序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇自動化節(jié)能技術(shù)論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：工程設(shè)計；安全供電；節(jié)能降耗

中圖分類號：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言：能源的短缺越來越引起發(fā)達(dá)和發(fā)展中國家的普遍關(guān)注。其中，電力能源的耗費(fèi)和電力設(shè)計也引起了人們的高度重視。人們在追求智能樓宇、博物館建筑、住宅樓和校園建筑的舒適、安逸、安全和人性化的同時，也開始注重電氣自動化工程的節(jié)能設(shè)計，既要做到合理、達(dá)到用戶使用需求，又要兼顧到節(jié)能設(shè)計。

一、電氣工程設(shè)計原則

1、優(yōu)化供配電設(shè)計。促進(jìn)電能合理利用

在做水庫工程電氣設(shè)計時首先考慮的是適用性，就是要能為水工設(shè)備的運(yùn)行提供必要的動力：為在水庫建筑物內(nèi)創(chuàng)造良好的人工環(huán)境提供必要的能源；應(yīng)該滿足用電設(shè)備對于負(fù)荷容量、電能質(zhì)量與供電可靠性的要求；應(yīng)能保證電氣設(shè)備對于控制方式的要求，從而使電氣設(shè)備的使用功能得到充分的發(fā)揮。做到供電系統(tǒng)高效、靈活、穩(wěn)定、易控、多樣、便捷、暢通。其次考慮的是安全性，電氣線路應(yīng)有足夠的絕緣距離、絕緣強(qiáng)度、負(fù)荷能力、熱穩(wěn)定與動穩(wěn)定的裕度；確保供電、配電與用電設(shè)各的安全運(yùn)行：有可靠的防雷裝置：防雷擊技術(shù)措施；在水庫特殊功能的場合下還應(yīng)有防靜電、防浪涌的技術(shù)措施；按水利建筑物的重要性與火災(zāi)潛在危險程度設(shè)置相應(yīng)必要的技術(shù)措施。在滿足水庫電氣工程的實(shí)用性和安全性的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)化供配電設(shè)計。促進(jìn)電能合理利用。

2、提高設(shè)備運(yùn)行效率。減少電能的直接或間接損耗

在滿足水工建筑物對使用功能的要求和確保安全的前提下，盡可能減少建設(shè)投資，最大限度的減少電能與各種資源的消耗。選用節(jié)能設(shè)備、均衡負(fù)荷、補(bǔ)償無功、減少線路損耗、降低運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用，提高電源的綜合利用率，提高設(shè)備運(yùn)行效率、減少電能的間接或直接損耗。

3、合理調(diào)整負(fù)荷，選取合理的設(shè)計系數(shù)，提高負(fù)荷率和設(shè)備利用率在滿足水工建筑物對使用功能的要求和確保安全的前提下，設(shè)計時盡可能提高電能質(zhì)量、合理調(diào)整負(fù)荷、選取合理的設(shè)計系數(shù)、在特殊用電的情況下選擇合理的節(jié)能措施，提高負(fù)荷率和設(shè)備利用率節(jié)約電能。

二、供電節(jié)能技術(shù)

1、減少電能傳輸?shù)膿p耗

電路線路上必然會存在電阻，因此只要有電流通過線路就會產(chǎn)生有功功率能耗，對于這樣一種形式的能量損失，我們就需要根據(jù)其能耗的機(jī)理來進(jìn)行設(shè)計處理，考慮到線路上的電流是不允許改變的，因此就只能夠在線路的電阻上做文章，也就是說，只要能夠在不影響線路正常運(yùn)行的狀況下減小線路上的電阻，就能夠有效的起到節(jié)能的作用。我們更進(jìn)一步的來探討，與線路電阻有關(guān)的是線路自身的電導(dǎo)、線路截面和線路的長度，相應(yīng)的節(jié)能方式也就可以分為三個大類：一是選用電導(dǎo)率比較小的金屬材質(zhì)來作為線路的輸電導(dǎo)線；二是盡可能的減少線路的長度，這一點(diǎn)可以通過線路少走彎路、不走回頭路來實(shí)現(xiàn)；三是適當(dāng)?shù)脑龃髮?dǎo)線截面的面積。

2、變壓器的節(jié)能設(shè)計

變壓器是電力自動化工程中的重要設(shè)備，承擔(dān)著轉(zhuǎn)換電壓、電流和功率的重要作用。變壓器是耗能的大戶，當(dāng)變壓器處于空載運(yùn)行狀態(tài)時，低壓系統(tǒng)的能源損耗絕大部分是變壓器自身的運(yùn)行損耗。因此，變壓器的節(jié)能設(shè)計是否合理是整個電力工程節(jié)能設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通常，變壓器的節(jié)能設(shè)計要從下面幾個環(huán)節(jié)來考慮：

（1）減少變壓器的型材損耗。例如，變壓器用的硅鋼片、鋼材、銅線和絕緣材料、絕緣子和變壓器油等都是正常變壓器所構(gòu)成所必備的材料，這些材料的設(shè)計選擇如果不合理，要消耗供電系統(tǒng)的大量電能，若是本著厲行節(jié)約的理念，在滿足變壓器工作要求的前提下，周密合理地選擇材料和運(yùn)行介質(zhì)，可為電力工程間接地節(jié)約施工成本和節(jié)約電能。

（2）為降低變壓器的電能損耗，配電線路和配電柜，應(yīng)盡量選擇銅材并且采用換位導(dǎo)線措施，基于降低變壓器的空載損耗考慮，應(yīng)降低磁密并應(yīng)盡量的選取冷軋用的高質(zhì)硅鋼片，在滿足設(shè)備運(yùn)行要求的條件下，盡量采用較薄的硅鋼片，達(dá)到節(jié)能的目的。

（3）選用節(jié)能方式的變壓器。目前，S11和S10都是為節(jié)能的設(shè)計要求而“量身打造”這種變壓器不僅繼承了原有變壓器的優(yōu)點(diǎn)，還具有高效的節(jié)能特性，從生產(chǎn)長期運(yùn)行來看，節(jié)能效果比較顯著，可作為節(jié)能設(shè)計的首選變壓器。同時，設(shè)計時，要注意選擇合理的變壓器接線方式，合理的接線方式對節(jié)能的影響也十分重要，同時，在變壓器的生產(chǎn)運(yùn)行期間，不應(yīng)讓變壓器長期過載運(yùn)行，使得變壓器處于超溫運(yùn)行狀態(tài)，這樣不僅加速變壓器的老化，同時也增加了變壓器的電能損耗。

（4）在工廠車間或大型智能樓宇，由于生產(chǎn)負(fù)荷率很大，變壓器按設(shè)計規(guī)范要求通常都放置在電力負(fù)荷的中心位置，盡量地與冰凍機(jī)、空壓機(jī)、大型引風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等大的生產(chǎn)負(fù)荷放置在一起，這樣便于生產(chǎn)管理，更重要的是可以減少現(xiàn)場電纜的長度、減少輸配電線路的事故率，降低線路的電壓降和電能的損失，同時提高了系統(tǒng)的功率因數(shù)和電能的質(zhì)量。具體的放置位置要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場工藝設(shè)備的分布和實(shí)際情況來布局。對于大型的智能高層建筑，為了經(jīng)濟(jì)考慮，應(yīng)盡量放地下層，因?yàn)橹悄芨邔佑秒娏看蟮碾姎庠O(shè)備多數(shù)在低層。

3、供配電系統(tǒng)的設(shè)計

通過供配電系統(tǒng)的合理設(shè)計來實(shí)現(xiàn)節(jié)能無疑是最為直接也最為有效的方式之一，具體來說可以從以下三個方面來著手進(jìn)行：一是盡可能的減少配電的級別，這樣能夠有效的提高供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；二是要要結(jié)合實(shí)際的用電狀況來對供配電的狀況進(jìn)行確定，盡可能的保證變壓器處于負(fù)荷的中心位置，這樣就能夠最大程度的降低供電半徑，從而實(shí)現(xiàn)電力節(jié)能，并且，這樣一種節(jié)能方式還能夠一定程度上提高供電的質(zhì)量。

