摘要：在南京地鐵S1線一期工程建設中,通過采取的三環(huán)節(jié)、四層次、八措施等質(zhì)量管控手段,確保了工程管理質(zhì)量和施工質(zhì)量。特別成立了項目科技創(chuàng)新攻關小組,在結合地質(zhì)條件、施工風險、新型工法、環(huán)境保護等特難點的基礎上,通過開展的設計理論、裝備制造、建造方法、運營維護等產(chǎn)學研聯(lián)合攻關,在實現(xiàn)質(zhì)量、安全等各類創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標的同時,形成了五大研究成果,榮獲了上海市科學技術進步一等獎、江蘇省科學技術三等獎,其研究成果總體達到國際先進水平。