未來(lái)交通的前沿(Frontiers In Future Transportation)是一本由Frontiers Media S.A.出版的一本Social Sciences-Urban Studies學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道Social Sciences-Urban Studies相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q3，2023年發(fā)布的影響因子為1.3，CiteScore指數(shù)2.2，SJR指數(shù)0。本刊為開(kāi)放獲取期刊。
《未來(lái)交通的前沿》是一本專(zhuān)注于未來(lái)交通和移動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的開(kāi)放獲取期刊。該雜志探索將改變我們高度互聯(lián)的全球社會(huì)中交通的技術(shù)，涵蓋了從自動(dòng)駕駛汽車(chē)到智能交通系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。期刊旨在發(fā)表前沿研究，促進(jìn)交通領(lǐng)域的科學(xué)和技術(shù)創(chuàng)新，以及提高運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)性和效率。
它的讀者群體主要包括交通工程師、城市規(guī)劃師、運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)師、汽車(chē)制造商、技術(shù)開(kāi)發(fā)者、政策制定者、學(xué)者和研究生。這些讀者對(duì)未來(lái)交通技術(shù)的發(fā)展、交通系統(tǒng)的優(yōu)化以及移動(dòng)性解決方案的創(chuàng)新感興趣，并尋求通過(guò)研究和實(shí)踐來(lái)推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 48 / 57 |
16.7%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 50 / 72 |
31.3%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 49 / 57 |
14.91%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.69%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱(chēng)JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Urban Studies | Q2 | 108 / 279 |
61%
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| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Automotive Engineering | Q2 | 61 / 125 |
51%
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| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Control and Systems Engineering | Q3 | 194 / 321 |
39%
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| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Transportation | Q3 | 87 / 141 |
38%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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