首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 建筑科學(xué)與工程 > 巖土工程技術(shù) > 九尾嶺斷裂的性狀及對(duì)深圳地鐵5號(hào)線的影響 【正文】
九尾嶺斷裂的性狀及對(duì)深圳地鐵5號(hào)線的影響
李新元 深圳市工勘巖土集團(tuán)有限公司; 廣東深圳518063
- 九尾嶺斷裂
- 深圳地鐵5號(hào)線
- 地質(zhì)構(gòu)造
- 礦山法
摘要：深圳地鐵5號(hào)線穿越深圳北東向斷裂束的主要斷裂之一九尾嶺斷裂,在主斷裂下盤發(fā)育多條次生斷裂和共軛斷裂。斷裂自身穩(wěn)定性、斷裂帶及影響范圍帶的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征對(duì)地鐵線路的選擇和影響是關(guān)鍵因素。通過斷裂自身穩(wěn)定性、地應(yīng)力、區(qū)域構(gòu)造活動(dòng)性、斷裂帶工程水文特性方面綜合分析了其對(duì)深圳地鐵5號(hào)線的影響。得出斷裂自身穩(wěn)定性較好,但其影響范圍內(nèi)巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育、滲透系數(shù)大,地鐵施工易導(dǎo)致掉塊、坍塌、涌水等問題,應(yīng)高度重視。對(duì)類似工程的勘察設(shè)計(jì)有一定的借鑒意義。
- 九尾嶺斷裂
- 深圳地鐵5號(hào)線
- 地質(zhì)構(gòu)造
- 礦山法
摘要：深圳地鐵5號(hào)線穿越深圳北東向斷裂束的主要斷裂之一九尾嶺斷裂,在主斷裂下盤發(fā)育多條次生斷裂和共軛斷裂。斷裂自身穩(wěn)定性、斷裂帶及影響范圍帶的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征對(duì)地鐵線路的選擇和影響是關(guān)鍵因素。通過斷裂自身穩(wěn)定性、地應(yīng)力、區(qū)域構(gòu)造活動(dòng)性、斷裂帶工程水文特性方面綜合分析了其對(duì)深圳地鐵5號(hào)線的影響。得出斷裂自身穩(wěn)定性較好,但其影響范圍內(nèi)巖體破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育、滲透系數(shù)大,地鐵施工易導(dǎo)致掉塊、坍塌、涌水等問題,應(yīng)高度重視。對(duì)類似工程的勘察設(shè)計(jì)有一定的借鑒意義。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
巖土工程技術(shù)
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.69 影響因子
- 建筑 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司;主辦單位：國(guó)防機(jī)械工業(yè);工程勘察科技情報(bào)網(wǎng);中兵勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
