安全標準化工作落實到位，還必須要將安全生產責任制落實到每一個生產班組內的每一個工作崗位，每一個操作人員。要逐一保證每一個從業人員，每一個操作崗位都能夠做到時刻牢記安全生產理念，規范化和標準化的安全工作體現在細節。

(二)實行現場管理的標準化

聯合站特殊的生產場所，決定其實行現場管理標準化的必要性。作為維護生產場所環境衛生的生產班組成員，應該肩負起自己的職責，積極開展5s活動，針對現場設備不可避免的跑、冒、滴以及漏等現象，我們要時刻保持現場的清潔干凈、條理有序，及時處理掉設備出現的跑、冒、滴以及漏等現象，一旦發現老化的設備，要及時進行維修。只有做到標準化的現場管理，才能夠有效減少安全事故的發生，從而保障生產現場的安全規范運行。

(三)建立健全對安全規范用火的制度

在各種油氣集輸過程中，需要使用到很多盛裝容器，而這些容器的承受耐力有限，如果長時間受到電化學腐蝕、介質壓力等影響，再加上自身組織結構等的缺陷，就有可能出現裂紋、穿孔等現象，而這需要借助于電焊、火焊等方法進行維修，但是在維修過程中極有可能發生油氣火災、爆炸等事件，因此針對此過程我們必須要建立安全規范用火制度。規定首先必須要履行動用火報告審批手續；施工人員和生產負責人員必須具有一定的經驗，要嚴格遵守油氣站庫中的有關安全管理規定，保證作業過程原理易燃易爆物品，而且動火現場要具有一定條件和數量的消防設備與器材等。切實保證作業現場的安全。

四、結語

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在建立一個煤礦安全質量標準化管理信息系統，需要系統具備以下幾種功能：

（1）該系統能夠快捷方便地檢索與煤礦安全有關的文獻與條款，且能夠隨時查詢各部門的獎懲、排名情況，從而為煤礦企業提供方便有效的信息，方便員工及時了解企業的情況。

（2）煤礦安全質量標準化管理信息系統能夠讓人易懂，這樣就能使得該煤礦企業也能夠自己動手操作，且能夠簡單操作。

（3）開發的系統簡單易變，能夠隨著各種動態信息及時更新，并時常處于一個比較活的狀態。

（4）該系統具有安全儲存、檢索以及管理各個部門的文件資料，能夠做到隨用隨取。在設計系統的同時，還應該考慮一些可能的安全隱患，做到及時發現并處理。

2系統模式開發

目前，煤礦安全質量標準化管理系統采用的事一種以Web技術為基礎的B/S模式，該系統采用這種模式具有以下特點：

（1）在安裝和使用時更為簡便。當煤礦企業在安裝系統時，不需要在不同的位置安裝不同的程序，只需要安裝通用的瀏覽器，打開瀏覽器就能夠查詢所需的信息，這樣就簡化了安裝，節省了大量的工作時間，提高了工作效率。

（2）降低操作的難度，并能簡單實現信息的。過去的C/S模式相對于現在的B/S模式，C/S模式要求煤礦企業員工具有良好的計算機基礎，且這種模式無法實現信息的工作，這不僅需要企業對員工進行計算機能力的培訓，還降低了效率。而現在的B/S模式只要求員工能進行簡單的計算機操作。

（3）該模式還能簡化系統的開發。B/S模式只需要將系統所需要的功能轉移到Web服務器上，使得每個用戶都能在系統允許的范圍內查詢和使用各類資料。

3設計系統的流程

（1）先給需要使用系統信息的用戶注冊一個獨立的屬于個人的賬號以及密碼，然后由管理整個系統的管理員對每個賬戶的權限進行設置。

（2）對不同部門進行權限管理后，生產部門的管理者能夠利用自己的權限，將每個規劃都上傳到系統中，讓每個員工能夠清楚每個月取得的成效。

（3）將生產規劃到首頁，讓各個生產部門的領導者能夠瀏覽與自己任務相關的信息，然后將任務分配給各個工人去工作。制定一個合理的檢查時間，及時對工作動態進行檢查。針對檢查情況進行記錄，最后將記錄的信息保存在系統中。

