摘要：為了探討螺旋槳渦流場中的舵表面的脈動(dòng)壓力特性,本文使用大渦模擬的方法研究了螺旋槳和舵的相互作用。螺旋槳模型使用單槳葉E779A模型,使用切割體網(wǎng)格劃分方式對流場域進(jìn)行網(wǎng)格劃分,對螺旋槳和舵附近的流場域進(jìn)行網(wǎng)格加密,采用重疊網(wǎng)格方法實(shí)現(xiàn)螺旋槳的旋轉(zhuǎn);對槳舵干擾下的梢渦流場進(jìn)行數(shù)值模擬,探討了梢渦流場中舵表面壓力的分布情況,對舵表面上的脈動(dòng)壓力分布進(jìn)行時(shí)域和頻域分析,從數(shù)值模擬結(jié)果可以看出:梢渦流經(jīng)舵表面之后會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)位現(xiàn)象,錯(cuò)位的方向與螺旋槳旋向相一致,位于梢渦流場區(qū)的舵表面上的壓力具有非常強(qiáng)烈的周期性,而位于轂渦流場區(qū)的舵表面上的壓力周期性不強(qiáng)。