時間：2023-05-17 16:39:06
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【關鍵詞】給排水管線；管線設計；工藝分析
前言
隨著我國經濟發展速度越來越快，城市的現代化進程也越來越快，市政工程的建設數量也越來越多，從而給排水管線就越來越多，使城市中的管線縱橫交錯，因此就需要對給排水管線進行科學而高效的設計。同時，由于城市民居較多，居民比較密集，給排水管線的施工時會造成較大不良影響。所以，在施工時就應該設計出較為簡潔的管線布局，盡量讓施工周期縮短，還要盡量利用原有管線，減少二次開挖和二次建造。因此就需要在給排水管線施工前，對所有的既有管線的布局和整個城市的管線進行分析，從而設計出一套合理的施工方案。其中就需要設計管線的布局和管線的具體埋設施工措施，需要特別注意的是，在施工時就保障管線設備的質量。
一、分析市政給排水管線設計的現狀
實際市政給排水管線設計確實缺乏一定的優化性，由于管線設計不到位，致使市政給排水施工處于消極狀態，通過分析市政給排水管線設計的現狀，可以發現其存在以下問題。第一，污水管缺乏完善性，市政污水管基本屬于表面工程，嚴重缺乏技術保障和科技指導，導致污水管附近形成嚴重的環境污染，嚴重部分甚至導致污水管直接暴露于地表、生活污水順勢流到地表，再加上污水管堵塞的問題越來越嚴重，降低污水管的整體效益，造成一定程度的生活干擾；第二，給排水管線獨立性強，不能與其他市政工程和諧相處，例如：某城市給排水位于內河附近，受內河“北南”的影響，給排水管線設計始終不能平衡城市職能，無法實現給排水、防洪、調度的綜合存在，既干擾給排水的工程實現，又會對內河和城市運行產生一定的影響；第三，管線設計受多項外界因素影響，例如：給排水管線與城市道路的矛盾設計，道路建設是市政工程的重點，建設速度快，實質給排水需與城市道路處于相互容納的位置，但是管線往往受編制影響，設計較慢，施工時，諸多地點被已經投入運營的道路制約，被迫面臨修改，無法達到管線設計的標準；第四，雨水管缺乏規范性，部分市政給排水管線中的雨水管設計，不符合排水實際，不能滿足雨季大流量的需求，造成路面積水。
二、市政給排水管線優化設計的策略
結合市政給排水管線設計的實際情況，重點分析其中存在的問題，提出優化設計的具體策略，如下：
2.1 區域性規劃管線設計區域性的設計策略，屬于優化管線設計的有效途徑，著實提高給排水管線的規劃應用。綜合考量區域性內容，提出優化管線設計的策略：
2.1.1 供水與給水的平衡設計受地區分布影響，不同地區的水質存在差異，特別是水質不均勻，嚴重影響到管線設計的合理性，重點進行供水、給水的平衡設計，優化管線設計，提高水資源的分配能力，所以在管線優化設計策略研究中，添加平衡因素，用于維持城市水資源持續發展的狀態。首先，預測需水量，為管線設計提供參數標準；然后綜合考量給排水管路的水量分配，包括生活用水和工業用水，達到城市生態發展的標準；最后重點規劃工業方面的給排水管線，發揮指標、產值優勢，完善工業給排水的管線設計。
2.1.2 管線的防洪規劃防洪管線是市政給排水管線設計的一部分，防洪管線的設計具有一定的區域性原則，不同地區遭遇洪澇災害的機率和程度大不相同，必須加強防洪規劃，確保其與城市發展的相符性。在防洪規劃中，充分利用“暴雨公式”，合理銜接排水、排洪，綜合考慮防洪規模，例如：地面防洪規劃，需要深入全抬高理念，合理利用雨水泵，但是在山區地區，必須加強內洪的管線建設，可以全部使用全抬高設計，科學實現抽水、排水。
2.2 細化給排水的管線設計針對市政給排水的管線設計，實行細化策略，有助于實現管線設計的優化處理，主要在污水管和雨水管設計兩方面進行細致優化。（1）利用新技術處理污水管，規劃整體污水項目。例如：生物技術的應用可實現污水改良，發揮管線設計優勢，生物技術主要是利用含活性特點的藻類，發揮生物作用，吸收污水內的污染物質。在好氧的條件下，進行一定程度的凈化，吸附并沉淀污染物，降低污水的污染能力。（2）在雨水管設計內，不僅要遵循城市地區的硬性要求，還需平衡雨水量，加強雨水利用。采用載留或滲透的方式，處理雨水，避免雨水大面積進入下水道，由此可以將雨水資源，儲存到地下水位較深的地方，有效降低雨水負荷影響。目前，雨水管設計逐漸引進補給思想，即：貯存雨水，實行優化處理后，實現二次利用，根據地區城市的特性，構建相對應的貯存系統，合理使用管線設計。
2.3 規范管線設計的預制和安裝環節預制、安裝在管線優化設計中，明確給排水系統管線設計的優化目標。為提高管線設計的優化水平，規劃預制和安裝的具體措施。第一，預制過程中，注重工藝設計，尤其是切割工藝，保障預制工藝的完善性，合理選擇施工材料。例如：根據預制管線的實際需要，購進新型材料，評價新型材料的質量，必須要符合管線施工實際，規劃設計內容，支持管線預制的進行。第二，安裝屬于市政給排水管線優化設計的最終環節，利用實踐實現優化設計，嚴格遵循管線安裝的條件，完善管線交接。在管線施工的放線、挖溝、密封方面，進行著重設計，其關系到管線安裝的效益性，系統處理好安裝工作，展示管線設計的實際價值，確保給排水管線設計實施的安全性和穩定性。最終實現預制、安裝實現管線的優化設計，體現實質的優化策略。