4、照明節(jié)能

在電氣自動化的節(jié)能設(shè)計中，還可以通過照明節(jié)能來實(shí)現(xiàn)，具體來說同樣是有兩種方式，一種就是直接利用高效光源，傳統(tǒng)的白熾燈雖然簡單便宜，但是其發(fā)光的效率比較低；另一種就是充分的利用自然光，這就需要對構(gòu)筑物的門窗進(jìn)行擴(kuò)大，或者是對建筑物或者是構(gòu)筑物選擇一個較好的朝向。

結(jié)束語：

電氣系統(tǒng)也隨著社會的發(fā)展在不斷的進(jìn)步，而對于電氣自動化中的節(jié)能技術(shù)而占也正處于發(fā)展階段?，F(xiàn)在的節(jié)能技術(shù)能夠達(dá)到節(jié)能的效果，而今后研究的節(jié)能技術(shù)將會朝著更好的方向發(fā)展。而現(xiàn)在要做好電氣自動化的節(jié)能設(shè)計則應(yīng)該從導(dǎo)線的選擇到最后安裝的完成都應(yīng)該做到最好，并且還要讓節(jié)能技術(shù)在電氣系統(tǒng)中發(fā)揮到最好的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉江，淺析220 kV變電電氣自動化[期刊論文]-中國科技博覽2010(26)

[2]劉沫然，發(fā)電廠電氣自動化技術(shù)分析[期刊論文]-科學(xué)時代（上半月）2010(4)

篇(2)

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機(jī)；節(jié)能技術(shù)；改良

0 前言

在汽車行進(jìn)過程中，發(fā)動機(jī)毫無疑問地扮演者重要角色，發(fā)動機(jī)是整個動力系統(tǒng)的起始處，包括引擎等，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的核心部分是引擎，所以很多人就把發(fā)動機(jī)簡單的稱為引擎。如今，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)動機(jī)所涉及的方面越來越多，產(chǎn)業(yè)鏈條越來越長，發(fā)動機(jī)也在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，人們也在努力的研究著不同用途多種類型的發(fā)動機(jī)，但是不管發(fā)動機(jī)的種類怎么多種多樣，其基本前提都是要燃燒某種燃料從而產(chǎn)生動力。發(fā)動機(jī)燃燒燃料實(shí)際上就是在消耗不可再生能源，而如今我國正乃至世界都面臨著環(huán)境污染和資源短缺兩大難題，那么，發(fā)動機(jī)節(jié)能減排就是我們首要攻關(guān)的?？偠灾?，加快節(jié)能技術(shù)的研發(fā)，就要重視發(fā)動機(jī)節(jié)能減排技術(shù)的推廣應(yīng)用，建立起相應(yīng)的體制機(jī)制，加強(qiáng)國際合作，加大節(jié)能力度。

1 發(fā)動機(jī)節(jié)能技術(shù)的研究現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國已對經(jīng)濟(jì)汽車型提供了技術(shù)上的支持，這樣可以通過發(fā)動機(jī)的改良使每公里的二氧化碳排放量減少，與此同時也對發(fā)動機(jī)中燃料的要求進(jìn)行了更加詳細(xì)的規(guī)范，提高汽油等燃料的使用效能，在減少引擎摩擦、保持引擎潔凈方面，經(jīng)濟(jì)型汽車當(dāng)仁不讓的占據(jù)重要地位，不僅如此，還能使燃料充分燃燒而帶來環(huán)境效益。中國的乙醇生產(chǎn)量和使用量都非常大，雖然已經(jīng)在節(jié)能減排技術(shù)上取得了很大的進(jìn)展，但是對于汽車發(fā)動機(jī)的節(jié)能減排技術(shù)還需要不斷探索和發(fā)展下去。就技術(shù)研究來說，電控噴射系統(tǒng)的硬件要進(jìn)一步更新，以保證他更加節(jié)省能源，采用多氣門技術(shù)是控制發(fā)動機(jī)節(jié)能的保證，增加氣門數(shù)量對節(jié)能減排有非常大的作用。總的來說，全面采用多氣門技術(shù)和汽油直噴技術(shù)對發(fā)動機(jī)的節(jié)能減排具有重要的推進(jìn)作用。

2 汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行節(jié)能改良的措施

2.1 對汽車發(fā)動機(jī)自動化系統(tǒng)的研究

從制定系統(tǒng)化控制出發(fā)，有助于提高發(fā)動機(jī)的自動化水平，很好的開發(fā)機(jī)動化的性能。在硬件集成上， 通過接口總線對系統(tǒng)功能進(jìn)行擴(kuò)展，在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中建立比較集中的電控發(fā)動機(jī)，使開發(fā)裝置得到更好的校正，這樣就可以實(shí)現(xiàn)電控發(fā)動機(jī)自動化標(biāo)定實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中主要對發(fā)動機(jī)的軟件系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計，提出相應(yīng)的流程、模擬配置及通道動態(tài)配置等設(shè)計方案。系統(tǒng)設(shè)計過程中有明顯的靈活性和可擴(kuò)展性的特點(diǎn)。具體來說可分為簡單的模擬發(fā)動機(jī)的冷卻冷卻技術(shù)實(shí)驗(yàn)，二是自動化發(fā)動機(jī)控制中考慮設(shè)備控制器的波形與三角載波相比較以此來確定信號狀態(tài)。

2.2 對汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的模糊控制的研究

在以前的控制領(lǐng)域中，控制系統(tǒng)的動態(tài)模式的精準(zhǔn)度是評價控制好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)的系統(tǒng)動態(tài)信息是達(dá)到精確控制的關(guān)鍵。對于不易看懂的系統(tǒng)，變量過多往往難以快速的描述系統(tǒng)動態(tài)，從前的控制理論對于系統(tǒng)的明確有強(qiáng)大的控制力，但對于不易看懂的系統(tǒng)則束手無策，因而就需要用模糊的數(shù)學(xué)來解決這些問題，對于模糊推理的環(huán)節(jié)也需要進(jìn)行一定的仿真計算，而閉環(huán)控制仿真計算和模糊合成算法是模糊計算的獨(dú)特計算方式。

2.3 生物質(zhì)氣化存在問題的改進(jìn)措施

（1）對氣體進(jìn)行凈化。對可燃?xì)庵薪褂偷奶幚硎巧镔|(zhì)氣化運(yùn)用技術(shù)中一個非常大的難題，當(dāng)前在世界各國處理焦油最普通的方法分別是過濾法和水洗法，不能不說這兩種方法有他的可用之處，但仍然存在不足之處，使得凈化不夠徹底。在比較大型的氣化爐中慢慢采用的是催化分裂解法，這種方法能夠有效地處理可燃?xì)庵薪褂偷煤俊?/p>

（2）廢水處理改良措施。對焦油和排灰的處理，需要?dú)饣b置和凈化裝置用很多的水，這些水中含有焦油等有害物質(zhì)，排放是需要進(jìn)行無害化處理，并且如果有可能，應(yīng)該對它進(jìn)行循環(huán)使用。

