序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了一篇基于ＡＰＱＰ的民機項目質量管理分析范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

摘要：針對有效管理質量、降低質量成本、提高產品成熟度和可靠性的問題，通過研究產品質量管理、全面質量管理，結合民機項目質量管理特點，將ＡＰＱＰ產品質量先期策劃這一管理方法和工具應用于民機項目管理實踐，實現提升項目質量管理水平的目標。通過在民機項目中建立ＡＰＱＰ文件體系，提升質量策劃能力，優(yōu)化產品實現管理過程，提升質量過程管理能力，不斷優(yōu)化質量體系；通過建立ＡＰＱＰ團隊，更好地實現客戶需求，在產品設計和實現過程中做好質量管理，實現項目質量目標；建立民機產品實現過程模型，全面推行ＡＰＱＰ產品質量先期策劃。ＡＰＱＰ在民機項目中的應用和實踐將使民機產品更可靠、更安全，持續(xù)提升民機質量管理水平。

關鍵詞：ＡＰＱＰ；民機；質量管理；先期策劃；流程優(yōu)化

民機產品具有高可靠、高安全和低成本的特點。但在民機產品研制和生產實踐中，很難同時滿足以上要求，如何在產品實現過程中有效管理質量，降低成本，提高產品成熟度和可靠性成為亟待解決的問題。ＡＰＱＰ作為實現項目質量管理的工具，國外最早應用于汽車行業(yè)，有關ＡＰＱＰ產品質量先期策劃的研究主要集中于汽車行業(yè)。隨著航空航天企業(yè)對質量管理方法和技術研究的重視，有關ＡＰＱＰ如何在航空航天企業(yè)應用的研究日益增多，其應用領域也從航空發(fā)動機發(fā)展到航空航天系統和機載設備全領域，美國汽車工程師學會（ＳＡＥ）更發(fā)布了航空航天的ＡＰＱＰ行業(yè)標準，作為強制要求在企業(yè)推廣和應用。國內航空企業(yè)關于ＡＰＱＰ的研究和實踐尚處于起步階段，一些先進航空企業(yè)已開始在企業(yè)內部推過ＡＰＱＰ的做法，但尚未形成體系，國內航空業(yè)也尚未發(fā)布統一和強制的ＡＰＱＰ行業(yè)標準。質量管理工作經過了三個主要發(fā)展階段，即質量檢驗時期、統計質量管理時期和全面質量管理時期。質量管理應該覆蓋整個產品生命周期，即從分析產品需求開始就應該將質量的目標進行分解，在產品設計和生產實現的各環(huán)節(jié)進行質量控制和質量保證等活動，確保產品質量滿足要求［１］。某航天企業(yè)結合自身產品特點，通過引入全面質量管理，不斷強化質量策劃和質量改進能力，對于生產過程，嚴把關鍵環(huán)節(jié)，取得了良好的效果［２］。有關ＡＰＱＰ的設計協同平臺的研究旨在通過建立基于ＡＰＱＰ的設計協同平臺，實現項目管理活動和文件管理活動的一體化，從而保證項目順利推進［３］。盡管國內部分航空企業(yè)已開始實踐ＡＰＱＰ，但仍處于初步階段，關于航空企業(yè)應用ＡＰＱＰ的研究尚屬空白，公開的研究成果不多。通過將ＡＰＱＰ產品質量先期策劃引入民機質量管理，助力航空企業(yè)在民機項目中不斷提升質量策劃能力和水平，提高對產品實現過程的管控能力，助力航空企業(yè)高效、準時地完成項目研制和生產任務，通過建立ＡＰＱＰ體系，實踐ＡＰＱＰ流程、工具和方法，實現提高產品可靠性、規(guī)避風險、降低成本和客戶滿意的目標。