4開發煤礦安全質量標準化管理信息系統要注意的問題

（1）提高對建設煤礦安全質量標準化管理信息系統的認識。在建設煤礦安全質量標準化的系統前，對工作人員進行宣傳教育，從而加強工作人員對保障煤礦安全的重視，讓工作人員隨時做好開展煤礦安全質量標準化的準備。同時，讓員工認識到在煤礦工作中存在的安全隱患，最大可能地保障員工的生命安全。

（2）處理好煤礦安全質量標準化的工作。建設煤礦安全質量標準化的同時，明確分配好管理機構和管理人員的工作，管理人員還要明確安排好分管部門的日常工作，以帶動他們積極建設煤礦安全質量標準化。在每一個工作崗位，安排合適的專業人員，定期對工作情況進行檢查，并根據檢查情況制定合理的解決辦法，從而提高煤礦企業的運作效率。

篇(4)

首先，要盡量細化自己的產品生產工藝，從原材料采購開始直到產品出廠裝車，細化到不放過任何一個細節。這個階段可以利用“頭腦風暴”方法，集思廣益，最終形成公司高度細化的產品生產工藝流程圖。其次，在詳細的生產工藝流程圖完成后，針對不同的目的，進行不同的工藝流程的優化工作。針對于提高效率管理，生產廠長要結合公司實際，仔細研究各個生產環節，盡量合理安排各個工序之間的銜接，將生產中的關鍵路徑找出來，盡量減少不必要的重復性勞動，初步優化生產工序（將生產上認為不必要的生產工序以其他顏色標注備用）。

針對于提高技術和質量管理，技術經理要根據公司目前的生產質量狀況，找出生產重點控制工序（可依據曾經出現的質量事故、顧客的反饋、本公司出現的返工工序等），并按照重要程度分為A、B、C三級。結合生產經理已簡化后的生產工序，技術經理逐工序落實評價被生產經理刪除（被簡化）工序存在的必要性、合理性，以及其風險程度，經仔細商討后，形成公司的標準生產工序流程。根據公司的標準生產工序流程圖，每個工序生產需要的絕對最小時間等，生產經理再次優化，重新設置工序之間安排的合理性，包括工序的先后順序，并列關系等等。此時，切合公司實際特點的生產工序圖基本完成。

2結合本公司的實際設備情況，人員素質狀況，技術能力，合理安排資源的調配

在生產管理上，結合生產控制工序的重要程度要求，制定出重點工序需要的主要設備，主要人員的保證需求，根據工人的熟練程度來分配不同重要性的工序崗位。并考慮工人數量以及作業時間的配置，優化生產工序，做到所有可能的工序路徑都成為關鍵路徑。同時，公司技術部門根據每個工序的特點，編制各工序的生產工序作業指導書，并編制各步驟的質量檢查記錄表格，將常規檢驗項和特殊檢驗項的檢驗表格區分開來。在技術管理上，結合公司ISO9001的管理體系要求，并根據工序的重要程度，對于重點工序，將作業指導書升級匯編成為公司層面的程序文件，進行重點監控。

3新的生產工序逐步并入公司的生產管理

根據ISO9001質量管理體系要求，將新的生產工序逐步并入公司的生產管理流程中，進行試運行，半年后，根據運行的結果，重復上面的第一二進程，進行適當的生產工序的微調，以達到最佳的生產工序安排，勞動力配比，以及材料設備的配置。由于公司的生產環境不斷的在變化，人員的素質狀況也在不斷變化，所以公司的生產工序也需要適當的及時調整，根據筆者的調查研究，這個時間一般以半年調整一次為宜，調整過頻，公司各部門很難以適應這個變化，調整過緩，則可能造成公司的資源部分浪費，質量上可能得不到有效的保證。

