首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 綜合科技B類綜合 > 常州工學(xué)院學(xué)報(bào) > 一種基于粒子群算法的減速器優(yōu)化設(shè)計(jì) 【正文】
一種基于粒子群算法的減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)
陶澤南 陸軍軍事交通學(xué)院學(xué)員五大隊(duì); 天津300161
- 粒子群算法
- 減速器
- 優(yōu)化
- 可操作性
摘要：以減速器為優(yōu)化對(duì)象,建立了以減速器體積最小為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型。介紹了粒子群算法的經(jīng)典形式,并在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)研究了自適應(yīng)改變懲罰系數(shù)的改進(jìn)粒子群算法。將粒子群算法應(yīng)用于減速器優(yōu)化中,結(jié)果表明,優(yōu)化后的減速器體積減小了27.2%,優(yōu)化效果明顯,可為減速器的優(yōu)化研究提供一定的理論支撐。
- 粒子群算法
- 減速器
- 優(yōu)化
- 可操作性
摘要：以減速器為優(yōu)化對(duì)象,建立了以減速器體積最小為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型。介紹了粒子群算法的經(jīng)典形式,并在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)研究了自適應(yīng)改變懲罰系數(shù)的改進(jìn)粒子群算法。將粒子群算法應(yīng)用于減速器優(yōu)化中,結(jié)果表明,優(yōu)化后的減速器體積減小了27.2%,優(yōu)化效果明顯,可為減速器的優(yōu)化研究提供一定的理論支撐。
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常州工學(xué)院學(xué)報(bào)
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