１項目質量管理及現狀

項目是為完成特定產品、服務或交付物的工作，臨時性是它的特點，即工作完成后項目解散。項目質量管理是通過落實質量方針、政策和質量管理活動來滿足項目質量目標和需求，并在過程中持續(xù)優(yōu)化質量管理體系。項目質量控制，通常包括項目質量計劃、項目質量保證，以及項目質量管理。質量計劃是在明確了項目質量需求和質量標準以后，按照質量要求對項目質量作出計劃，列出需完成的關鍵活動，以達到項目質量要求。質量保證是通過質量評估和跟蹤質量計劃的執(zhí)行情況，收集和統計質量數據。質量控制是對質量活動過程進行監(jiān)控，并將過程數據進行記錄和分析，提出績效改進建議。目前，項目質量管理通常采用的方法和工具有：流程圖、統計抽樣、質量機能展開、客戶聲音、實驗設計、失效模式與影響分析等［４］。上述工具雖然實現了對項目質量的管理和控制，但整體上是屬于后期監(jiān)控，沒有能夠在項目初期預防問題產生。質量成本在項目初期很容易控制，在項目中期和后期很難控制和管理，因此要達到降低質量成本的目的，需提高前期質量策劃水平。

２ＡＰＱＰ產品質量先期策劃

面對傳統項目質量管理工具的缺陷和不足，產品質量先期策劃應運而生。ＡＰＱＰ是產品質量先期策劃的縮寫，該策劃活動主要發(fā)生在產品研制階段，即批生產階段以前。產品質量先期策劃由美國福特汽車公司最先應用和提出，隨后成為美國汽車協會標準在美國汽車公司推廣相關策劃方法和工具［５］。目前ＡＰＱＰＱＳ９０００／ＴＳ１６９４９質量管理體系的一部分，大部分國內汽車廠都使用ＡＰＱＰ對其新項目和供應商進行管理［６］。ＡＰＱＰ強調團隊協作，通過組建跨職能小組共同努力完成任務。通過實施質量先期策劃可以更清楚地理解客戶需求，在產品設計和實現過程中更好地控制成本和實現項目質量目標。推行質量先期策劃時需將客戶的需求融入到產品設計、實現過程中去，并對實現過程進行監(jiān)控與測量，提前開展策劃活動，降低后期產品更改設計與生產的損失。ＡＰＱＰ階段見圖１。ＡＰＱＰ產品質量先期策劃的活動包括ＤＦＭＥＡ、流程圖、ＰＦＭＥＡ、控制計劃、工作指導卡片和防逃逸計劃，具體完成框架圖見圖２。推行質量先期策劃的目的是在項目研制早期嵌入質量管理方法和工具，提前做好客戶產品需求落地和產品實現策劃工作，降低后期質量成本，提高項目管理效率。在項目新產品導入前雖然為了預防問題將產生大量工作，但由于產品質量好，后期的糾正成本會很低；反過來，如在新產品導入前不重視質量策劃，投入較少資源和工作量，后期產品將產生大量質量問題，糾正產生問題的工作量將大幅上升，糾正成本也會大幅上升。預防／糾正問題工作量與糾正成本的對比見圖３。

３ＡＰＱＰ在民機項目質量管理中的應用

３．１建立ＡＰＱＰ文件體系在民機項目中建立ＡＰＱＰ文件體系將大幅提升質量策劃能力，優(yōu)化產品實現管理過程，不斷提升產品質量和質量管理能力。ＡＰＱＰ文件體系包括質量先期策劃手冊、步驟和活動規(guī)范性文件、指導實踐的操作工具指南等。ＡＰＱＰ文件體系見圖４。業(yè)特點，從人機料法環(huán)測各方面不斷對ＡＰＱＰ的底層作業(yè)性文件細化，補充工藝規(guī)范、操作說明書、作業(yè)指導書、設備保養(yǎng)計劃等文件，持續(xù)改進質量體系。

３．２建設ＡＰＱＰ團隊質量先期策劃團隊應來自各職能部門和研發(fā)制造部門，團隊成員到崗后要建立一致的愿景，持續(xù)開展技能和專業(yè)知識培訓。在民機項目中開展質量先期策劃需明確團隊人員職責，做到權責明晰，相關負責人和過程活動對應關系見下表。

