序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了一篇河道堤防工程施工技術(shù)探析范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

河道堤防工程主要的作用就是分流蓄水和阻擋洪水，其重要性不言而喻。不斷提高河道堤防工程的施工技術(shù)水平，運(yùn)用先進(jìn)質(zhì)量管理措施進(jìn)行施工監(jiān)督是減少國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要手段。在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格管理，不能放松。

1工程概況

某地方綜合治理河道樁號(hào)為K0+303~K1+500段河道堤防工程、河道工程、景觀工程以及其他工程。本工程4個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，每個(gè)作業(yè)面沿線長(zhǎng)度約500m。

2河道堤防工程的施工技術(shù)

2.1土料的選擇和開(kāi)采

土料的選擇和開(kāi)采是工程施工的基礎(chǔ)。選擇土料時(shí)應(yīng)在滿足堤防工程防滲要求的基礎(chǔ)上，盡可能的就地取材、因地制宜，這樣就可以減少土料的運(yùn)輸成本。在土料開(kāi)采時(shí)，可以采用機(jī)械挖掘置換法，利用挖掘機(jī)開(kāi)挖軟土土基，直到挖到合格的土料，再將合格的砂礫材料逐層進(jìn)行填充，碾壓，保證沉降量符合要求。

2.2堤身土方開(kāi)挖施工

堤身土方開(kāi)挖主要包括清基、土方開(kāi)槽、基礎(chǔ)開(kāi)挖、坡面修整以及土料開(kāi)采等所有土方開(kāi)挖工程，一般采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方式，如果開(kāi)采土料滿足填筑要求直接用于土方填筑，其他不符合要求的土料廢棄掉。土方開(kāi)挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，順序自上而下，由一端向另一端進(jìn)行，邊坡開(kāi)挖一次成型，采用自卸車(chē)進(jìn)行土料外運(yùn)廢棄。局部小方量土方開(kāi)挖可人工進(jìn)行。

2.3堤身填筑施工

堤身填筑前需要將雜草、樹(shù)根、淤泥等清除干凈，清除范圍以堤基范圍為界限。填筑方法采用后推法，即將填筑材料卸車(chē)后用推土機(jī)把材料分層推入堤基中，分層碾壓，堤身全斷面填筑完成后，再進(jìn)行堤身的修坡施工，修坡質(zhì)量是關(guān)系到壩頂標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求以及堤防是否能夠達(dá)到防洪要求的關(guān)鍵，一定要嚴(yán)格控制。

2.4堤防工程防滲流施工

堤防工程所處位置水流變幻莫測(cè)，滲流問(wèn)題很是常見(jiàn)的，傳統(tǒng)的滲流方法就是使用黏土覆蓋防滲或者建造防滲墻來(lái)阻斷砂層等，雖然在一定程度上起到了防滲作用，但是前者不能夠充分應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的洪水侵蝕，后者耗時(shí)較長(zhǎng)，且造價(jià)比較高，因此找到一種新的方法來(lái)彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式帶來(lái)的不足，已經(jīng)迫在眉睫。工程上常用的方法是背水側(cè)排滲法，也就是在背水側(cè)堤防腳的位置進(jìn)行排滲減壓。具體做法有3種，一是排滲減壓溝法；二是減壓井法；三是防滲墻法。防滲墻法在降低滲流量和削弱水頭壓力上比較有效，因此本工程采用的第三種方法。如果在弱透水覆蓋土層下有厚度和深度較大的強(qiáng)透水砂基，最好選擇懸掛式板墻，它在發(fā)生洪水災(zāi)害時(shí)可以起到蓄洪和滯洪的作用，在洪水過(guò)后也不會(huì)對(duì)消退內(nèi)澇造成阻攔，起到延緩、制止管涌險(xiǎn)情的作用。

2.5堤防設(shè)施的崩塌和防護(hù)施工

為了避免崩岸滑坡帶來(lái)的威脅，在河流的迎流頂沖位置常采用一些方法來(lái)預(yù)防和搶險(xiǎn)。拋石護(hù)岸是常用的崩岸搶險(xiǎn)方式之一，但是拋石搶險(xiǎn)只是暫時(shí)解決問(wèn)題，因?yàn)樵趻伿瘜觾?nèi)仍有不穩(wěn)定河水進(jìn)行淘刷以及地下水滲流侵蝕，需考慮用其他材料來(lái)保護(hù)拋石層下的泥土，使其穩(wěn)定不流失。為了充分利用開(kāi)采來(lái)的各種石料，常采用人工鋪砌石塊來(lái)設(shè)置墊層。本工程采用單層設(shè)護(hù)坡法進(jìn)行砌石施工，先將體積大一點(diǎn)形狀比較規(guī)整的石料擺放整齊，再用碎小的石屑來(lái)填塞縫隙，最后用水泥砂漿或者瀝青膠黏物進(jìn)行灌縫，然后形成一個(gè)砌筑的整體結(jié)構(gòu)。

