首頁 > 期刊 > 人文社會科學(xué) > 社會科學(xué)II > 教育綜合 > 太原師范學(xué)院學(xué)報·社會科學(xué)版 > 基于供需平衡條件下的城市出租車模型分析 【正文】
基于供需平衡條件下的城市出租車模型分析
李春平 山西大學(xué)商務(wù)學(xué)院數(shù)學(xué)教學(xué)研究部; 山西太原030031
- 供需平衡
- 出租車服務(wù)平臺
- 補(bǔ)貼方案
- 函數(shù)模型
- excel軟件
摘要：針對我國各大城市普遍出現(xiàn)的“打車難”現(xiàn)狀,綜合考慮了影響出租車市場的各種因素,通過相關(guān)數(shù)據(jù)的收集,分析出不同時空出租車資源的“供求匹配”程度.并利用excel軟件和統(tǒng)籌規(guī)劃等建立數(shù)學(xué)函數(shù)模型,通過對覆蓋率以及不同路段出租車供需量的變化規(guī)律進(jìn)行統(tǒng)計分析,建立新的出租車服務(wù)平臺和補(bǔ)貼方案,在減輕了打車難的現(xiàn)狀之下,還使出租車擁有者的利益達(dá)到最大化.
- 供需平衡
- 出租車服務(wù)平臺
- 補(bǔ)貼方案
- 函數(shù)模型
- excel軟件
摘要：針對我國各大城市普遍出現(xiàn)的“打車難”現(xiàn)狀,綜合考慮了影響出租車市場的各種因素,通過相關(guān)數(shù)據(jù)的收集,分析出不同時空出租車資源的“供求匹配”程度.并利用excel軟件和統(tǒng)籌規(guī)劃等建立數(shù)學(xué)函數(shù)模型,通過對覆蓋率以及不同路段出租車供需量的變化規(guī)律進(jìn)行統(tǒng)計分析,建立新的出租車服務(wù)平臺和補(bǔ)貼方案,在減輕了打車難的現(xiàn)狀之下,還使出租車擁有者的利益達(dá)到最大化.
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太原師范學(xué)院學(xué)報·社會科學(xué)版
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