4結束語

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【關鍵詞】煤礦機電 安全 管理 裝備 培訓

0前言

煤礦機電安全是煤礦安全生產不可分割的組成部分，也是做好煤礦安全生產的前提。我們做為管理人員要充分認識煤礦機電安全管理的極端重要性，更要認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真分析機電管理的薄弱環節。下面我就關于煤礦機電安全事故談一下自己的思考和建議。

1煤礦機電安全現狀思考：機電管理存在職能部門不能有效作為、標準化工作開展不平衡、設備管理不到位、技術管理滯后、機電隊伍素質低、機電培訓走過場等問題。

機電管理職能部門作用沒有充分發揮。盡管各地方煤礦一般都設置了機電管理部門，但大多數礦井機電科都承擔2種職能：一是機電管理，另一是機電生產。機電科管理人員的主要精力放在應付生產上，管理作用沒能充分發揮。

機電監察力度和深度不夠。煤礦機電安全監察員在認識和素質上也有差距，煤礦機電專業性強，所涉及的知識面相當廣泛，要求監察人員素質全面，而現行的執行標準有時又無詳細的操作說明，甚至有的還有一定的回旋余地，無十分準確而清楚的界限，這就不可避免地造成監察過程中有時難以把握。

管理不到位。設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理在某些環節還不到位。

超能力生產與設備老化。近年來，受經濟快速發展的強勁拉動以及煤炭作為我國基礎能源和重要原料的戰略地位的影響，煤炭產量激增，未來仍將處在高位增長階段，受利益驅動，煤炭企業常把生產任務擺在第一位，而機電安全則擺在被動應付生產、充當配角的位置，設備“連軸轉”現象很普遍，沒有足夠的檢修保養時間。

機電標準化工作認識不足。一些礦井盡管沒有機電標準化管理人員，但多為兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。

設備存在隱患較多。設備老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規程》要求差距較大。

機電技術力量薄弱，技術手段落后。一些地方煤礦技術人員嚴重不足，技術管理不能指導生產，以政帶技的現象時有發生。

機電隊伍整體素質較低。一些地方煤礦機電管理人員文化較低，專業技術水平不高，未系統學習設備管理理論和企業管理理論，機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓，理論知識不足，實踐經驗缺乏，違章作業經常發生。

機電培訓走過場，達不到培訓的目的。盡管地方煤礦的機電培訓工作年年進行，但由于針對性不強，抽象理論講解，職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用。理論不能聯系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。

2煤礦機電安全個人建議。要做好機電管理，必須從搞好安全、服務生產、降本增效、技術創新的角度進行定位，把工作方向和著力點放在提高安全裝備水平，引導生產力發展，要高度重視機電設備投入和技術創新工作，不斷推進技術創新和升級。要結合個人感受，現提出如下機電建議。（1）建立健全各種規章制度。制度是一種約束機制，是指導職工如何開展工作的尺度，只有制度完善、管理到位、責任到位，才能保障機電設備的正常運轉。而安全生產責任制是企業最基本的一項安全制度，是企業所有安全生產管理制度的核心。因此，為貫徹落實安全生產方針，必須嚴格落實生產責任制、工種崗位責任制、事故責任追究制等，實行安全工作人人管理，讓每個人、每個部門、每個單位都要負起職責范圍內的安全工作，使安全工作做到層層有人抓，事事有人管，人人有專責。（2）認真落實煤礦機電運輸安全管理責任。煤礦企業要高度重視機電運輸安全管理工作，設立專門機構，明確分管負責人，配備足夠的專業技術人員。要建立健全礦井機電運輸裝備、材料等物資的采購供應管理、入井檢驗、安裝交接驗收、巡回檢查、定期檢測檢驗、維護保養、檢修以及報廢淘汰等制度，明確崗位職責。（3）加強電氣設備安全性能管理。煤礦機電、提升、運輸系統使用的礦用產品，凡是納入安全標志管理的，必須取得煤礦礦用產品安全標志，嚴禁使用國家明令禁止或淘汰的機電設備、電纜。（4）完善提升運輸設施。煤礦企業要完善提升運輸系統的各類安全保護裝置，傳動設備必須有護罩、護欄。礦井主要提升裝置必須嚴格按照《煤礦安全規程》規定，裝設保險裝置和后備保護裝置，運行時嚴禁甩掉保險裝置。

