首頁 > 期刊 > 人文社會科學 > 經濟與管理科學 > 經濟與管理綜合 > 開發(fā)研究 > 快速交通網絡建設對區(qū)域經濟格局均衡性的影響——以粵港澳大灣區(qū)為例 【正文】
摘要:快速交通網絡建設是影響區(qū)域經濟格局均衡性的重要因素。粵港澳大灣區(qū)作為國家推進粵港澳互利合作以及協(xié)同發(fā)展的一個重要平臺,在推進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展過程中,必須充分認識快速交通網絡建設給區(qū)域經濟格局均衡性帶來的影響。通過研究發(fā)現,粵港澳大灣區(qū)快速交通網絡建設有利于提高區(qū)域經濟格局均衡性;對不同區(qū)域經濟格局均衡性的影響存在差異;可達性相對較高地區(qū)的快速交通網絡建設更有利于促進區(qū)域經濟格局走向均衡。因此,粵港澳大灣區(qū)要進一步強化交通網絡化,提升交通方式之間的互聯(lián)互通水平,重點關注可達性相對較低的城市利用交通網絡的能力,推動形成多極網絡聯(lián)動的區(qū)域經濟格局。
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