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CBTC信號(hào)系統(tǒng)列車跟蹤技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展
王麗麗; 李雷 中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司; 湖南株洲412001
- 列車跟蹤
- 信號(hào)系統(tǒng)
- cbtc
- 列車測速定位
摘要：針對現(xiàn)有基于通信的列車運(yùn)行控制(CBTC)信號(hào)系統(tǒng)列車跟蹤技術(shù)普遍局限于細(xì)節(jié)或局部研究的特點(diǎn),文章開展了列車跟蹤技術(shù)的總體性研究,總結(jié)了列車自主跟蹤、混跑列車跟蹤、區(qū)段列車跟蹤及調(diào)度系統(tǒng)列車跟蹤4種列車跟蹤技術(shù)不同的體現(xiàn)形式,并對其技術(shù)需求、實(shí)現(xiàn)方式及特征進(jìn)行了分析研究和展望,為列車跟蹤技術(shù)及其他列車監(jiān)控技術(shù)的創(chuàng)新改進(jìn)提供了參考。
- 列車跟蹤
- 信號(hào)系統(tǒng)
- cbtc
- 列車測速定位
摘要：針對現(xiàn)有基于通信的列車運(yùn)行控制(CBTC)信號(hào)系統(tǒng)列車跟蹤技術(shù)普遍局限于細(xì)節(jié)或局部研究的特點(diǎn),文章開展了列車跟蹤技術(shù)的總體性研究,總結(jié)了列車自主跟蹤、混跑列車跟蹤、區(qū)段列車跟蹤及調(diào)度系統(tǒng)列車跟蹤4種列車跟蹤技術(shù)不同的體現(xiàn)形式,并對其技術(shù)需求、實(shí)現(xiàn)方式及特征進(jìn)行了分析研究和展望,為列車跟蹤技術(shù)及其他列車監(jiān)控技術(shù)的創(chuàng)新改進(jìn)提供了參考。
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控制與信息技術(shù)
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- 工業(yè) 快捷分類
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