2.4 汽車發(fā)動機(jī)噴射方式的改良

節(jié)省能源的新方式就是轉(zhuǎn)變發(fā)動機(jī)的噴射方式，通過活塞泵提供的壓力將汽油供o氣缸內(nèi)的電磁噴射器，接下來通過電腦控制噴射器，在恰當(dāng)?shù)臅r間吧燃料直接注入燃燒室，將燃燒時內(nèi)的形狀設(shè)計好，讓混合氣體產(chǎn)生渦流，在此情況下讓空氣和汽油充分混合，保證在點(diǎn)火時能充分稀薄燃燒。汽車發(fā)動機(jī)在低速或中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，采用分層注油的方式，并未完全封閉節(jié)氣門，空氣進(jìn)入氣缸后，撞到活塞頂部，如果將其頂部設(shè)計成特別的樣式，能使火花塞周邊形成希望中的渦流，壓縮的流程結(jié)束后，噴射的部位將少量燃油射出，形成可以燃燒的氣體。分層注油在很大程度上提高了發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益，燃燒實(shí)室的其他地方需要空氣含量較高的混合氣體而在轉(zhuǎn)速低、負(fù)荷小的情況下火花塞旁邊需要形成濃度較高的混合氣體。經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)，小排量的發(fā)動機(jī)與大排量的發(fā)動機(jī)在負(fù)荷性能大致差不多。作為較好的空氣壓縮技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)具有更精細(xì)的特征的優(yōu)勢。如圖所示，對汽車發(fā)動機(jī)噴射方式進(jìn)行的改良，從而到達(dá)了節(jié)能的要求。

3 結(jié)束語

總而言之，汽車自動化系統(tǒng)控制、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的模糊控制和發(fā)動機(jī)噴射方式是汽車發(fā)動機(jī)節(jié)能減排研究的入手點(diǎn)，我們也應(yīng)該從高新技術(shù)領(lǐng)域出發(fā)，除了從以上三個方面入手外，還應(yīng)該尋求更多更有效的節(jié)能方法，特別是對汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)一步研究，從而提高經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

參考文獻(xiàn)：

篇(3)

【Abstract】This paper introduces the application and technical characteristics of the inverter，transformation of bucket wheel reclaimer motor control with frequency converter. The frequency converter can provide favorable protection for the reclaimer trolley traveling mechanism transmission system for its superior speed regulation performance and perfect protection function. Therefore， it can extend the service life of traveling motor and reducer etc. main parts ， and reduce the maintenance and improve the operation stability of the equipment ，and reduce the production cost at the same time.

【關(guān)鍵詞】變頻器；斗取料機(jī)；小車行走電機(jī)；運(yùn)用

【Keywords】inverter； bucket wheel reclaimer； trolley motor； application

【中圖分類號】TF345.4 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）05-0139-02

1 變頻器的應(yīng)用及結(jié)構(gòu)特性

變頻技術(shù)是先進(jìn)的電力技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)合二為一的高效節(jié)能技術(shù)。變頻器就是通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備[1]。變頻器主要是由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，具備自動節(jié)能器監(jiān)視變頻器電流的功能，與設(shè)置的變頻器最大輸出電流相對比。根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器還有很多的保護(hù)功能，如過流、過壓、過載保護(hù)等等，從而進(jìn)一步保護(hù)電機(jī)在運(yùn)行過程中的消耗，為生產(chǎn)企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)成本。隨著生產(chǎn)企業(yè)的工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。

變頻器是由主回路和控制回路兩部分組成：主回路的作用是通過整流電路將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，其次是通過直流中間回路將整流電路的輸出信號進(jìn)行平滑濾波，最后再通過逆變電路將直流電再次逆變?yōu)樽兞麟姟？刂苹芈穭t是完成對主回路的控制，并對轉(zhuǎn)矩計算的CPU及相應(yīng)的電壓、電流檢測回路進(jìn)行控制。變頻器的控制方式為動態(tài)矢量控制，就是通過控制系統(tǒng)高速計算給電機(jī)驅(qū)動所需的最佳控制電壓及電流矢量，最大限度地發(fā)揮電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩[2]。

2 原有的小車電機(jī)控制系統(tǒng)

斗輪取料機(jī)小車是一臺往復(fù)式運(yùn)動的設(shè)備，使用單臺15kW的異步電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，通過牽引鋼絲繩拖動小車進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。其控制方式最初采用兩個交流接觸器控制小車行走電機(jī)正反轉(zhuǎn)，在小車的兩頭安裝限位開關(guān)控制小車的行程。由于電機(jī)工作需要頻繁的正反轉(zhuǎn)切換，啟動時的沖擊力，造成減速機(jī)、鋼絲繩等機(jī)械設(shè)備頻繁損壞，電氣設(shè)備中的交流接觸器使用壽命減短，需要經(jīng)常更換，造成設(shè)備的故障停機(jī)時間長，維修工作量大，并且在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，由于小車運(yùn)行速度無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，造成在取料過程中會出現(xiàn)過載情況，取料量無法控制的問題，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)。

3 使用變頻器調(diào)速控制系統(tǒng)

3.1 變頻器的選用

根據(jù)取料機(jī)小車的電機(jī)參數(shù)以及使用環(huán)境，我們選用了型號為FRN18.5G11S-4CX的富士FRN系列交流變頻器，它是由富士電機(jī)株式會社研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的世界知名變頻器品牌之一，在世界各地占有率比較高。主要用于三相異步交流電機(jī)，用于控制和調(diào)節(jié)電機(jī)速度。該變頻器不但可以通過其鍵盤面板實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的啟動停機(jī)操作以及頻率的給定，也通過外部接線的方式進(jìn)行控制，在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)生產(chǎn)工藝要求調(diào)整變頻器的參數(shù)設(shè)定，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的保護(hù)功能[3]。

3.2 變頻器的接線

針對變頻器主回路的接線，由于原小車電機(jī)控制系統(tǒng)中，使用了兩個交流接觸器進(jìn)行控制，在改為變頻器控制時，需要將原交流接觸器拆除，將電源端接到變頻器主回路電源輸入端L1/R、L2/S、L3/T，將電機(jī)線接到變頻器輸出端U、V、W，并且輸出側(cè)不能連接進(jìn)相電容器和電涌吸收器，還有就是接地端子必須有良好接地，一方面可以防止電擊及火警事故，另外也能降低噪聲。

對于控制回路的接線，可將原控制回路的正反轉(zhuǎn)開關(guān)接到變頻器的正轉(zhuǎn)運(yùn)行/停止命令端FWD、反轉(zhuǎn)運(yùn)行/停止命令端REV以及變頻器的接點(diǎn)輸入公共端CM[4]。當(dāng)端子FWD與CM端之間閉合（ON）時，電機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行，斷開時（OFF），電機(jī)減速停止；當(dāng)端子REV與CM端之間閉合（ON）時，電機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行，斷開時（OFF），電機(jī)減速停止。同時將小車行程兩端的限位串聯(lián)到控制回路中，利用限位進(jìn)行自動正反轉(zhuǎn)控制。在操作臺上增加調(diào)速電位器，接入變頻器模擬輸入端子13、12、C1、11，實(shí)現(xiàn)變頻器的調(diào)速。在檢查主回路和控制回路接線正確無誤，并且試運(yùn)行小車行走機(jī)構(gòu)沒有電機(jī)旋轉(zhuǎn)不平衡、加速或者減速不平穩(wěn)等異常后，即可給變頻器送電設(shè)置參數(shù)。根據(jù)電機(jī)的參數(shù)設(shè)定電機(jī)額定電壓、電機(jī)額定電流、電機(jī)額定頻率、電機(jī)額定轉(zhuǎn)速等，根據(jù)機(jī)械設(shè)備負(fù)載性能的要求設(shè)定相應(yīng)的加減速時間。由于生產(chǎn)工藝的需求，還要對變頻器的運(yùn)行頻率進(jìn)行限制，所以需要設(shè)置頻率的上限[5]。針對運(yùn)行中的過載保護(hù)，利用變頻器的報警輸出繼電器，設(shè)定相應(yīng)的報警電流，實(shí)現(xiàn)超電流快速跳閘，從而保護(hù)設(shè)備不受損壞。

