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蟬翼結(jié)構(gòu)靜力學仿真和力學性能分析
徐赫; 楊怡; 雷志鵬 華南理工大學土木與交通學院; 廣東廣州510640
- 蟬翼
- 結(jié)構(gòu)仿真
- 數(shù)值分析
- 力學性能
- 模態(tài)分析
摘要：在分析蟬翼結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)上,采用有限元法對主翅結(jié)構(gòu)進行了仿真分析,研究各部位截面和剛度對結(jié)構(gòu)力學性能的貢獻.基于矢量工具和造型軟件,使用Beam189單元和Shell93單元構(gòu)建能反映蟬翼主要特征的有限元模型,然后對滑翔狀態(tài)下蟬翼的力學性能進行仿真分析.發(fā)現(xiàn)蟬翼整體呈翹曲狀,最大變形和最大應力均分布在后翅脈附近.比較各類翅脈的最大變形量可知,前、中、后3種翅脈對蟬翼剛度的貢獻呈遞減趨勢,其中前翅脈為蟬翼提供主要的剛度.并改變質(zhì)量系數(shù)對蟬翼進行模態(tài)分析,分析基頻的變化,論證加固尾脈對顫振的抑制效果.
- 蟬翼
- 結(jié)構(gòu)仿真
- 數(shù)值分析
- 力學性能
- 模態(tài)分析
摘要：在分析蟬翼結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)上,采用有限元法對主翅結(jié)構(gòu)進行了仿真分析,研究各部位截面和剛度對結(jié)構(gòu)力學性能的貢獻.基于矢量工具和造型軟件,使用Beam189單元和Shell93單元構(gòu)建能反映蟬翼主要特征的有限元模型,然后對滑翔狀態(tài)下蟬翼的力學性能進行仿真分析.發(fā)現(xiàn)蟬翼整體呈翹曲狀,最大變形和最大應力均分布在后翅脈附近.比較各類翅脈的最大變形量可知,前、中、后3種翅脈對蟬翼剛度的貢獻呈遞減趨勢,其中前翅脈為蟬翼提供主要的剛度.并改變質(zhì)量系數(shù)對蟬翼進行模態(tài)分析,分析基頻的變化,論證加固尾脈對顫振的抑制效果.
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