切實提升煤礦供電安全保障水平。煤礦井下供電系統必須按照《煤礦安全規程》要求，裝設靈敏可靠的過流、漏電、接地保護裝置，而且每年必須對供電系統繼電保護進行一次核算、調校和整定，并進行一次預防性試驗，每天必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗；直接向井下供電的高壓饋電線上，嚴禁裝設自動重合閘。

加強安全教育和培訓力度。煤礦安全是一個系統工程，無論是管理者、職工、還是安全監察員，都要從講政治的高度來做好安全工作，確保煤礦職工生命和國家財產的安全，盡一切力量扭轉煤礦安全生產的被動局面。為搞好職工技能培訓工作，采取自培、委培、自考和技能大賽等多種形式加快技能人才培養，實施“職工技能等級達標培訓工程”，普及中級工等級培訓，凡在崗的綜采支架工、礦井維修電工、地面電工等特種作業人員，必須持證上崗，通過集中學習、定向培養等形式，強化專業工種、要害工種的安全技術培訓；要完善激勵機制等，充分發揮首席技術人才和高級技工人員的“傳、幫、帶”作用，加快建設一支高素質、能駕馭新技術的機電專業人才隊伍，促進機電工作盡快走上良性循環、健康發展的軌道。

提高機電安全監察員的整體素質。煤礦機電安全監察員，要認真學習專業知，全面提高自身的綜合素質，集中優勢的機電監察力量，對煤礦進行地毯式的逐臺設備、逐線、逐面地全面監察，不折不扣地按《煤礦安全規程》和有關規定監察，不留情面，該停的堅決依法停下來，決不手軟。要用鐵臉面、鐵心腸、鐵手腕去嚴格執法，公正執法，以身作則，擺正監察與被監察、監察與服務的關系。

3 結束語

煤礦機電安全管理工作是一項非常復雜的管理工作，因為它涉及到煤礦生產中的很多方面，與煤礦生產的安全和經濟效益相聯系。因此，應該加強對機電設備的管理工作，提高煤礦生產的安全性。

參考文獻：

[1]佚名 《煤礦機電設備管理論文》

[2]蘆玉林.淺析建筑施工中安全管理的要點[J].今日科苑，2010，18.

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關鍵詞：物流；成本管理；核算方法。

一、物流成本管理的涵義。

物流成本管理（LogisticsCostManagement）是指企業物流活動中所發生的管理費用方面工作的總稱，具體來說，是指從物流設計到物流運行再到物流結算的整個過程中，對物流成本進行的計劃、組織、指揮、監督、控制以及對物流活動結果的評價。物流成本管理的內容具體包括：物流成本預測、物流成本決策、物流成本計劃、物流成本控制、物流成本核算、物流成本分析和物流成本檢查六個方面。

物流成本管理是物流管理的核心，其實質是依據現代企業經營管理的目標和客戶的需求，以成本為手段管理企業物流，最終目標和最基本的研究課題在于利用成本指標控制物流活動，實現物流活動系統合理化，進而降低物流成本，改善服務質量，以最具經濟效益的物流活動達到預定的服務水平。物流成本管理能夠有效地把握企業物流成本的內涵和構成，合理利用物流的效益背反規律，科學、高效地組織物流活動，有效控制物流活動中發生的費用支出，從而降低物流總成本，提高企業乃至整個社會的經濟效益。