3.3 變頻器常見故障判斷及檢查方法

①變頻器報OC1、OC2、OC3則是過流故障，主要檢查電機(jī)連接端U、V、W有無相間短路或者對地短路，未發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象則復(fù)位變頻器，并運(yùn)行電機(jī)查看運(yùn)行電流是否過載；

②變頻器報OU1、OU2、OU3則是過電壓，檢查電源電壓是否超出參數(shù)設(shè)置范圍，詢問操作人員是否突然加速運(yùn)行而突然停止設(shè)備，檢查設(shè)備動作時主電路直流回路電壓是否在保護(hù)值以上[6]；

③變頻器報OH3則是變頻器內(nèi)過熱故障，檢查變頻器風(fēng)扇是否運(yùn)作，散熱片是否堵塞，測量變頻器工作環(huán)境溫度是否在規(guī)定值內(nèi)；

④變頻器報OL則是過載故障，檢查電機(jī)功率與變頻器內(nèi)電子熱繼電器額定值是否匹配，電子熱繼電器設(shè)定值是否合適，電機(jī)運(yùn)行是否有機(jī)械卡阻；

⑤變頻器報FUS則是熔斷器短路，檢查變頻器內(nèi)部熔斷器是否斷路；

4 總結(jié)

變頻器調(diào)速系統(tǒng)的使用為機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備提供了很好的保護(hù)，減少了設(shè)備的故障率，提高了系統(tǒng)的可靠性，利用變頻器的調(diào)速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了取料機(jī)小車運(yùn)行速度的控制，速度變化平滑[7]。變頻器在保護(hù)跳閘后，鍵盤面板上將顯示相應(yīng)的故障信息，在處理故障時可根據(jù)故障信息進(jìn)行排查，大大減少了維修時間，變頻器的使用還有節(jié)能降耗的功能，降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)成本，再降低了電氣維護(hù)人員的勞動強(qiáng)度的同時提高了檢修和排查的工作效率。

【參考文獻(xiàn)】

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篇(4)

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篇(5)

關(guān)鍵詞：空調(diào)系統(tǒng) 節(jié)能

中圖分類號: TU831 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-9416(2011)12-0018-02

隨著社會的發(fā)展，公眾對舒適生活的需求，空調(diào)系統(tǒng)在整個建筑行業(yè)中設(shè)計更加重要，系統(tǒng)的復(fù)雜化和龐大化導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)在整個建筑能耗中的比重越來越大。針對國家倡導(dǎo)的節(jié)能減排，在本方案中探討了北方地區(qū)空調(diào)系統(tǒng)采用不同的節(jié)能措施和自動控制策略，對整個智能建筑運(yùn)行情況有很大的影響。并提出實(shí)際中建筑節(jié)能的實(shí)現(xiàn)。針對酒店的空間面積大，冷負(fù)荷的變化大，采用了“主動節(jié)能”的控制策略。

由于建筑物中空調(diào)系統(tǒng)絕大部分不會處于滿負(fù)荷工作，冷水機(jī)組不用總是滿載運(yùn)行。末端用戶如能具有很好的冷量控制，使得冷水機(jī)組的產(chǎn)冷量與用戶的需要相匹配，就可以通過調(diào)節(jié)主機(jī)運(yùn)行，提高其制冷效率，達(dá)到冷凍水泵、冷卻水泵節(jié)能效果。如果末端用戶采用變水量時，冷凍水系統(tǒng)可以根據(jù)新的運(yùn)行工況提供新的水量，通過減少流量供應(yīng)和調(diào)節(jié)閥的節(jié)流損失，同時控制水泵在效率最高點(diǎn)運(yùn)行。在多臺并聯(lián)冷水機(jī)組運(yùn)行時，盡量使機(jī)組處于滿載狀態(tài)運(yùn)行是節(jié)能的重要措施之一?？梢酝ㄟ^臺數(shù)控制使冷水機(jī)組提供的制冷能力與用戶所需的制冷量相適應(yīng)。因此，在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行過程中，通過實(shí)時檢測、判斷用戶制冷量需求來確定投入運(yùn)行主機(jī)臺數(shù)以實(shí)現(xiàn)臺數(shù)控制。

進(jìn)行臺數(shù)控制的優(yōu)化策略為：第一，控制系統(tǒng)冷凍水的總流量始終保持在恰好滿足系統(tǒng)負(fù)荷要求的水平；第二，根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)荷量和當(dāng)前冷水機(jī)組供應(yīng)能力的差值，決定下一次啟停的時間。原則上應(yīng)該選擇能夠滿足同時負(fù)荷需要，且最接近系統(tǒng)需求值的工作方式?？刂频年P(guān)鍵在于在調(diào)試中找出最佳的啟停切換點(diǎn)，還要在運(yùn)行臺數(shù)控制的程序中，使冷水機(jī)組處于最佳工作效率點(diǎn)周圍。其實(shí)際負(fù)荷計算方法如下：

根據(jù)實(shí)際負(fù)荷的需要調(diào)節(jié)機(jī)組的運(yùn)行，計算方法為：設(shè)冷凍水供水溫度(t1)，冷凍水回水溫度(t2)和流量(G)，瞬時負(fù)荷為Q，Cp為水的比熱。

負(fù)荷

優(yōu)化設(shè)備啟停時間也很重要，控制系統(tǒng)可以根據(jù)室外溫度、系統(tǒng)容量、建筑物特性來優(yōu)化啟停時間，最大限度的減少運(yùn)行時間。在首先保證機(jī)組最大效率運(yùn)行的前提下，實(shí)現(xiàn)多臺冷水機(jī)組在部分負(fù)荷條件下的最優(yōu)化時間運(yùn)行。

冷源系統(tǒng)經(jīng)常性的處于部分負(fù)荷情況下，使得變流量調(diào)節(jié)變得十分重要。水泵的能耗，可占空調(diào)系統(tǒng)總能耗的10%～20%，采用變流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，就可使水泵能耗根據(jù)流量的增減而增減，從而達(dá)到顯著的節(jié)能效益與經(jīng)濟(jì)效益。冷卻水的設(shè)定溫度如高于設(shè)定值時，控制冷卻塔閥門開啟，關(guān)閉旁通閥，冷卻塔風(fēng)機(jī)隨即開始運(yùn)行。如冷卻水溫度降到某一設(shè)定值，控制風(fēng)機(jī)進(jìn)入低速運(yùn)行。如果冷卻水溫度繼續(xù)下降，降到某一設(shè)定值時，就必須關(guān)閉風(fēng)機(jī)，通過旁通閥調(diào)節(jié)使水溫保持在可接收的限度。

由于空調(diào)系統(tǒng)在整個建筑中能耗巨大，所以控制設(shè)計目標(biāo)放在了節(jié)能減排上。除了避免在處理空氣過程中冷熱量抵消還應(yīng)該能提供良好的可控性。在自動控制系統(tǒng)中可通過采取工況分區(qū)、自動轉(zhuǎn)換、燴值控制、變風(fēng)量控制、變設(shè)定值與變新回風(fēng)等多種節(jié)能控制手段來實(shí)現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化控制。同時滿足控制需求和最佳節(jié)能。這樣就要求系統(tǒng)集成設(shè)計的特點(diǎn)應(yīng)通過集中監(jiān)測與科學(xué)管理來提高效益，加強(qiáng)協(xié)調(diào)控制，力爭全面節(jié)能。一般通過以下典型做法：