三、市政給排水管線優化設計的發展
近幾年，市政工程提高對給排水管線優化設計的重視度，推進管線發展，提升管線設計的優化能力。結合給排水管線優化設計的實際情況，提出科學的發展方向。如：（1）積極運用科學技術，大力發展技術支持，推進管線優化設計朝向科學性的方向發展，提高管線設計的科技含量，確保穩定性，避免管線設計不到位；（2）利用試驗的方式，檢測管線設計是否具備優化特性，針對每一項管線設計，提前進行試驗研究，約束管線設計的發展，同時引導管線設計的實踐方向，通過試驗發現管線設計過程中的不良現象，避免工程返工。利用優化的策略，完善管線設計，保障市政給排水工程的實際性，提高市政給排水工程的社會地位，提升管線優化設計的價值水平。
四、結束語
市政給排水管線設計的優化策略，必須符合工程實際，既可以體現效益、價值的作用，又可以展示管線設計的穩定結構。管線的優化設計，有利于提高給排水系統的運行質量，完善城市用水與排水，進而提升水利資源的分配水平。利用科學的設計方式，合理規劃給排水管線位置，明確管線的整體思想，促使管線設計，在給排水工程中，體現獨特優勢。
參考文獻：
【關鍵詞】市政工程、給排水、優化設計
1引言
在我國城市的基礎建設中，市政道路給排水是一項重要的工程，做好這項工程，對建設一個良好的城市居住環境有重大的意義。
近年來我國多個城市中因市政道路給排水系統引發的不良問題層出不窮，有的甚至威脅了城市居民的生命安全，市政道路給排水工程開始受到越來越多的關注，也在給市政部門敲響警鐘，城市給排水系統應該不斷優化以適應社會的發展。
道路給排水系統和我們的生活密切相關，道路路面如果積水嚴重，會縮短道路的使用年限，降低路基具有的強度，嚴重的話甚至會導致路基整體遭到破壞。因此，這要求市政部門在給排水設計中要嚴密調研、科學規劃，確保城市給排水系統能夠良性運行，以確保城市正常有序的發展。
2市政道路給排水系統在城市運行中的作用
在城市的正常運行中，不可避免的產生生活及生產污水、廢水，還會在城市地面產生地面水，這些不同種類的水源會對城市的正常運行造成影響，而消除這些影響就需要城市的給排水系統了，這是城市道路給排水系統在城市運行中最直觀的作用。一般來講，排水系統主要由廢水處理廠、排水管系統以及最終廢水處理設施構成。這里面排水管系統是整個給排水系統中的運輸通道，生產及生活中產生的廢水或者由自然現象產生的地面水將會通過排水管系統輸送到指定位置。廢水處理廠的任務就是把通過排水管道收集到的廢水進行凈化處理，作為城市生活中的日常用水，這是城市水資源循環利用的重要環節。從這一點看，城市道路給排水系統不僅僅是把城市運行中不需要的廢水排走，還承擔著循環利用城市區域內水資源的重要任務。
3市政道路給排水的優化設計措施
3.1如何優化設計路基排水
一般城市道路是由路基、路面和綠化帶組成，這里路基是城市道路的基礎，所以在進行城市道路給排水設計中，路基的排水設計工作一定要優先考慮。首先，施工設計部門在施工前要詳細了解具體城市道路路基的情況，如底層結構、路基材料等等。根據不同的路基情況才能對應的提出不同的給排水設計方案。其次，要仔細研究當地的水文資料，例如歷年平均降水量、去年最大降水量等能夠影響給排水設計的因素。再次，要把給排水設計任務放到整個城市的建筑規劃當中，給排水設計不是單獨的系統，而是整個城市正常運行的必要構成，要在設計之初就考慮到給排水系統與承載其他功能系統之間的協調運轉。在給排水設計的具體設計中，也要根據實際情況做出調整。如果路基過濕，就不能碾壓及晾曬，否則可能會對路基造成損害。對于潮濕路基來說，路基的含水量不是特別高，就可以在施工之前開挖縱向的排水溝。另外，要特別重視立交處道路路基的排水設計，因為立交處的路基是立體的，較之平面路面需要更復雜的設計。
3.2如何優化設計路面排水
在日常生活中，如果下雨天開車行駛就要加速慢行，這是因為雨水降落到路面上會形成一個由水構成的隔離層，這種隔離層能夠降低路面本身的防滑功能，所以，為了城市中的交通安全順暢運行，降雨后一定要及時排除路面積水，這也是城市道路給排水系統需要承擔的任務之一。在實踐中，我們往往把路面的排水設計劃分為兩部分：一個是路面表面的排水設計，另一個是路面內部的排水設計。而路面表面排水設計的主要目的就是以最快的速度將降落在路面以及路肩表面上的水迅速地排除出去，防止由于路面積水而影響到行車的安全。在實踐中，設計者往往不重視路面表面給排水設計，如果路面內部給排水設計合格，道路表面給排水設計就不需要了，這種認識是錯誤的。道路表面和道路內部的給排水設計是相輔相成的，如果表面的給排水沒有做好，過多的積水存在路面上不能夠進去道路內部，那么道路內部的給排水設計就形同虛設了，所以，我們要對道路表面和道路內部的給排水設計給予同樣的重視。在路面內部結構當中采取的排水方式包括路面邊緣和排水基層兩種系統。路面邊緣排水系統是把路面水從路面結構層之間的空隙橫向地流入到縱向的排水管里，再從橫向的出水管中將水最終排出路基。基層透水性比較小的一些水泥混凝土路面比較適用于這種排水方式。排水基層排水系統主要是在面層下部設置透水性排水基層，并且在邊緣位置處要設置縱向的排水管和橫向的出水管，讓水分通過豎向滲流的方式進入排水管之后流到縱向的排水管當中，從而達到把水引出路基的目的。