二、我國物流成本管理現狀分析。

我國對物流管理的研究起步較晚，物流概念最初出現在20世紀70年代末。由于物流成本的復雜性以及其極強的關聯性，我國尚未能根據本國的實際情況建立出一套適合國情的物流成本管理理論體系，而對物流成本管理理論的研究大多在于介紹國外物流成本管理的研究成果，尚未能認識到物流成本管理理論的戰略重要性，也未能從企業競爭需求戰略層面的角度出發深入研究物流成本管理。隨著現代物流及其相關技術的不斷發展，作為企業“第三利潤源”的物流成本已變得越來越重要。中國物流與采購聯合會會長陸江在答記者問時指出，2008年，我國社會物流總額高達89.89萬億元，社會物流總費用占GDP的比重為18.1%，而發達國家社會物流費用與GDP的比率一般在9%～10%左右，我國高出發達國家將近一倍。這種狀況表明，我國企業有很大的降低物流成本的空間，因此，加強物流成本管理，降低物流成本勢在必行。

三、我國物流成本管理存在的缺陷。

目前，我國企業在對物流成本管理中存在著許多亟待解決的問題，具體來說，可以表述為以下幾個方面：

（一）物流成本賬務單獨核算難度大。

長期以來，我國尚沒有成型的物流成本計算標準，物流成本核算處于雜亂無章的狀態。對物流成本的計算和控制，每個企業都是分散進行的，他們都是根據自己的認識和理解來把握物流成本。2006年9月國家標準化管理委員會批準了國家標準《企業物流成本構成與計算》，該標準明確了物流成本的構成和核算方法。

但是，由于物流成本構成的復雜性以及其核算的實際操作難度大，目前我國真正全面貫徹落實2006年新頒布的物流國家標準對物流成本單獨分類核算記賬的企業為數不多，大多數制造企業仍沒有在財務會計報表中單獨設立物流成本項目，而是將企業的物流成本列在制造成本和其他費用一欄中，因此，企業仍無法掌握物流成本的構成，也較難對企業物流活動發生的全部費用做出確切、全算與分析，造成物流成本信息的失真，形成“經濟黑大陸”和“物流冰山”增加了物流成本管理的難度。

同時，在我國現行的《企業會計準則》等其他會計制度中沒有專門的物流費用項日，或是有的幾個項日不能全面概括物流費用。一方面，物流活動在企業會計制度中沒有單獨的項目，一般所有成本都列在費用一欄中，費用被歸集為諸如工資、租金、公共設施和折舊等。這種歸集方法存在的問題是無法確認和分配運作的責任。如果將一個企業的報表細分為發生在管理責任領域的費用和發生于組織領域的費用兩部分，以獲得組織與各個單位相關的財務信息，這也只能是有助于而仍不能滿足總成本分析的需要。而企業的損益表，更是沿著組織預算的思路，對費用進行分類和歸集。它無法克服許多與物流績效相結合，而通常又跨組織單位發生的費用間的矛盾。另一方面，在通常的企業財務決算表中，物流費核算的是企業向外部運輸業者所支付的運輸費及向倉庫支付的商品保管費等傳統的物流費用。對于企業內與物流中心相關的人員費、設備折舊費、固定資產稅等各種費用則與企業其他經營費用統一計算。據有關資料，先進國家企業的實踐表明：實際發生的物流成本往往要超過外部支付額的5倍以上。

由此可見，僅靠常用的會計方法，難以取得所需的足夠數據來核算物流成本。從現代物流管理的角度來看，企業難以正確把握實際的企業物流成本。

（二）物流成本核算方法不合理。

正是因為我國企業會計制度中沒有對物流成本設立單獨的會計科目來進行核算，而是將與物流活動相關的各種支出列示于企業的各項費用內，或者僅僅將部分的物流成本隨材料、制造費用等計入產品的制造成本中。另外，人們往往比較重視運輸費、搬運費等顯性成本，對于物流環節所消耗的資金利息、設備折舊、人員培訓等隱性成本特別是物流活動組織不當所導致的風險和由于效率低下而增加的時間成本，還缺乏足夠的認識。日常采用的標準會計成本法一般沒有將與庫存有關的成本，諸如保險和稅收、租金、存貨占用的資金及建設倉庫所需的資本費用等計算在庫存成本內，導致其被低估或模糊。而先進國家的實踐證明，對于自營物流的成本支出而言，實際發生的物流成本遠遠高于外部支付額數倍以上。所以，從現代物流管理的角度來看，企業還沒有真正把握實際的物流成本，決策者也很難從現行的會計系統中獲得物流成本數據。