第一是通過空氣的預(yù)冷和預(yù)熱。通過樓宇自控系統(tǒng)可對空調(diào)設(shè)備設(shè)定最佳啟停時間縮短不必要的空調(diào)設(shè)備運(yùn)行時間。例如多數(shù)辦公與商場等建筑物夜晚是不需要開空調(diào)的，可以通過提前提前對建筑進(jìn)行預(yù)冷和預(yù)熱來保證工作開始時室內(nèi)環(huán)境的舒適。同時因?yàn)闇囟仁菓T性很大的被控參數(shù)，在下午可以通過提前關(guān)閉空調(diào)，使室內(nèi)溫度在一段時間內(nèi)緩慢降低來達(dá)到節(jié)能減排。在預(yù)冷、預(yù)熱時，一定要關(guān)閉室外新風(fēng)風(fēng)閥可以減少獲取新風(fēng)而帶來的能量消耗。

第二可采用全熱式交換器。室內(nèi)新氣為夏季供冷、冬季供暖，而排出的空氣溫濕度與室內(nèi)空氣是相同的，可以通過全熱式交換器來進(jìn)行排出空氣與新風(fēng)的熱交換來減少新風(fēng)的熱處理量。

第三是按需供冷。在滿足用戶對冷量的需求的前提下，可對冷源系統(tǒng)實(shí)行節(jié)能控制。利用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，對末端設(shè)備、冷水用戶和冷源進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)冷需求和用冷時間請求是呈鏈狀傳遞。

如圖所示為一變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的監(jiān)測與自動化控制原理圖。(如圖1)

在空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)際設(shè)計中，要充分考慮到建筑物的實(shí)際情況特點(diǎn)和大廈的空調(diào)方式以及負(fù)荷特點(diǎn)，來采取對應(yīng)的節(jié)能措施，以實(shí)現(xiàn)真正意義上節(jié)能減排。

本方案中的空調(diào)設(shè)計：(1)空調(diào)水系統(tǒng)：本工程為兩管制變水量系統(tǒng)。建筑主體水系統(tǒng)分為兩部分，第一部分為1～4層，第二部分為5～23層，均接自制冷機(jī)房分水缸，水系統(tǒng)定壓、補(bǔ)水由制冷機(jī)房解決。(2)空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)：新風(fēng)由各層百葉窗引入，本工程客房、辦公、包間采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，另外大會議室、大堂采用熱回收式新風(fēng)處理機(jī)加風(fēng)機(jī)盤管加排風(fēng)，多功能廳采用吊頂式空調(diào)機(jī)組加熱回收式新風(fēng)處理機(jī)加排風(fēng)。(3)消防中心設(shè)分體式空調(diào)、電梯機(jī)房設(shè)分體式空調(diào)。

本方案中自控的實(shí)現(xiàn)：工程中采用了美國艾頓系統(tǒng)，具體控制內(nèi)容為：制冷系統(tǒng)采用一次泵變流量系統(tǒng)。空調(diào)機(jī)組和新風(fēng)機(jī)組冷水回水管上設(shè)動態(tài)平衡電動雙通調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)表冷器的過水量以控制室溫或新風(fēng)機(jī)組送風(fēng)溫度。風(fēng)機(jī)盤管設(shè)三速開關(guān)，且由室溫控制器控制回水管上的雙通閥開度，以調(diào)節(jié)進(jìn)入風(fēng)機(jī)盤管水量?？照{(diào)機(jī)組、冷水機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管上雙通水閥均與風(fēng)機(jī)做聯(lián)鎖控制。同時冬季空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組停機(jī)時，雙通水閥應(yīng)保留5%開度，以防加熱器凍裂。冷熱源、空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)采用集散式直接數(shù)字控制系統(tǒng)（DDC系統(tǒng))微機(jī)控制中心設(shè)在制冷機(jī)房控制室內(nèi)。

參考文獻(xiàn)

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篇(6)

關(guān)鍵詞：中央空調(diào)；節(jié)能技術(shù)

中圖分類號：S210文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

近年來，伴隨著人們追求更高的物質(zhì)文化生活水平，要求創(chuàng)造舒適而健康的室內(nèi)空氣環(huán)境，中央空調(diào)勢必成為21世紀(jì)健康環(huán)境不可或缺的重要組成部分之一。但中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行耗能很大，在某些工業(yè)發(fā)達(dá)國家，供暖和空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗約占國家總能源消耗的1/3。因此，提高空調(diào)系統(tǒng)的能源利用效率已成為空調(diào)工程技術(shù)的一項(xiàng)重要課題。為了降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗，在世界能源日益緊張、環(huán)境保護(hù)日益重要的今天，探討空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保問題意義重大。

一、中央空調(diào)的特點(diǎn)

1、對象特性

不同的被控對象,在相同的干擾作用下,被控量隨時間的變化過程也不同?？照{(diào)自控系統(tǒng)的任務(wù)就是克服這些干擾因素,維持空調(diào)房間一定的溫、濕度和空氣品質(zhì)。但溫、濕度的控制效果不僅取決于自控系統(tǒng),更是取決于空調(diào)系統(tǒng)的合理性及空調(diào)的對象特性。

2、溫濕度相關(guān)性

多數(shù)情況下，空調(diào)控制主要是對空調(diào)房間內(nèi)溫度和濕度的控制,這兩個參數(shù)常常是在一個調(diào)節(jié)對象里同時進(jìn)行調(diào)節(jié)的兩個被調(diào)量，且這兩個參數(shù)在調(diào)節(jié)過程中又相互影響。

3、干擾性

空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行中,由于氣溫、太陽輻射、風(fēng)、晴、雨、雪等外部條件和空調(diào)房間中設(shè)備、投入運(yùn)行的多少,以及人員的增減等內(nèi)部條件的變化,都會干擾空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行。

4、整體控制性

空調(diào)自動控制系統(tǒng)一般是以空調(diào)房間內(nèi)的空氣溫度和相對濕度控制為中心,通過工況轉(zhuǎn)換與空氣處理過程每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系在一起的整體控制系統(tǒng)?？照{(diào)系統(tǒng)中空氣處理設(shè)備的啟停都要根據(jù)系統(tǒng)的工作程序,按照有關(guān)的操作規(guī)程進(jìn)行,處理過程的各個參數(shù)調(diào)節(jié)及聯(lián)鎖控制都是與室內(nèi)溫、濕度密切相關(guān)的。

5、多工況運(yùn)行及轉(zhuǎn)換控制

由于空調(diào)系統(tǒng)是在全年的室內(nèi)外條件變化下,按照一定的運(yùn)行方式(即工況)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。同時在內(nèi)外條件發(fā)生顯著變化時要改變運(yùn)行調(diào)節(jié)方式,即進(jìn)行運(yùn)行工況的轉(zhuǎn)換。

二、中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的意義

1、建筑節(jié)能法規(guī)要求空調(diào)系統(tǒng)降低能耗

長期以來，當(dāng)季節(jié)變化、晝夜溫差變化、溫室效應(yīng)和空調(diào)實(shí)際使用工況發(fā)生變化時，中央空調(diào)系統(tǒng)在傳統(tǒng)的運(yùn)行模式下，能源浪費(fèi)很大。就我國情況而言，現(xiàn)代建筑中采用中央空調(diào)的民用、公用及商用建筑，中央空調(diào)能耗約占整個建筑總能耗的50％左右，商場和綜合大樓等的能耗甚至可能高達(dá)60％以上。我國屬能源消耗大國，能源有限，利用率不高且依賴性強(qiáng)。近年來能源短缺的現(xiàn)實(shí)迫使國家把公共建筑節(jié)能提升到戰(zhàn)略高度，相應(yīng)制定了節(jié)約能源法，對公共建筑能耗國家實(shí)施國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

2、產(chǎn)業(yè)辦公樓宇的發(fā)展對空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能提出了更高的要求

