首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運(yùn)輸 > 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì) > 鐵路局集團(tuán)公司級(jí)調(diào)度指揮一體化模式研究 【正文】
鐵路局集團(tuán)公司級(jí)調(diào)度指揮一體化模式研究
馬長(zhǎng)青 中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部; 北京100860
- 鐵路調(diào)度指揮
- 一體化模式
- 可行性分析
- 專業(yè)融合
- 管理單元
摘要：如何更好地利用現(xiàn)代化技術(shù)和手段實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮信息一體化、手段智能化、調(diào)整自動(dòng)化,是鐵路調(diào)度指揮技術(shù)發(fā)展的方向和重點(diǎn)。在闡述美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)外鐵路調(diào)度指揮模式現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度所各調(diào)度工種之間組織分工、作業(yè)模式和制約因素,分析鐵路局集團(tuán)公司級(jí)調(diào)度指揮一體化發(fā)展的可行性,提出鐵路局集團(tuán)公司級(jí)調(diào)度指揮一體化方案,最后以北京局集團(tuán)公司調(diào)度指揮優(yōu)化組織的實(shí)踐為例對(duì)調(diào)度指揮一體化模式實(shí)施前景進(jìn)行探討,為提高我國(guó)鐵路運(yùn)輸管理水平、優(yōu)化資源配置提供參考。
- 鐵路調(diào)度指揮
- 一體化模式
- 可行性分析
- 專業(yè)融合
- 管理單元
摘要：如何更好地利用現(xiàn)代化技術(shù)和手段實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮信息一體化、手段智能化、調(diào)整自動(dòng)化,是鐵路調(diào)度指揮技術(shù)發(fā)展的方向和重點(diǎn)。在闡述美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)外鐵路調(diào)度指揮模式現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度所各調(diào)度工種之間組織分工、作業(yè)模式和制約因素,分析鐵路局集團(tuán)公司級(jí)調(diào)度指揮一體化發(fā)展的可行性,提出鐵路局集團(tuán)公司級(jí)調(diào)度指揮一體化方案,最后以北京局集團(tuán)公司調(diào)度指揮優(yōu)化組織的實(shí)踐為例對(duì)調(diào)度指揮一體化模式實(shí)施前景進(jìn)行探討,為提高我國(guó)鐵路運(yùn)輸管理水平、優(yōu)化資源配置提供參考。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 1.4 影響因子
- 交通 快捷分類
- 月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司;主辦單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
我們提供的服務(wù)
在線客服
一對(duì)一咨詢服務(wù)、簡(jiǎn)單快捷、省時(shí)省力
了解更多 >
快遞配送
直郵到家、實(shí)時(shí)跟蹤、更安全更省心
了解更多 >
雜志訂閱
去除中間環(huán)節(jié)享受低價(jià)，物流進(jìn)度實(shí)時(shí)通知
了解更多 >
雜志推薦
正版雜志，匹配度高、性價(jià)比高、成功率高
了解更多 >