3河道堤防工程施工的質(zhì)量管理措施

3.1對(duì)圖紙會(huì)審的管理

工程開(kāi)工前，首先組織工程技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行全面的審核，發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問(wèn)題，及時(shí)和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通、糾正。在各相關(guān)人員熟悉圖紙后，認(rèn)真研究策劃施工程序，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面的組織設(shè)計(jì)。會(huì)審過(guò)程要求多方參與，廣泛征求意見(jiàn)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

3.2施工過(guò)程的質(zhì)量管理

首先在堤壩填筑過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：（1）填筑材料的檢測(cè)。在填筑前首先要對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)，在滿足設(shè)計(jì)要求指標(biāo)基礎(chǔ)上才可以使用；（2）卸料的管理。卸料時(shí)也應(yīng)該規(guī)范操作，隨時(shí)平料，均衡上升，施工面應(yīng)當(dāng)平整，上下層分段位置錯(cuò)開(kāi)進(jìn)行，保持鋪料表面達(dá)到一定的濕度要求；（3）堤身填筑結(jié)合面的處理。要對(duì)上下層之間的松土及其他雜質(zhì)清理干凈，保證表面濕潤(rùn)，無(wú)積水，厚度和壓實(shí)度都滿足要求，結(jié)合緊湊。其次要加強(qiáng)對(duì)堤基、岸坡的管理。堤基和岸坡是整個(gè)堤防工程的基礎(chǔ)，起到支撐的作用。由于堤基和岸坡不在表面，導(dǎo)致在河道應(yīng)用過(guò)程中，人們往往容易忽略對(duì)二者的維護(hù)，導(dǎo)致容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。因此在施工階段要特別注意對(duì)堤基和岸坡的質(zhì)量管理。例如及時(shí)清除堤基表層的雜物，坡岸坡率要滿足設(shè)計(jì)要求，不能出現(xiàn)驟變坡度和后坡等，也不能出現(xiàn)坡岸臺(tái)階。

3.3工程外觀的質(zhì)量管理

河道堤防工程的外觀質(zhì)量不但影響工程的整體美觀度，還影響工程的穩(wěn)定性、安全性等。因此一定要保證外觀符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。河道工程實(shí)體外觀應(yīng)該符合下列要求：線條清晰（包括壩頂兩條線、壩腳、馬道和蓋重），外觀整齊，壩體坡面順直、平整。

3.4河道堤防工程的質(zhì)量檢查

對(duì)河道堤防工程的質(zhì)量檢查主要分為定期檢查、不定期檢查和經(jīng)常性檢查。3種方式的檢查交替進(jìn)行，檢查的側(cè)重點(diǎn)和時(shí)間有所不同，定期檢查主要是針對(duì)河道的主要堤段進(jìn)行，時(shí)間一般是在每年汛期或者潮期的前后；不定期檢查則是在一些自然災(zāi)害發(fā)生后，對(duì)河道堤防工程進(jìn)行的一次全面徹底的檢查，看其受損情況，并立即上報(bào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行修補(bǔ)恢復(fù)；經(jīng)常性檢查的對(duì)象則是比較容易發(fā)生危險(xiǎn)情況的堤段，除了檢查堤壩是否有裂縫，滑坡、空洞外，還要對(duì)周邊樹(shù)木和其他建筑進(jìn)行觀測(cè)查看，對(duì)比它們的狀態(tài)是否發(fā)生改變，如有問(wèn)題立即上報(bào)，采取預(yù)防措施。

3.5現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法的應(yīng)用

要保證堤防工程安全正常運(yùn)行，必須及時(shí)掌握堤防工程的動(dòng)態(tài)情況，可以通過(guò)新型安全檢測(cè)儀器和物探裂縫儀器等進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理河道堤防中的安全隱患。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)等手段及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)防滲工程進(jìn)行科學(xué)、合理的改造，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化。

4結(jié)語(yǔ)

建設(shè)河道堤防工程的目的是為了合理科學(xué)的利用自然界贈(zèng)予人類的水資源，規(guī)避洪水等自然災(zāi)害的發(fā)生對(duì)人類的生產(chǎn)、生存和發(fā)展造成的危害。因此在河道工程施工過(guò)程中，必須不斷創(chuàng)新，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全、質(zhì)量等多方面出發(fā)，研究新的施工技術(shù)手段，來(lái)更好地保證河道工程堤防工程的使用效果和實(shí)體質(zhì)量，使其長(zhǎng)期有效地造福于民。