現(xiàn)階段，產(chǎn)業(yè)辦公樓從發(fā)展初期的以“產(chǎn)權(quán)式商鋪”為主要銷售模式逐漸被經(jīng)營持有型物業(yè)所取代，從投資者的經(jīng)濟(jì)效益來說，過去一段時間由于利潤的實(shí)現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)辦公樓多以出售為主，受短期利益的驅(qū)動，往往只追求建設(shè)階段的低成本和銷售時的高收益，對后期實(shí)際使用階段的效果和運(yùn)營成本很少考慮，后期往往中央空調(diào)系統(tǒng)效率低、能耗大。而目前越來越多的項(xiàng)目——主要為商業(yè)辦公地產(chǎn)，以持有物業(yè)持續(xù)經(jīng)營為主要贏利模式，這勢必使投資者及發(fā)展商從一開始就關(guān)注能耗問題?，F(xiàn)階段我國中央空調(diào)能耗現(xiàn)狀概述我國現(xiàn)階段中央空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用中，更多的關(guān)注的是空調(diào)系統(tǒng)溫濕度控制效果及空氣品質(zhì)控制效果，往往忽略了空調(diào)系統(tǒng)的能耗情況。

三、中央空調(diào)節(jié)能環(huán)保技術(shù)

1、太陽能空調(diào)

太陽能是一種可持續(xù)利用的清潔能源。利用太陽能供熱與制冷是近年來國內(nèi)外新能源研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)課題。利用太陽能真空集熱管與溴化鋰雙效吸收式制冷技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，形成夏季制冷、冬季供熱和全年生活熱水供應(yīng)的空調(diào)熱水機(jī)組，做到一機(jī)多用，從而可以顯著提高太陽能空調(diào)系統(tǒng)的利用率和經(jīng)濟(jì)性。

太陽能空調(diào)熱水系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：季節(jié)適應(yīng)性好。太陽能空調(diào)系統(tǒng)的制冷能力是隨著太陽輻射能量的增加而增大的，這正好與夏季人們對空調(diào)的迫切要求相匹配；太陽能吸收式空調(diào)熱水系統(tǒng)以不含氟氯烴化合物的溴化鋰為工作介質(zhì)，無臭、無毒，減少了溫室氣體的排放量，有利于環(huán)境保護(hù)。

2、變頻空調(diào)系統(tǒng)

變頻空調(diào)是指采用變頻原理得到可變化交流電源來控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而根據(jù)需要控制空調(diào)器的輸出能力。在中央空調(diào)系統(tǒng)中目前運(yùn)行使用的大部分空調(diào)輸送系統(tǒng)，大都按傳統(tǒng)方法設(shè)計運(yùn)行，即根據(jù)空調(diào)的最大負(fù)荷設(shè)計水系統(tǒng)和風(fēng)系統(tǒng)，而空調(diào)系統(tǒng)大部分時間處于部分負(fù)荷狀態(tài)，一般水系統(tǒng)通過閥門節(jié)流，風(fēng)系統(tǒng)通過再加熱等措施以適應(yīng)部分負(fù)荷運(yùn)行的需要，而采用此種調(diào)節(jié)方式能量浪費(fèi)嚴(yán)重。有資料統(tǒng)計表明，此類調(diào)節(jié)方式中，定速泵和風(fēng)機(jī)所耗電能有60％一70％消耗于調(diào)節(jié)閥、節(jié)流控制壓降等處，因此改變空調(diào)輸送系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)方式，節(jié)能潛力巨大，而變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展成熟，可將其應(yīng)用于空調(diào)輸送系統(tǒng)中，當(dāng)空調(diào)負(fù)荷下降時，通過變頻裝置調(diào)節(jié)水泵(風(fēng)機(jī))的轉(zhuǎn)速，從而減少水(風(fēng))量，節(jié)省電機(jī)的耗電量，達(dá)到節(jié)能目的。

3、智能控制技術(shù)

智能控制技術(shù)是自動化技術(shù)發(fā)展到高級階段的產(chǎn)物，融合了控制技術(shù)、信息技術(shù)和人工智能等多種技術(shù)，包括模糊控制技術(shù)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等。對于現(xiàn)代空調(diào)日益復(fù)雜的系統(tǒng)，傳統(tǒng)控制技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)精確、可靠且有效的控制，智能控制技術(shù)因此應(yīng)運(yùn)而生。

（1）模糊控制技術(shù)

模糊控制是模糊數(shù)學(xué)、人工智能和計算機(jī)科學(xué)等多種學(xué)科相互滲透而產(chǎn)生的一種具有很強(qiáng)理論性的控制技術(shù)。模糊控制系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)是模糊集合論、模糊邏輯推理規(guī)則和模糊語言變量，計算機(jī)控制技術(shù)是其系統(tǒng)的主要實(shí)現(xiàn)形式，其核心為智能模糊語言控制器。這種控制系統(tǒng)具有智能性和自學(xué)習(xí)性，并且并不需要建立精確的系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，適用于復(fù)雜的系統(tǒng)和過程。目前模糊控制已經(jīng)在中央空調(diào)的定風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)和變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)中得到了應(yīng)用。

利用模糊控制技術(shù)對空調(diào)回風(fēng)溫度和濕度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，可以受到不錯的節(jié)能效果。利用溫度傳感器將測得的回風(fēng)溫度信號輸入到模糊語言控制器中，并與給定值進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果自動調(diào)節(jié)回水調(diào)節(jié)閥的開度，以實(shí)現(xiàn)控制冷凍水流量的目的，從而使室內(nèi)溫度穩(wěn)定在設(shè)定值。對于這個自動控制系統(tǒng)，新風(fēng)溫度的變化是系統(tǒng)的一個干擾量，為了提高系統(tǒng)的控制精確性，可以將新風(fēng)溫度傳感器的信號作為一個反饋信號加入到系統(tǒng)中。采用模糊控制的回風(fēng)濕度自動控制系統(tǒng)與回風(fēng)溫度自動控制系統(tǒng)工作原理相類似。

（2）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制融合了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論和系統(tǒng)控制理論，屬于智能控制的另一個分支。其原理是模擬人腦神經(jīng)系統(tǒng)的工作方式，以大量簡單的處理單于相互連接，構(gòu)成一種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)可分為輸入層、隱含層、和輸出層。在中央空調(diào)的控制系統(tǒng)中，采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)代替原來的控制器或辨識器，就構(gòu)成了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。這種控制方式對于復(fù)雜的、不確定的系統(tǒng)具有良好的控制效果，整個控制系統(tǒng)可以獲得較高的穩(wěn)定性和動靜態(tài)性能。并且對于變化的環(huán)境有著良好的適應(yīng)性?；谶@些優(yōu)秀的性能，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)在中央空調(diào)的控制系統(tǒng)中也得到較多的應(yīng)用。

結(jié)束語

我國的建筑施工中的中央空調(diào)的施工建設(shè)已經(jīng)取得了長足地發(fā)展，節(jié)能環(huán)保技術(shù)成為施工技術(shù)中控制的重點(diǎn)，同樣的現(xiàn)今我國的很多的施工建設(shè)都是和節(jié)能相關(guān)聯(lián)，我國的科學(xué)家也在不斷地研究和探索節(jié)能的新理念，相信我國的中央空調(diào)的建設(shè)施工會更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保這兩個目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1]譚胤.張德源智能中央空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計實(shí)現(xiàn)[期刊論文]-工業(yè)控制計算機(jī)2013.

篇(7)

Abstract: From the application of modern energy and environmental pollution, modern hvac system of energy saving and sustainable development, traditional hotel hvac systems and its existing problems the three aspects, for the surface of the water source &heat pump water system, based on the requirements of the Guilin star hotels climate, the analysis of water resources conditions, the system of Guilin star hotels, and the practicability of the surface of the water source &heat pump Ronghu hotel application form of the actual research. Finally, from air-conditioning load analysis, initial investment analysis, system analysis, and the investment capital is recovered freight analysis from four aspects to popularize the water source &heat pump star-rated hotel of feasibility analysis.

