摘要：加強安全評估是完善空中交通管理的關鍵,在現行的RECAT尾流間隔標準下,為了將碰撞風險的評估進行優化,對REICH碰撞風險模型做出改進。由于圓錐體的形狀更接近于飛機外形,所以把REICH碰撞模型中的長方體碰撞模板改成圓錐體碰撞模板,用重型機空客A330-200的數據做算例分析。計算出的縱向碰撞概率要比縱向碰撞的安全目標等級小,經過驗證,其結論符合國際民航組織相關標準,圓錐體碰撞模板能夠為在RECAT尾流間隔標準下的安全評估提供參考。