3.3如何優化設計綠化帶排水
現代城市的建設中都會有對城市綠化的要求，每條道路的兩側都會有面積大小不等的綠化帶，綠化帶不但能夠美化城市景觀，還能夠讓行人在視覺上體會到城市的美，但是，綠化帶比較疏松的地面往往容易積水，長時間的積水容易對路基和路面造成影響，影響道路的使用壽命，這就對城市給排水系統的設計提出了更大的挑戰。根據實踐經驗，我們需要多種措施來進行綠化帶的排水設計。首先我們要在綠化帶土層的兩側建造混凝土封閉墻，這樣就能避免綠化帶的積水滲透到路基。其次，我們需要在綠化帶區域每隔4O米的距離設置一個集水井，并在集水井中設置導出管，把集水井中即將滿溢的積水導出到制定的排水管道中。這種方式雖然能有效地解決城市綠化帶的排水問題，但是這種處理方式的實際造價會比較高。所以實際的施工工作中，我們通常會用碎石帶來替代混凝土墻，并且在碎石當中填筑透水性較弱的粘土，避免水滲入到路基當中，并且引導水流向綠化分隔帶的中央位置。實踐證明，采用這種方式進行排水的效果也非常好，而且還能夠節省給排水系統建設的成本。通過優化設計后的城市道路排水系統能夠將綠化帶以及路面上的雨水及時地排出，從而達到延長市政道路使用壽命的效果。
4結束語
城市道路給排水系統是整個城市建設中的重要一環，如果設計達不到要求，城市運行中產生的廢水不能及時的排除，會對城市居民的飲用水和環境造成不良影響。而在降水過后不能及時清除路面水，不僅會減少城市道路的使用壽命，嚴重時還會對城市居民的生命財產造成影響。所以市政部門一定要重視城市道路給排水設計，在設計中與整個城市的規劃結合起來，尋找最優法案，在發揮給排水系統自有功能的同時，讓其在城市可持續發展中發揮作用。
參考文獻
關鍵詞：給排水優化設計排水方式
中圖分類號：S276.7 文獻標識碼： A 文章編號：
1、高層建筑給排水的設計要點
與多層建筑相比，高層建筑中的給排水工程在計算方法和基本理論在的許多方面是一樣的，但由于高層建筑具有建筑高度大、層數多、結構復雜、建筑功能廣等特點，因此高層建筑的給排水工程不管是在技術的廣度上，還是深度上，都已經遠遠超過了多層建筑給排水工程，其給排水的設備使用人數更多，因此建立并完善經濟合理的給排水系統，同時妥善解決排水管道中的通氣問題，是保證維護管理方便、排水通暢和供水安全可靠的基礎。
1.1給水系統設計
高層建筑的給排水系統設計應為每幢建筑設計一個獨立給水系統，并通過蓄水池水泵水箱減壓閥用水點的方式進行供應。此為高層建筑供水較為節能、節地、又方便管理的方案。其不僅能解決市政基礎設施跟不上高層建筑發展速度所帶來的弊端，防止對市政的給水管網產生沖擊；而且能滿足《高層民用建筑設計防火規范》當中對于消防的前期貯水量要求。同時多幢建筑可合用蓄水池，并將水池設在地下車庫。而單棟則設獨立水泵，從而具有靈活、獨立、方便管理及有利銷售的優點。且水箱供水是解決高層建筑的給水系統節能的問題的一項有效途徑。
當沒有自閉閥給水系統時，在給水管頂部設置一些自閉閥門，雖能達到水流控制的目的，但是對氣流的控制卻不能達到很好的效果。這樣在系統斷水時，就會產生大量的空氣聚集在給水管內，當系統重新供水時，給水管內的氣流就會被水流排擠到給水管的頂部，從而形成一個被壓縮了的空氣聚集區。此時如果人為地打開自閉閥門的開關時，給水管內的氣流由于具有較強的壓力，就會瞬間隨著水流噴射出來，最終可能導致人員傷亡或者損壞設備的嚴重后果。因此，在日常的設計中應該增加一些個體建筑的戶外閥門的控制設置，同時，還應該在設計中添加一些立管底部的給水閥門，在必要的時侯底層人員可以通過直接將給水的總閥關閉，以減少污染物的排放量，這樣這些問題就會在一定程度上得到較大的緩解。
1.2排水管與地漏的設計
在廚房，排水橫支管可以在本層樓板而上接入排水立管，具體方法為廚房地漏選用側墻式敷設或者取消地漏，洗菜池的S 型存水彎也安裝在樓板地而上，這樣整個廚房的排水支管就不會落在下層空間，既可增大廚房的使用空間，也便于住戶維修。在衛生間，排水橫支管在本層敷設具體措施：衛生間地而樓板下沉，污水橫管設于下沉室內。這種方式對排水管適的施上較為方便，但檢修管適則十
分不易。在實際上程使用過程，經常發生下層住戶靠衛生間處樓板及側墻發生滲漏現象。由于無法查找出漏水的原因，上層住戶只能將整個衛生間地面鑿開重新翻修。因此，應嚴格做好衛生間地面的防水處理及下沉室四周的防水處理；衛生間內所有給排水管適應經嚴格試壓注水試驗后方可暗封管適。建議在下沉室側面設置側排地漏，以排除可能出現的積水。