關(guān)鍵詞:地表水源熱泵;星級賓館;節(jié)能;減排;可行性

Key words: surface water pump;star-rated hotels;energy-saving;emissions;feasibility

中圖分類號:TK01+8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2010)20-0101-03

1調(diào)研的背景及意義

目前我國的建筑能耗不斷增加,占據(jù)社會總能耗的27%以上,且其總量呈逐年上升趨勢。其中2/3為暖通空調(diào)系統(tǒng)所消耗。根據(jù)暖通空調(diào)行業(yè)的研究成果,如果采取相應(yīng)的節(jié)能技術(shù),使現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能20%～50%,是完全可能的。從可持續(xù)發(fā)展的角度看,利用可再生能源及提高能源利用效率是降低建筑能耗的根本途徑,熱泵技術(shù)的開發(fā)滿足了節(jié)約與環(huán)保的雙重要求,而其中的水源熱泵技術(shù)更是具有巨大的發(fā)展?jié)摿?豐富的地表水和地下水以及生活污水都可以用作水源熱泵機(jī)組的冷熱源。因此,大力發(fā)展水源熱泵技術(shù)對空調(diào)節(jié)能具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義。在我國南方地區(qū),常見的采暖方式很多,但從其使用能源的過程來看,過程可以簡單的概括為:夏天采用冷卻塔+水冷空調(diào)主機(jī)+末端空調(diào)設(shè)備實(shí)現(xiàn)制冷,全年生活熱水及冬季供暖,采用燃油鍋爐或者電加熱鍋爐,這種傳統(tǒng)的供暖模式在長期運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)存在以下一些問題:①能源利用率低。②高位能(如煤、燃?xì)?、油、電?的使用不合理。③傳統(tǒng)供暖方式對環(huán)境的影響。④常見的供暖模式設(shè)備利用率低,初投資大。

綜上所述,現(xiàn)有常規(guī)的供暖模式是一種“熱源消耗高位能源、向建筑物室內(nèi)提供低溫的熱量、向環(huán)境排放廢物(如廢熱、廢氣、廢渣等)的單向性的模式。這種供暖模式既耗能又污染環(huán)境。而熱泵是一種利用高位能使熱量從低位熱源流向高位熱源的節(jié)能裝置,它雖然會消耗一定的高位能,但理論上供給用戶的卻是消耗的高位能和吸取的低位能的總和。

水源熱泵技術(shù)以其無污染、效能高、運(yùn)行穩(wěn)定、一機(jī)多用、利用可再生能源等特點(diǎn)已被世界各地廣泛應(yīng)用。在國家日益重視建筑節(jié)能的今天,水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)有著巨大的節(jié)能潛力和廣闊的應(yīng)用前景。而地表水源熱泵系統(tǒng)的適用性與地區(qū)的地表水量、水溫、水質(zhì)以及室外氣候條件有關(guān),水源熱泵系統(tǒng)對水源系統(tǒng)的要求是:水量充足、水溫適度、水質(zhì)適宜、供水穩(wěn)定。水源熱泵理論上可以利用一切的水資源,其實(shí)在實(shí)際工程中,不同的水資源利用的成本差異是相當(dāng)大的。所以在不同的地區(qū)是否有合適的水源成為水源熱泵應(yīng)用的一個關(guān)鍵。對于開式系統(tǒng),能否尋找到合適的水源就成為使用水源熱泵的限制條件。對于開式系統(tǒng)而言,主要需要解決水溫,水量和清潔度的問題。

2桂林市星級賓館應(yīng)用地表水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)的條件分析

2.1 氣候條件桂林市地處南嶺山系的西南部,平均海拔150米,典型巖溶地貌,地處廣西壯族自治區(qū)東北部,北緯24°18″-25°41″,屬中亞熱帶季風(fēng)氣候。境內(nèi)氣候溫和,雨量充沛,無霜期長,光照充足,熱量豐富,夏長冬短,四季分明且雨熱基本同季。年平均氣溫為18.9 ℃。8月最熱,月平均氣溫為23℃;1月最冷,月平均氣溫15.6℃。年平均無霜期309天,年平均降雨量1949.5mm。平均蒸發(fā)量1490～1905mm。年平均相對濕度為73～79%。年平均日照時數(shù)為1670h。平均氣壓為994.9kPa。

2.2 水資源條件桂林市的水系以兩江四湖為主。兩江四湖――是桂林市中心區(qū)的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖等環(huán)城水系的總稱。

漓江位于中國廣西壯族自治區(qū)南嶺山脈西南部,屬珠江水系,全長214 km,流域總面積6,050 km2,總?cè)丝诩s為150萬人。流域年總降水量為108億m3,年平均降水量為1 900 mm,其中蒸發(fā)量損失約為28億m3,水資源總量為80億m3。其中,地表水資源總量為71億m3 (加上跨流域引水1億m3),地下水10億m3。流域人均水資源為5 020.5 m3,地表水資源人均4 623 m3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國人均水平2 700 m3/人。根據(jù)國際水資源豐富程度指標(biāo),漓江流域?qū)儆谌司Y源量豐富地區(qū)。對于漓江來說,水資源需求包括河道外國民經(jīng)濟(jì)用水(包括人類生存、發(fā)展的用水)和維持水文景觀生態(tài)平衡的河道內(nèi)景觀生態(tài)用水兩部分。流域河道外國民經(jīng)濟(jì)用水主要集中在桂林城區(qū)(含)以上地段,2000年為11.51億m3,占全流域63%。流域河道外國民經(jīng)濟(jì)用水為18.328億m3,僅占流域水資源總量的22.91%,可以認(rèn)為流域的水資源開發(fā)仍有潛力。只要桂林在枯水季節(jié)能夠保持30 m3/s的水量,則流域的水資源的承載力是可以滿足流域經(jīng)濟(jì)社會與生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展的需要。因此,桂林城區(qū)以上段選為地表水資源平衡計算段,水資源的保證率為95%(特枯年)。

以上由2000年分月別分地段的河道外用水,預(yù)測2010年、2020年的河道外用水量。根據(jù)20年桂林水文站的流量資料分月別計算水資源供給量。

2.3小結(jié)以上分析了桂林市的水資源和氣候環(huán)境的因素以及地表水源熱泵系統(tǒng)對水資源的要求。桂林市的大部分星級賓館都位于兩江四湖周邊,而影響地表水源系統(tǒng)運(yùn)行效果的重要因素主要是水量、水溫、水質(zhì)和供水穩(wěn)定性。漓江水容量和水質(zhì),以及溫度的范圍均滿足開式水源熱泵系統(tǒng)的要求。

3桂林市榕湖飯店應(yīng)用水源熱泵系統(tǒng)調(diào)研

桂林市榕湖飯店原來在夏天時采用冷卻塔+水冷空調(diào)主機(jī)+鍋爐+末端設(shè)備實(shí)現(xiàn)制冷,全年供生活熱水及冬季供暖。根據(jù)榕湖飯店三面環(huán)湖的特點(diǎn),設(shè)計單位于2004年初開始探討利用榕湖水的水源熱泵中央空調(diào)綜合節(jié)能系統(tǒng)在榕湖飯店應(yīng)用的可行性。前期做了一年多的大量調(diào)查研究和試驗(yàn),進(jìn)行了許多技術(shù)創(chuàng)新,在2006年為其設(shè)計投資興建了廣西首例地表水源熱泵系統(tǒng)。

改進(jìn)的系統(tǒng)設(shè)計為兩臺熱回收雙冷凝器水源熱泵機(jī)組取代原有冷卻塔+水冷空調(diào)主機(jī)+鍋爐系統(tǒng),直接利用桂林榕湖作為機(jī)組的冷熱源(未采用板換)。該機(jī)組可以在夏季空調(diào)制冷的同時利用熱回收技術(shù)免費(fèi)獲得生活熱水,冬季則用一臺機(jī)組采暖,一臺機(jī)組生產(chǎn)生活熱水。在改造工程中還對整個機(jī)房部分做了自動化改造,大大減輕了操作和管理強(qiáng)度。

