首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 武器工業(yè)與軍事技術(shù) > 探測與控制學(xué)報(bào) > 迫擊炮彈引信精確制導(dǎo)組件氣動外形優(yōu)化 【正文】
摘要:為了給二維彈道修正精確制導(dǎo)組件氣動外形設(shè)計(jì)提供參考,將Fluent流體仿真與編制的外彈道解算程序相結(jié)合.利用Fluent所得到的升力系數(shù)、阻力系數(shù)、俯仰力矩系數(shù)、赤道阻尼力矩系數(shù)以及穩(wěn)定儲備量等彈丸氣動參數(shù)導(dǎo)入彈丸運(yùn)動方程,分析其外彈道特性,對該二維彈道修正精確制導(dǎo)組件所使用固定鴨舵的舵截面翼型、面積、形狀、斜置角、位置以及彈丸尾翼的形狀和面積進(jìn)行了氣動優(yōu)化設(shè)計(jì).仿真驗(yàn)證結(jié)果表明,鴨舵添加后明顯增大了彈丸阻力系數(shù),并且鴨舵的位置越靠近彈體頂部,越不利于彈丸的穩(wěn)定.對于所配用的迫擊炮彈,鴨舵截面翼型取低速翼型系列中相對彎度為0,最大彎度為0,相對厚度為12%的NACA0012翼型,單個鴨舵面積為723mm^2、控制舵斜置角為4°、差動舵斜置角為6°、單個尾翼面積為4567mm2,在彈丸初速341m/s,射角45°時的最大橫向修正距離可達(dá)112 61m,滿足設(shè)計(jì)要求.
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