一方面，我國企業對物流的核算，從范圍來看，著重于核算采購環節的物流成本，而忽視其他物流環節；從核算內容看，大部分企業只列物流費用，即支付給企業外部的運輸或倉儲的物流費用，而忽視企業內部物流費用，并將企業內部發生的物流費用與企業的生產費用、銷售費用等混在一起，這使得企業不能從外部準確地把握其實際發生的物流成本。另一方面，我國制造企業之間一般是分散計算和控制物流成本，各個據本企業不同的理解和認識來把握、核算物流成本。由于企業之間的物流核算沒有按照統一的標準進行，就無法比較分析企業間物流成本，無法真正體現企業之間的相對物流績效，進而不能對企業之間物流進行統一的管理。

（三）物流成本管理不夠系統。

中國由于縱向行政體制的影響，物流研究和信息數據分析處于一個個“孤島狀態”。在物流統計方面，分別有物資統計、商業統計、市場統計、交通運輸統計、儲運統計等，行業劃分過細、核算口徑不一，與現代物流成本的概念差距較大，無法綜合反映宏觀物流活動。就宏觀物流成本而言，到目前為止，中國只有基本的貨物運輸量和貨物周轉量的統計，其他相關指標均沒有公開的統計資料，或零散、分散在眾多的機構組織當中。同時各研究機構和職能部門之間各自為政，缺乏科學合理的宏觀物流成本分析框架，各研究機構的低水平重復，統計口徑相互矛盾，這就使得國內大多數企業對物流成本的概念和核算方法了解不多，少數先進的企業雖然知道物流成本的重要性，但卻沒有掌握正確的核算方法，即使勉強算出來，也不能有效地為企業所用。

企業的物流活動是由供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流、廢流等子系統共同組成的一個相互聯系的系統，各個物流子系統間以及系統個要素間往往存在著相互聯系、此消彼長的“效益背反”關系。目前，我企業的物流活動存在著沒能從物流整體這一系統性的角度出發，只是片面某一單個物流職能部門的成本或某一職能部門的某一項物流費用，違背了物流整體系統和“效益背反”規律，從而引起物流總成本的增加或降低物流服務水平，導致降低企業的利潤和整體競爭力。

（四）物流成本管理的重視程度不夠。

企業一直將注意力集中在生產成本的控制上，制定了許多管理措施與方法并收到了很好的成效。但對于物流過程中的費用卻研究較少，缺乏物流成本意識，看不到物流成本的作用，因而物流成本管理基礎工作薄弱，很少研究降低企業內部物流費用的途徑，特別是對物流活動的全過程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高，物流系統整體效益不佳。目前，我國大多數制造企業仍然對企業物流活動中存在的“第三利潤源”視而不見，粗放地進行物流成本管理，既沒有設置和配備正規的負責物流管理的機構和人員，也沒有制訂培養物流管理工作人員的計劃和機制，有的企業甚至想把降低物流成本的工作完全寄希望與他人。這導致了整個社會物流成本的專業管理人員相對比較缺乏，物流管理水平較為低下。

企業計算物流成本只是單純地想了解物流費用，沒有達到怎樣利用已知的物流成本信息進行有效的物流管理，也就是說要利用物流成本核算會計這種內部管理會計的思想和方法為企業的決策服務。企業的物流成本核算管理不只是企業物流管理部門的事情，應該貫穿于企業每位員工的思想中，涉及到企業的每個生產環節、生產階段、生產工序等角落。