《新能源汽車新聞》雜志創(chuàng)刊于2013年9月,由人民日報(bào)社主管,獨(dú)立刊號(hào),是國內(nèi)最早且唯一專注于新能源汽車行業(yè)報(bào)道的專業(yè)雜志,雜志設(shè)立了行業(yè)動(dòng)態(tài)、觀點(diǎn)交鋒、人物專訪、前沿技術(shù)等緊密貼合行業(yè)發(fā)展的欄目,還輔以車主故事、產(chǎn)品解析、綠色生活等面向消費(fèi)市場的輕松欄目。
行業(yè)動(dòng)態(tài)、觀點(diǎn)交鋒、人物專訪、前沿技術(shù)等
①稿件中的圖片、照片應(yīng)單獨(dú)提供,并注明來源。圖表、照片應(yīng)有編號(hào)和說明文字,線圖、拓片應(yīng)統(tǒng)一排列好并附線段比例尺。
②引證一律采用頁下腳注,用①,②,③……標(biāo)識(shí),每頁單獨(dú)排序。
③正文格式和結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告類分為:引言、材料(對象)與方法、結(jié)果、討論4個(gè)部分。各層次的編號(hào)一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)。
④若論文涉及的研究課題得到基金項(xiàng)目資助,請注明基金項(xiàng)目名稱及其編號(hào)。
⑤稿件要遵守國家的相關(guān)法律法規(guī),題材貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾,主題新穎、健康向上。
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
一對一咨詢服務(wù)、簡單快捷、省時(shí)省力
了解更多 >直郵到家、實(shí)時(shí)跟蹤、更安全更省心
了解更多 >去除中間環(huán)節(jié)享受低價(jià),物流進(jìn)度實(shí)時(shí)通知
了解更多 >正版雜志,匹配度高、性價(jià)比高、成功率高
了解更多 >若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市海淀區(qū)阜成路115號(hào)(北京印象)1號(hào)樓1門620室。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。