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機(jī)場(chǎng)線與西安地鐵14號(hào)線互聯(lián)互通的研究
陳曉偉 陜西城際鐵路有限公司; 陜西西安710000
- 城市軌道
- 系統(tǒng)接口
- 互聯(lián)互通
摘要：城市軌道網(wǎng)絡(luò)化日趨完善,互聯(lián)互通已經(jīng)成為城市軌道交通重要的發(fā)展趨勢(shì)。本文立足于目前西安機(jī)場(chǎng)線與地鐵14號(hào)線具備的基礎(chǔ)條件,分析兩者后期互聯(lián)互通的可能性:重點(diǎn)分析了機(jī)場(chǎng)線與西安地鐵14號(hào)線互聯(lián)互通運(yùn)營(yíng)具有較好條件,及實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通貫通運(yùn)營(yíng)后,將會(huì)大幅度提高機(jī)場(chǎng)線客流量,使乘客體驗(yàn)更加便捷;建議機(jī)場(chǎng)線按照互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)預(yù)留系統(tǒng)接口,為將來(lái)與西安地鐵14號(hào)線的貫通運(yùn)營(yíng)提供設(shè)備、技術(shù)支撐。
- 城市軌道
- 系統(tǒng)接口
- 互聯(lián)互通
摘要：城市軌道網(wǎng)絡(luò)化日趨完善,互聯(lián)互通已經(jīng)成為城市軌道交通重要的發(fā)展趨勢(shì)。本文立足于目前西安機(jī)場(chǎng)線與地鐵14號(hào)線具備的基礎(chǔ)條件,分析兩者后期互聯(lián)互通的可能性:重點(diǎn)分析了機(jī)場(chǎng)線與西安地鐵14號(hào)線互聯(lián)互通運(yùn)營(yíng)具有較好條件,及實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通貫通運(yùn)營(yíng)后,將會(huì)大幅度提高機(jī)場(chǎng)線客流量,使乘客體驗(yàn)更加便捷;建議機(jī)場(chǎng)線按照互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)預(yù)留系統(tǒng)接口,為將來(lái)與西安地鐵14號(hào)線的貫通運(yùn)營(yíng)提供設(shè)備、技術(shù)支撐。
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鐵道運(yùn)營(yíng)技術(shù)
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