３．３民機產品實現過程模型在民機項目質量管理中，ＡＰＱＰ活動通常包括ＤＦＭＥＡ、檢具／工裝評估、開發(fā)確認、ＰＦＭＥＡ、控制圖等。根據航空企業(yè)和民機產品特點建立以ＰＦＭＥＡ為核心產品實現過程模型，以控制計劃和作業(yè)指導書為輸出物，以首件檢驗和生產批準為目標，全面推行ＡＰＱＰ產品質量先期策劃。階段評審門１評審范圍是圖紙、ＢＯＭ清單、采購計劃；階段評審門２的評審范圍是生產準備，特殊過程確認，樣件；階段評審門３的評審范圍是ＣＰ、ＷＩ、ＤＩＰ、ＦＡＩＲ、ＰＰＡＰ。產品實現過程模型見圖５。

結語

本文針對提升質量管理水平、降低質量成本、提高產品成熟度和可靠性的問題，在民機質量管理中，通過推行ＡＰＱＰ產品質量先期策劃，創(chuàng)新質量管理方法，助力航空企業(yè)高效、準時地完成項目任務。ＡＰＱＰ產品質量先期策劃的核心思想和民機項目質量管理的核心思想一脈相承，即注重事前策劃，注重過程管理和質量水平提升，從而更好地實現客戶需求。本文通過研究產品質量管理、ＡＰＱＰ產品質量先期策劃，依據民機項目特點將ＡＰＱＰ應用于民機項目質量管理實踐。通過建立涵蓋ＡＰＱＰ手冊、步驟／活動程序、底層作業(yè)性文件的ＡＰＱＰ文件體系，提升質量策劃能力和水平，強化對產品實現過程的管理和監(jiān)控力度，持續(xù)改進質量體系。通過建立跨職能部門的ＡＰＱＰ質量先期策劃團隊，明晰權責，統一愿景，協同并高效地開展產品質量先期策劃活動，更好地實現項目質量目標。建立以ＰＦＭＥＡ為核心的產品實現過程模型，全面推行設計故障失效分析ＤＦＭＥＡ、流程圖、生產故障失效分析ＰＦＭＥＡ、控制計劃、工作指導卡片和防逃逸等工作，實現項目質量管理的標準化和規(guī)范化。在民機項目中，通過推廣實踐質量先期策劃流程、工具、方法，可以有效管理質量，降低成本，提高產品成熟度和可靠性，向客戶交付滿意的產品。

參考文獻：

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［３］段佳偉，費曉強，陳青松．面向ＡＰＱＰ的數字化協同設計平臺的應用［Ｊ］．機械制造，２００８（１２）：１?３．

［４］項目管理協會．項目管理知識體系指南（第６版）［Ｍ］．北京：機械工業(yè)出版社，２０１８．

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［６］ＴｉｍｏｔｈｙＪ．Ｋｌｏｐｐｅｎｂｏｒｇ，ＪｏｓｅｐｈＡ．Ｐｅｔｒｉｃｋ．ＭａｎａｇｉｎｇＰｒｏｊｅｃｔＱｕａｌｉｔｙ［Ｍ］．ＭａｎａｇｅｍｅｎｔＣｏｎｃｅｐｔｓ，２００２．

［７］汽車生產件及相關服務件組織應用ＧＢ／Ｔ１９００１—２００８的特殊要求，中華人民共和國國家標準ＧＢ／Ｔ１８３０５—２０１６［Ｓ］．２０１７．

［８］（美）汽車工業(yè)協會．ＡＰＱＰ產品質量先期策劃和控制參考手冊［Ｍ］．華盛頓：美國汽車工業(yè)協會，１９９４.

作者:徐博劉貝 單位:中國航空工業(yè)集團公司西安飛行自動控制研究所