衛生間應該采用后出水式的座便器，同時進行側排地漏，墊高淋浴房或浴盆，各個衛生器具的排水橫支管應沿衛生間的地面墻腳引到外墻，然后接入立的排水管。在采用這種設計安裝時應該注意：必須將衛生器具尤其是座便器設置在靠外墻處。在另一方面，對于此類住宅的上下樓層之間有廚房、衛生間不對應的情況，或者部分客廳和臥室的上方正是廚房或衛生間，以及廚房或衛生間的下方是露臺或陽臺，在這種情況下，就不允許在下層的空間上部安裝橫的排水管，同時還不能對衛生間的地坪進行降低處理，此時，對橫的排水管的設置需要做特殊方式處理：將排水管安裝在衛生間的靠外墻面上，并使用后出水式的坐便器和采用側墻式地漏或者出墻式排水的方法來解決這樣的問題。
1.3給排水工程中UPVC 管道消防的設計質量通病
當建筑物中發生火災時，如果建筑的設計結構不能對煙氣和火焰的蔓延起到有效的阻止作用，將會給人們的生命和財產安全帶來巨大的危害，但是，無數的工程實踐證明建筑給排水的工程管道經常會在火災發生時成為建筑的消防薄弱點。由此可知，當建筑物在采用明的設立管并且管的直徑較大時（d≥11cm），立管在穿越樓板的位置時應該運用避免火災的措施進行貫穿；當建筑物采用明設排水橫支管且其管徑較大時（d≥11cm），在其與管窿或管井內的立管相連接的位置也均應采取措施避免火災的貫穿；而當建筑物的橫干管必須穿越防火墻或者防火分區的隔墻時，則在其管道穿越墻置的兩側也應當采取相同的措施以達到避免火災貫穿的效果。除此之外，當UPVC 管道采用防火套管乃至阻火圈來進行消防保護措施時，其防火套管乃至阻火圈的耐火極限至少不能小于該UPVC 管道穿越位置所在的建筑物結構構件的自身材料耐火極限。
俗話說“設計是施工的靈魂”。在實際施工過程中，由于還要鋪設廚具或其他管線，它們的鋪設路徑往往會有沖突，在多層建筑中施工方會根據實際情況作出合理的調整，而高層建筑則不可。高層建筑在施工之前就必須嚴格設計好給排水管道及其他管道路線的間距，必須考慮到各管線的內徑、外徑、管卡及配件的
尺寸，容不得偏差，因為“牽一發而動全身”。對于廚具的擺設也需提早確定，否則施工過程中再來鑿洞將會影響到工程進度甚至是鋼筋結構。經濟的高速發展帶來了建筑業的空前繁榮，更高樓層的建筑對給水排水技術提出了更高的要求，只有不斷進行技術的革新才能適應建筑的水平，為人們提供一個安全舒適的生活環境。目前在高層建筑領域我國已取得了十足的發展，只要時時注重實用性、可行性、安全性的有機結合，定能建造出世界一流的工程。
2、給水排水方式
2.1氣壓罐給水方式
此方式主要依靠離心水泵和氣壓罐，氣壓罐利用容器內空氣的可壓縮性來存儲和調節水量，罐內的水壓則被送到一定的垂直幾何高度，水泵機組的工作方式是通過循環啟動和軟啟動從而實現無塔供水。這種給水方式不太需要水箱與水塔，易于統一管理，能自動控制，罐內水不易受污染，且它的載荷小，適用于地震帶上的高層建筑。但是它的供水壓力經常出現周期性的波動，罐內儲水量有限，要頻繁啟動水泵，增加了設備的維護運行費用并且水泵的使用壽命也有所縮短，這方面遠不如高位水箱。
2.2高位水箱給水方式
高位水箱主要依靠水泵和水箱供水，此方式又可分為如下幾類: 并聯供水式、串聯供水式、減壓水箱供水式、減壓閥供水式。高位水箱中的水由離心水泵提供，它設在泵房內。相比氣壓罐給水方式，高位水箱內的水泵啟動次數較少，箱內的儲水量比氣壓罐多，供水穩定連續，因此它的設備費和運營費較低。但是它的水質易受到污染，此外水箱需要一定的占地面積，使得高層建筑的結構更為復雜，投資費用則較高。
2.3減壓分區給水方式
減壓分區給水主要依靠減壓閥或各區的減壓水箱運行以達到減壓的目的。在設備運行時，水泵直接將水送入頂層水箱，各區分別設置水箱，各區之間也可設置減壓閥，上區水箱向下區供水，此過程水箱之間可自行減壓或依靠減壓閥減壓，各區便不再單獨設置水箱，不再像高位水箱給水方式占用建筑面積。它供水可靠，它的機器設備和管道系統簡便，節約了投資與維護成本。減壓閥的應用有利有弊，比如下區供水壓力較小，增加了水泵能源的消耗。在實際情況中可采用一些可調式的減壓閥。
2.4變頻泵無水箱給水方式
變頻泵無水箱給水可調節水壓與流量，是一種將單片機、變頻技術和水泵機組結合的一種技術，這種給水方式無需水箱。由于這種方式可以根據各區的用水量動態調整電機的運行速度，大大的延長了設備的使用壽命，同時也環保節能。跟減壓分區給水方式一樣它同樣不占建筑面積，且便于統一管理維護。但是在購置整套設備時變頻泵無水箱價格較昂貴，尤其是變頻器。變頻器還比較脆弱，受外界環境影響較大，對溫度、濕度、灰塵的要求十分高。實際施工過程中，應結合實際要求和具體情況來采用相應的供水方式或者幾種方式結合的供水方式。
關鍵詞：高層建筑 給水系統 排水系統
隨著經濟的快速發展和科學水平的不斷提高，高層建筑的高度和層數也在不斷地增加。進入21世紀，高層建筑向著層數更多、設備更完善、功能更齊全、技術更先進的方向發展。高層建筑已成為現代化大都市的一種標志。高層建筑層多樓高，有別于低層建筑，因此對建筑給水排水工程提出了新的技術要求，必須采取新的技術措施，才能確保給水排水系統的良好工況，滿足各類高層建筑的功能要求。
