《Sae International Journal Of Engines》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由SAE出版的國際知名學術(shù)期刊，出版語言：English，專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域，重點介紹TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《國際發(fā)動機雜志》專注于發(fā)動機技術(shù)的研究和開發(fā)，為全球的工程師、研究人員和學者提供了一個分享和討論最新的發(fā)動機技術(shù)和創(chuàng)新的平臺。雜志的內(nèi)容涵蓋了各種類型的發(fā)動機，包括內(nèi)燃機、電動機、混合動力發(fā)動機等。雜志的主要目標是推動發(fā)動機技術(shù)的進步，提高發(fā)動機的性能和效率，減少環(huán)境污染，以滿足日益嚴格的環(huán)保法規(guī)和消費者對高性能、低排放的需求。該雜志關(guān)注發(fā)動機工作機理的深入探討；側(cè)重于實際發(fā)動機的測試和評估；描述發(fā)動機技術(shù)在實際應用中的問題和解決方案；對某一領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展進行總結(jié)和展望。
此外，關(guān)于《Sae International Journal Of Engines》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學科分區(qū)：Q3，按JCI指標學科分區(qū)：Q3
JCR分區(qū)信息
Sae International Journal Of Engines（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7%
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| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：2.7
- SJR：0.339
- SNIP：0.72
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q2 | 53 / 125 |
58%
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| 大類：Engineering 小類：Fuel Technology | Q3 | 74 / 128 |
42%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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