這套系統(tǒng)成功投入運(yùn)行,全年為整個飯店提供空調(diào)和生活熱水,保證飯店的正常營業(yè)要求和重要的國賓接待任務(wù)。特別在2008年1月桂林遇到五十年一遇的冰凍災(zāi)害,榕湖湖水溫度最低為3.5℃,在這種極端惡劣的氣候條件下,改造后的水源熱泵系統(tǒng)依然能平穩(wěn)、高效的運(yùn)行,無需任何輔助加熱設(shè)備,保證了飯店的供暖和超量的供應(yīng)生活熱水,并以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),圓滿完成對總書記及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的接待的政治任務(wù)。設(shè)計的這套系統(tǒng)經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)后,事實(shí)證明是完全成功的,也代表了當(dāng)今地表水水源熱泵系統(tǒng)最先進(jìn)的技術(shù)水平。設(shè)計安裝的這套新型節(jié)能環(huán)保的水源熱泵系統(tǒng)2006年在榕湖飯店投入運(yùn)行以后,和原榕湖飯店傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)相比,顯現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①節(jié)能效果顯著。與原榕湖飯店傳統(tǒng)中央空調(diào)相比,設(shè)計安裝的水源熱泵系統(tǒng)在2006年8月份投入至2007年7月,運(yùn)行一年來為飯店節(jié)省空調(diào)費(fèi)用1309507元,比原系統(tǒng)節(jié)約了49.5%,賓館住宿的利潤一般為5%,以每位客人平均消費(fèi)1200元計算,這相當(dāng)于每年為酒店增加了20000位客人,占全年接待人數(shù)的一半。②環(huán)保作用突出。整套系統(tǒng)無需鍋爐,投入運(yùn)行一年就為榕湖飯店節(jié)省了257.4噸柴油,相當(dāng)于節(jié)約了389噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少了1011噸二氧化碳、9338公斤二氧化硫、2723公斤氮氧化物的排放,環(huán)保作用突出。③降低運(yùn)行維護(hù)成本。原系統(tǒng)由6人全職操作,2人負(fù)責(zé)維護(hù)整個系統(tǒng),改進(jìn)后系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全自動化智能控制,只需兼職人員操作。

4桂林市星級賓館水源熱泵系統(tǒng)應(yīng)用推廣的可行性分析

4.1 桂林市星級賓館概況桂林市的星級賓館絕大部分在桂林市兩江四湖周圍,也就是說這些處于豐富地表水資源周邊的星級賓館具有采用水源熱泵系統(tǒng)的環(huán)境優(yōu)勢,由于桂林市兩江四湖環(huán)城水系的改造,地表水資源分布比較平均,也為水源熱泵系統(tǒng)的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。

4.2 桂林市星級賓館推廣應(yīng)用水源熱泵系統(tǒng)的初步經(jīng)濟(jì)性分析

根據(jù)我們的調(diào)查,桂林市星級賓館中有30家以上空調(diào)熱水系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行已有12年以上,即將進(jìn)入報廢期,基本到了設(shè)備更新階段,為水源熱泵系統(tǒng)的推廣提供了良好的機(jī)遇?，F(xiàn)以四星級桂林飯店為例進(jìn)行水源熱泵系統(tǒng)設(shè)備分析:設(shè)計夏季制冷210天,過渡季節(jié)110天,冬季45天,空調(diào)平均運(yùn)行時間為12小時,賓館平均60%負(fù)荷計,夏季和過渡季節(jié)生活熱水用量為80T/天(55℃),需換熱量為240萬大卡/天,冬季約150T/天(55℃),需總換熱量為525萬大卡/天。燃?xì)忮仩t效率為90%,燃?xì)獍l(fā)熱量=8500Kcal/Nm3,天燃?xì)獍?.0元/Nm3計,電價按0.8元/kwh計,每天熱水量按80噸計。初投資分析飯店使用設(shè)備明細(xì)和估價表見表1,表2。能耗比較表見表3。水源熱泵系統(tǒng)與冷水機(jī)組+熱水鍋爐系統(tǒng)投資回收比較見表4。

由估算數(shù)據(jù)可以看出水源熱泵系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用比冷水機(jī)組+熱水鍋爐系統(tǒng)降低41.2%,其回收年限為0.946年,通常情況下,只要其投資回收期≤5年就可認(rèn)為此系統(tǒng)是可以作為優(yōu)選方案的。由于桂林市大部分星級賓館都位于桂林市兩江四湖周邊,具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢,對于節(jié)能減排,有很好的發(fā)展空間和潛力,值得推廣。

5結(jié)論

本論文以桂林市星級賓館空調(diào)采暖耗能為調(diào)研對象,并對水源熱泵技術(shù)在桂林市星級賓館推廣可行性進(jìn)行了分析。本文通過桂林市氣象局和水文提供的資料進(jìn)行了統(tǒng)計,對桂林市星級賓館的分布分析,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性分析和比較,較為全面地總結(jié)了使用地表水源熱泵系統(tǒng)的特點(diǎn)。現(xiàn)文所得的結(jié)論總結(jié)如下:

(1)通過對桂林地區(qū)氣候條件、水資源條件、地表水源熱泵系統(tǒng)對水源系統(tǒng)要求的分析,探討該系統(tǒng)在桂林市星級賓館應(yīng)用的可行性;通過對漓江的相關(guān)參數(shù)的研究發(fā)現(xiàn):漓江江水水溫度常年都在10~25℃間波動,此種溫水作為水源熱泵系統(tǒng)的冷卻水相當(dāng)節(jié)能。

(2)地表水源熱泵技能效果顯著。通過對榕湖賓館實(shí)例的分析,地表水源熱泵系統(tǒng)比普通空調(diào)熱水系統(tǒng)節(jié)能49.5%。

(3)環(huán)保作用突出。以榕湖飯店為例,整套系統(tǒng)無需鍋爐,投入運(yùn)行一年就為榕湖飯店節(jié)省了257.4噸柴油,相當(dāng)于節(jié)約了389噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少了1011噸二氧化碳、9338公斤二氧化硫、2723公斤氮氧化物的排放。如廣泛推廣到各星級賓館,每年可有效的減少對大氣環(huán)境污染的排放量。

(4)較低的運(yùn)行成本和較低的建筑成本。水源熱泵系統(tǒng)使用壽命15年以上,供熱、生活熱水鍋爐使用壽命最多八年便要更換。水源熱泵系統(tǒng)由于系統(tǒng)簡單,運(yùn)行可靠,設(shè)計實(shí)現(xiàn)了全自動化智能控制,只需兼職人員操作。且熱泵機(jī)組體積小占地面積小。

(5)能為酒店創(chuàng)造更多的價值。賓館的利潤一般為5%,要獲取更多的利潤,最有效的方式就是節(jié)能。

(6)投資回收期快。

(7)桂林市大部分星級賓館的空調(diào)熱水系統(tǒng)即將進(jìn)入報廢期,這給水源熱泵系統(tǒng)提供了有利的機(jī)遇。

水源熱泵技術(shù)是一項(xiàng)環(huán)保節(jié)能的技術(shù),對于社會的發(fā)展和減少環(huán)境污染的排具有明顯的優(yōu)勢和成效,可以達(dá)到人與環(huán)境的雙贏。水源熱泵系統(tǒng)的推廣,出了技術(shù)和成本上的進(jìn)一步完善外,還需要政府進(jìn)一步完善水資源利用的相關(guān)法律法規(guī),使技術(shù)在運(yùn)用上做到有法可依,有章可循。

參考文獻(xiàn):

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