1. 高層建筑給水排水工程的特點
由于高層建筑具有層數多高度大、振動源多、用水要求高、排水量大等特點，因此，對建筑給水排水工程的設計、施工、材料及管理方面都提出了較高的要求。與低層建筑給水排水工程相比，高層建筑給水排水工程具有以下特點：高層建筑給水熱水消防系統靜水壓力大；高層建筑引發火災的因素多，火勢蔓延速度快，火災危險大；高層建筑的排水量大，管道長，管道中壓力波動大；高層建筑的建筑標準高，給水排水設備使用人數多，水量大；高層建筑動力設備多，管線長，易產生振動和噪聲。
2 .高層建筑給水排水工程存在的問題
經過上百年的發展，高層建筑的給水排水技術已日趨成熟，但也存在著許多巫待解決的問題，具體有以下幾個方面。
（l）節水、節能的給水排水設備及附件的開發與運用。
（2）新型減壓、穩壓設備的研制與應用。
（3）安全可靠經濟實用運行管理方便的供水技術與方式的研究與推廣應用。
（4）高層建筑消防技術與自動控制技術。
（5）提高排水系統過水能力，穩定排水系統壓力的技術措施。
（6）低成本高效能的新型管道材料開發與應用。
（7）熱效率高體積小的熱水加熱設備的研制與應用。
高速發展的建筑業，必將對建筑給水排水技術提出更高的要求，為了適應和推動高層建筑的發展，必須不斷改進和提高高層建筑給水排水技術，使高層建筑給水排水技術達到一個新的水平。
3 .建筑內部給水管網布置方式
建筑內部給水通過引入管引入室內以后，根據管網形式不同可以分為：環狀網、枝狀網。根據橫干管在建筑內部的位置不同，可以分為：下行上給式、上行下給式、中分式。通常水泵吸水不允許直接從室外給水管網抽水，而是水泵從儲水池抽水，有單設水泵和水泵一水箱聯合（可在水箱中設置浮球閥或液位繼電器）兩種，目前給水系統升壓多用離心式水泵，因為它的類型多、選擇方便、占地少。給水系統所用水泵一般分為恒速水泵和變頻調速水泵，目前變速泵應用于高層建筑生活供水系統較為廣泛。
4. 高層建筑消防給水系統
4.1 高層建筑火災特點
高層建筑由于層數多，建筑高度高，與低層和多層建筑相比，高層建筑發生火災的危險性大，往往具有：火災的隱患多，火種多；火勢猛、蔓延快；人員疏散困難；消防設備設施不夠完善，補救難度大；傷亡慘重，經濟損失巨大。
4.2 高層建筑消防給水系統分類
按消防給水系統的構成與功能可分為室外消火栓系統、室內消火栓給水系統和自動噴水滅火系統。自動噴水滅火系統又分為閉式自動噴水滅火系統，開式自動噴水滅火系統與自動噴水一泡沫聯用滅火系統。按消防給水系統的服務范圍大小，可分為區域集中高壓（或臨時高壓）消防給水系統和獨立高壓（或臨時高壓）消防給水系統。
按消防給水的壓力與流量是否滿足系統要求，可分為常高壓和臨時高壓消防給水系統。按消防給水方式的不同，可分為分區消防給水系統和不分區消防給水系統。
4.3 室外消防給水系統
為確保消防給水安全，高層建筑室外消防管網的進水管不宜少于兩條，并宜從兩條市政給水管道引入，當其中一條進水管發生故障時，其余進水管應仍能保證全部用水量。
4.4 室內消火栓給水系統
4.4.1 高層建筑室內消火栓給水系統的主要設施 高層建筑室內消火栓給水系統一般由水槍、水帶、消火栓、消防卷盤、消防管道、消防水池、消防水箱、水泵結合器、增壓水泵及遠距離啟動消防水泵的設備等組成。
4.4.2 高層建筑室內消火栓給水系統的給水方式 高層建筑和消防時系統最大工作壓力超過0.6MPa的其他建筑，應采用獨立消火栓系統。按服務范圍分為：獨立分散的消火栓給水系統和區域集中消火栓給水系統。按供水壓力可分為：高壓消火栓給水系統和臨時高壓消火栓給水系統。
4.5 室內消防給水管網的布置
室內系統給水管網應布置成獨立的環狀管網系統，必須保證給水干管和每條消防豎管都能雙向供水。室內環狀管網的進水管不應少于兩條，并宜從建筑物的不同方向引入。消防豎管不宜少于兩條，其布置應能保證同層相鄰兩個消火栓的水槍的充實水柱同時達到被保護范圍內的任何部位。室內消防給水管道應采用閥門分成若干獨立段。當建筑物內同時設有室內消火栓給水系統與自動噴水滅火系統時，室內消火栓給水管網與自動噴水管網分開設置。
5. 高層建筑排水系統
5.1 給水方式選擇
市政外網可提供的常年使用水頭為0.26Mpa，遠不能滿足建筑內部用水要求，故考慮二次加壓。經技術經濟比較，室內給水系統擬采用分區減壓給水方式，由水泵統一加壓，下區供水利用減壓閥減壓，水泵的轉速隨著用水量的變化而自動調節，運轉靈活。該方式具有供水可靠；設備及管材較少，投資省；設備布置集中，便于維護管理等優點。
5.2 給水管道布置與安裝
各層給水管道采用暗裝敷設，管材均采用給水塑料管，采用承插式接口，用彈性密封圈連接。管道外壁距墻面不小于150mm，離梁、柱及設備之間的距離為50M，立管外壁距墻、梁、柱凈距不小于50mm，支管距墻、梁、柱凈距為20-25mm。埋地給水管與排水管道平行，交叉時，其距離分別大于.05m和07m，交叉給水管在排水管上面。立管通過樓板時應預埋套管，且高出地面10-20m。在立管橫支管上設閥門，管徑DN>50Innl時設閘閥，DN
