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珩磨角和粗糙度對(duì)CuNiCr氣缸套摩擦學(xué)性能的影響
陳文濱; 馬思齊; 王正; 徐久軍 大連海事大學(xué)船機(jī)修造工程交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 遼寧大連116026
- 氣缸套
- 珩磨
- 粗糙度
- 拉缸
- 摩擦學(xué)
摘要：研究了不同珩磨形貌的CuNiCr氣缸套與Cr-Al2O3涂層活塞環(huán)配副時(shí)的摩擦學(xué)性能。分析了CuNiCr氣缸套磨損表面形貌和元素分布,以及珩磨角和粗糙度對(duì)缸套摩擦磨損和抗拉缸性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明,優(yōu)化珩磨角和粗糙度可以有效改善氣缸套的摩擦學(xué)性能。珩磨角和粗糙度不僅影響活塞環(huán)與氣缸套之間的磨損機(jī)制,而且還對(duì)潤(rùn)滑油膜分布和油膜的保持有較大影響,進(jìn)而影響其摩擦磨損以及抗拉缸性能。
- 氣缸套
- 珩磨
- 粗糙度
- 拉缸
- 摩擦學(xué)
摘要：研究了不同珩磨形貌的CuNiCr氣缸套與Cr-Al2O3涂層活塞環(huán)配副時(shí)的摩擦學(xué)性能。分析了CuNiCr氣缸套磨損表面形貌和元素分布,以及珩磨角和粗糙度對(duì)缸套摩擦磨損和抗拉缸性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明,優(yōu)化珩磨角和粗糙度可以有效改善氣缸套的摩擦學(xué)性能。珩磨角和粗糙度不僅影響活塞環(huán)與氣缸套之間的磨損機(jī)制,而且還對(duì)潤(rùn)滑油膜分布和油膜的保持有較大影響,進(jìn)而影響其摩擦磨損以及抗拉缸性能。
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車用發(fā)動(dòng)機(jī)
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.33 影響因子
- 工業(yè) 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司;主辦單位：中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所（天津）
