摘要：格陵蘭冰蓋是地球上兩大僅存冰蓋之一。隨著氣候變暖的加劇,格陵蘭冰蓋的消融及其對海平面上升的貢獻成為國際上研究的熱點問題。格陵蘭冰蓋全部融化將會導(dǎo)致全球海平面上升約7.3 m。然而,影響冰蓋物質(zhì)平衡變化的動力機制目前尚不清楚,是預(yù)測未來海平面上升最大的不確定性來源。針對格陵蘭“冰蓋—溢出冰川—海冰”系統(tǒng)的非穩(wěn)定性關(guān)鍵過程開展監(jiān)測與模擬研究,建立格陵蘭“冰蓋—溢出冰川—海冰”冰流系統(tǒng)的星—機—地一體化綜合觀測體系,支撐冰蓋及其周邊海冰數(shù)值模擬和影響研究,為在格陵蘭地區(qū)開展長期監(jiān)測和國際合作奠定基礎(chǔ);通過改進冰蓋動力學(xué)模型,輔以冰芯古氣候參數(shù)約束,降低預(yù)估海平面變化的不確定性;揭示冰蓋周邊海冰變化的驅(qū)動機制,側(cè)重“西北航道”格陵蘭西側(cè)航段,對通航窗口期進行評估和預(yù)測,為加深對北極冰凍圈變化及影響的認識,服務(wù)“冰上絲綢之路”尤其是西北航道的安全航行與運營,以及為我國海岸帶綜合風(fēng)險防范提供科學(xué)支撐。