【關鍵詞】 市政；給排水管線設計；優化
我國城市化進程的不斷加深，使得城市人口數量持續增長，對相應的基礎配套設施的需求量也在不斷的增長，加快城市建設速度，提高城市建設質量，是現階段各大城市都要面臨的重要問題，而在建設的過程當中，相應的市政給排水管線優化設計是所有工程的基礎，城市給排水系統與人們的日常生產及生活緊密相聯，對給排水管線進行合理的設計及科學的施工，是保證市政給排水系統高效、穩定使用的必要前提，因此要加強市政給排水管線優化設計，使其更加滿足城市使用及未來的發展使用需求。
一、市政給水管線系統優化設計要點分析
（一）優化管網
在進行市政給水管線優化設計時，使用優化算法，對已經確定的管線中的流量分配等進行優化計算，從而使得水力參數及管徑的配合達到最佳狀態。此外，為了實現進水管理運行費用較為合理的目的，設計方案要對城市的實際情況進行供水區域劃分，從而實現不同壓力范圍供水的目的，最終節約供水費用。此外，在進行工業用水預測時，由于現代化工業生產的逐漸建立，改變了原有的工業用水預結果，要采用更加先進的萬元工業產值法等進行優化計算。由供水的發展情況來看，區域供水將主要面對城市居民的用水質量的提高，并對地下水的開發進行相應的控制的工作，這種做法更國有利于供水管線的優化設計，保護水體質量，更加有利于集約化供水的發展。
（二）設計管線
在進行城市給水管線優化設計時，還要對水資源的配置情況進行設計，力求達到優化配置，要做最可能接近實際使用情況的預測出需水量，要全面考慮到市政用水、村鎮及城市的生活用水、農業用水及工業水等多方面的因素，與此同時，也不能夠忽略河流等的生態水流量。
1.設計人員要將管徑、管道基礎、預埋預留、標高等在設計圖上標注出來，提供盡可能詳細的設計圖。在進行豎向設計時，要保證管線受到外部荷載影響后不會出現壓壞的情況，在冬季管道不會出現凍結的情況。
2.在設計住宅小區的給水時，要根據物業的管理需要，根據當地的具體施工水平進行設計，對使用產品的性能和原理有一個深入的了解，將相關注意事項明確出來。
3.在工程管線豎向之間有矛盾出現時，盡量使支管避開主干管，不可以將管彎曲，壓力管要避開重力管，管道直徑小的管線要盡量避開管道直徑比較大的管線。
二、市政排水管線系統優化設計要點分析
（一）排澇防洪的優化設計
在現今的城市排水管線系統優化設計中作中，重點之一就是進行排澇防 洪優化設計，近年來我國的許多大城市都發生過城市內澇現象，同時外部河流等也對城市造成了一定的威脅，因此在進行排澇防洪優化設計時，要結合多方面的因素共同考慮，排蓄內洪，防控外洪，從而更好的保證人民的生命和財產安全。
城市排洪方案主要有雨水泵配合滯洪區方案及地面全抬高方案。而對于山區這樣的特殊地形來說，其內洪來的快，去的也快，十分適宜選用全抬高方案，并加設抽排設備，而在管線中不必加設水泵站。此外，還要注重排水標準和排洪標準的銜接。城市排水主要是為了對小匯流面積上出現短時間暴雨的排水問題進行解決，一般將控制暴雨的時段設置為5min～120min，利用年超大值法對暴雨樣本進行選擇。
（二）流速設計和管道連接設計
在進行城市街道污水管線設計時，一般情況下該工作是都是先于街道旁的小區規劃建設工作的，在這種條件下，排水點位置通常都具有較高的不確定性，在進行具體的優化設計時，每段距離都要將連接管接出，從而使干管與碰水支管實現更好的銜接，間隔距離的設定要根據實際情況進行敲定，在設計中要著重注意連接管不要與其他管線的布置發生沖突，此外，在水斷面得到保證且不會影響排水的前提下，亦可采用倒吸虹管。
（三）O計處理污水的方法
由于城市中的工業及生活污水較多，在進行市政排水管線設計時，尤其要注重相關的污水處理管線的優化設計，具體可采用分散與集中相結合的方式進行設計。長久以來，由污水處理廠的運營成本不高，且相對應的污水處理效果卻很好，因此城市的污水處理通常都是采用集中處理的方式進行，即高效，又能保證質量。但是隨著時間的推移暴露出了許多的缺點，如排水管網建設投入大，投入資金多，需要的水泵數量多，能源消耗大，中水利用困難等等。因此應采用用分散與集中結合的方式進行市政污水排水管線設計，進而對排水管線做出更優的規劃設計。此外在排水管線中還可采用各種新型的技術，如A＼＼O工藝，該技術是一種十分高效的生物強化技術，其實施過程是在好氧池的終端加入活性硅藻土，利用該物質的高生物載體性及吸附性，可有效的實現混凝及過濾，最終將污水中的磷和氮等進行消除，從而達到水體凈化目的，在市政排水管線優化設計中應用這種技術可以達到更好的排污效果。
三、結語
綜上所述，市政給排水管線設計在整個給排水系統的設計及安裝施工中占有非常重要的位置，高質量的給排水管線設計方案能夠為人們的生活提供便利。在具體的管線設計當中，首先要詳細的分析管線建設所在城市的基本信息情況及設計目標，并結合未來的城市遠景發展規劃，結合以往設計經驗，優化設計方案，并提高安裝施工技術水平，從而更好的完成市政給排水管線設計及安裝工作。此外，政府部門也要對市政給排水管線設計工作給予一定的認可與支持，從而使得這項工作更加順利的展開。
