摘要：介紹了鋁合金板材的腐蝕機理,對車身鋁合金板材的耐腐蝕影響因子進行分析,并通過乙酸加速鹽霧試驗(AASS)、銅加速乙酸鹽霧試驗(CASS)、絲狀腐蝕試驗(Filiform)以及汽車零部件及材料循環腐蝕試驗(CATCH)等4種不同實驗艙加速腐蝕試驗方法和戶外海南整車道路強化腐蝕戶外整車道路強化腐蝕試驗進行對比,通過試驗數據得出不同室內試驗方法與戶外試驗方法的相關性。結果顯示,無論是從試驗樣板的腐蝕形貌還是腐蝕面積進行對比,CATCH方法都是最接近戶外海南整車道路強化腐蝕試驗的室內加速腐蝕試驗方法。