參考文獻：
[1] 王麗萍.試述市政給排水管線的預設及安裝工藝[J].黑龍江科技信息.2013（23）：33-35
關鍵詞：醫院建筑；給排水；方案設計
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.14.091
目前，隨著人民生活水平的提高，患者對醫療服務質量的要求也逐步提高，促進了醫院在建筑設備以及服務方面進行全面地優化提升。而隨著醫院功能的完善，對建筑內部給排水設計提出了更高的考驗，現代醫院建筑給排水的設計要同時滿足安全可靠以及節能環保的原則。因此加強醫院建筑給排水設計研究在現代醫院發展中具有重要意義。
1 給排水系統分析
醫院是一個特殊而復雜的場所，每天承受著巨大的工作任務和人員流量，所以，醫院建筑的先進性和穩定性特別重要。其中，給排水系統關系著整個醫院的日常用水和排水，是最重要的組成部分之一。隨著人們對醫療服務要求的提高，醫院內部配套設施的完善優化已成必然。因此，我們需要不斷的根據要求對醫院的給排水系統進行a充和優化，同時，新建醫院一定要在設計上具有前瞻性和完整性。給排水系統的設計和運行必須要保證快速高效，以確保醫院內部各部門科室的日常工作和安全。
以自動噴水滅火系統為例，由于醫院本身的特殊性，導致其在發生事故時人員疏散能力差，一旦發生火災，嚴重威脅著人的生命和財產安全。因此該系統的設計運行必須要保證其對火警的高敏感性和高穩定性，特別以醫院的高層建筑最為重要。在設計時需要結合通風、排水等系統的管道，保證能再最短的時間內對火災做出反應。因此，醫院給排水系統的設計需要綜合考慮用水、消防、以及廢水處理技術，全面考慮醫院各種突況，確保在完全滿足醫療工作需求的同時，保障人員生命與財產安全。
2 給排水系統的設計
醫院是個極其負責的公共場所，內部包含大量功能特殊的工作系統，這些系統要求高、工作內容繁雜。所以給排水系統的設計需要做到分門別類，處理滿足不同科室對水質水溫要求外，還要滿足這些特殊系統用水質量標準。另外，還要對產生的廢水進行專門的無害化處理，減少污水排放風險。
2.1 用水水質優化設計
醫院很多部門用水都對凈化和消毒有很高的要求，所以在給排水系統設計中需要專門添加凈化、滅菌、消毒等設備，還要經常系統設施設備進行檢修、維護，確保系統的正常運行，使水質長期達到使用標準。同時，醫院有部分科室，比如檢驗科、制劑科等需要大量用到蒸餾水，因此在這些科室的給排水設計時需要配備蒸餾水制備設備以及增壓設備，以及專門輸送蒸餾水的管道。還有一些科室，會用到溫水，這時就要單獨配備熱水設施以及單獨的管道。同時為了方便實時監測水質，我們需要配備各種自動化監測系統。
2.2 供水排水設備優化設計
為了降低病毒傳染，控制醫院交叉感染，在供水設計中需應盡量避免需要直接接觸的水嘴或開關，盡量采用自動感應水龍頭。同時對于有特殊要求的科室則根據不同的要求不同對待，比如說對水溫有要求的則使用恒溫開關，對水流有要求的則用恒流開關。在排水系統設計中，要根據國家對醫藥廢水排放標準的要求，對廢水進行分類處理，分類排放。針對一些特殊科室，如一些基礎性的化驗檢驗科室，會產生大量的含有危險污染物的廢水，比如有毒有機物，腐蝕性無機物以及放射物，這些地方的供排水設備需用耐腐蝕性材料，同時要嚴格要求其密封性。
2.3 供水管道優化設計
考慮到醫院內部人流量過大以及環境美化需求，開水供水系統應盡量使用自動容積式電開水爐，避免采用蒸汽開水爐。自動容積式電開水爐在日常應用中方便管理，安全美觀，可以改善醫院內部病房環境。現代醫院供水管道的設計要結合建筑內部結構，同時滿足功能性、美觀性，防止管線錯亂，管道暴露，降低管道運行風險。同時針對高層供排水管道進行特殊優化處理，減少給排水管道運行風險。
2.4 排水管道優化設計
醫院廢水具有一定的特殊性，醫院廢水中含有大量的病人廢棄物以及一些化學物質，這些廢水都可能還有巨大的毒性和致病性，因此在設計醫院排水管道時要建立專門的排水收集管道，進行分類收集、分類處理。醫院的同位素治療科室產生的廢水含有高濃度的放射性物質，因此，這些廢水要嚴格按照放射性物質處理標準，對其進行長期儲存，然后在衰變池內直接處理，等放射性物質全被消除后進行專門排放。傳染病房科室所產生的廢污水，要進行專門生化處理，確保這些污水不會帶來傳染風險后，才能與醫院內部其他廢污水進行統一處理。醫院排水系統的污水終端要采用生物法對有機污染物進行清除，確保經過全面消毒后才能夠進行排放，從根源上確保給排水安全。
3 結束語
關鍵詞：市政工程；道路排水設計；優化設計
1.市政道路排水系統在城市運行中的作用
在城市的正常運行中，不可避免的產生生活及生產污水、廢水，下雨時還會在城市地面產生地面雨水，這些不同種類的水源會對城市的正常運行造成影響，而消除這些影響就需要城市的排水系統了，這是城市道路排水系統在城市運行中最直觀的作用。一般來講，排水系統主要由污水處理廠、排水管系統以及最終污水處理設施構成。這里面排水管系統是整個給排水系統中的運輸通道，生產及生活中產生的污廢水或者由自然現象產生的地面雨水將會通過排水管系統輸送到指定位置。污水處理廠的任務就是把通過排水管道收集到的污水進行凈化處理，凈化后的水可直接排放或在生產中再利用，這是城市水資源循環利用的重要環節。從這一點看，城市道路排水系統不僅僅是把城市運行中不需要的廢水排走，還承擔著循環利用城市區域內水資源的重要任務。但在整個城市的運行中，道路排水又是至關重要的，都說城市的下水道代表一個城市的良心。由于當前氣候異常，近年來暴雨或特大暴雨的情況也時有發生，許多城市因為暴雨而一時成為“水城”，也由此導致一幕幕人間悲劇。為盡量避免此類事件頻繁發生，穩妥起見，排水管徑應適當放大、放深，能更有效的排除路面和地塊的雨水。
2.市政道路排水的優化設計措施
2.1如何優化設計路基排水
城市道路排水是一般由路基、路面和綠化帶組成，這里路基是城市道路的基礎。如果長時間道路積水，會對路基產生不良影響，降低路基具有強度，嚴重的話會導致路基整體遭到破壞。所以在進行城市道路給排水設計中，路基的排水設計工作一定要優先考慮。首先，設計部門在設計前要詳細了解具體城市道路路基的情況，如底層結構、路基材料等等。根據不同的路基情況才能對應的提出不同的排水設計方案。其次，要仔細研究當地的水文資料，例如歷年平均降水量、去年最大降水量等能夠影響排水設計的因素。再次，要把排水設計任務放到整個城市的建筑規劃當中，排水設計不是單獨的系統，而是整個城市正常運行的必要構成，要在設計之初就考慮到排水系統與承載其他功能系統之間的協調運轉。在排水設計的具體設計中，也要根據實際情況做出調整。如果路基過濕，就不能碾壓及晾曬，否則可能會對路基造成損害。對于潮濕路基來說，路基的含水量不是特別高，就可以在施工之前開挖縱向的排水溝。
2.2 如何優化設計路面排水
在日常生活中，如果下雨天開車行駛就要減速慢行，這是因為雨水降落到路面上會形成一個由水構成的隔離層，這種隔離層能夠降低路面本身的防滑功能，所以，為了城市中的交通安全順暢運行，降雨后一定要及時排除路面積水，這也是城市道路給排水系統需要承擔的任務之一。為達到排水效果更好的目的，道路縱坡橫坡需滿足設計要求。道路表面排水設計的主要目的就是以最快的速度將降落在路面以及人行道表面上的水迅速地排除出去，防止由于路面積水而影響到行車的安全。在實踐中，設計者往往不重視路面表面給排水設計，這種認識是錯誤的。道路表面和區域排水的設計是相輔相成的，如果路面排水沒有做好，過多的積水存在路面上不能夠及時排除，那么道路下的排水管道就形同虛設了。
為收集路面雨水，應在道路的道路低點、橫坡邊緣每隔一段距離設置雨水口，通過連接管道，將雨水排入檢查井中，雨水最終排河。如道路縱坡過小，則雨水口需加密；如收集雨水的路面過寬，則需設置雙篦或多篦雨水口。常用雨水口形式分為側篦式、偏溝式、平篦式，市政上主要采用側篦式和偏溝式。側立式雨水篦，設置于道路側石處，較為隱蔽，且簡潔美觀，具有較好的防盜功能，適用于地塊偏僻且道路寬度不是很寬的情況，但過水能力較小，約為15～20L/S，易被雜物堵塞。偏溝式雨水篦設置于道路平石處，受到道路動荷載的壓力，對雨水篦有防震防跳防盜等要求，但過水能力較好，約為20～30L/S，且不易堵塞，可減輕后期的維護工作。根據每個工程的不同情況和要求，選用合適的雨水口，但均注意定期清掃，以免雨水口堵塞，影響了排水能力。
2.3 如何優化設計綠化帶排水
現代城市的建設中都會有對城市綠化的要求，每條道路的兩側都會有面積大小不等的綠化帶，綠化帶不但能夠美化城市景觀，還能夠讓行人在視覺上體會到城市的美，但是，綠化帶比較疏松的地面往往容易積水，長時間的積水容易對路基和路面造成影響，影響道路的使用壽命，這就對城市給排水系統的設計提出了更大的挑戰。根據實踐經驗，我們需要多種措施來進行綠化帶的排水設計。首先我們要在綠化帶土層的兩側建造混凝土封閉墻，這樣就能避免綠化帶的積水滲透到路基。所以實際的施工工作中，我們通常會用在綠化下埋設透水軟管，四周鋪上防水土工布，采用級配礫石回填。透水軟管收集到的水排入道路上的雨水井。實踐證明，采用這種方式進行排水的效果非常好。通過優化設計后的城市道路排水系統能夠將綠化帶以及路面上的雨水及時地排出，從而達到延長市政道路使用壽命的效果。
2.4如何優化設計地塊排水
道路周邊地塊排水如不及時，可導致住宅、廠房等受損，后果也很嚴重。首先在設計時就應盡可能的多考慮匯水面積，管道盡量放大。在設計管道標高時，管道應盡量放深，保證長距離的雨水能夠排入管道。地塊預留的雨污水支管，設計人員為避免管道交叉，有時會隨意抬高管道的標高，最后導致地塊雨污水無法接入。這樣的預留支管形同虛設，根本沒有解決地塊排水的問題。所以說，排水管放深放大，才能夠保證排水順暢，減少積水的現象發生。